roboforum.ru

Ого эти довольно мощьнее,как думаете потянут они 15A. но я поставил свои неглядя потомучто так было в схеме написано по каторой я делал.

в статике 15 по идее должны тянуть.... при их 8-ми, пускай 10-ти милиомах, на них будет рассеиваться 15*15*0.01=2.25Вт... дла корпуса ТО220 я думаю это более чем нормально...

Чюдеса какието движок который я подключял к мосту был без *перепайки щёток* и жрал 4,5амера на холостом,щяс посмотрел сколько жрут мои два движка в поролели на боте с *перепаеными щетками* аж неповерил, на холостом 1,6A с зажатыми волами (колесами) 10A так что на холостом ходу тразисторы еле еле теплые ,я думаю поставлю на них радиаторы и будет все ок. Нодрайвер всеровно наверно нужно ставить чтоб шим подключять.

на них будет рассеиваться 15*15*0.01=2.25Вт... дла корпуса ТО220 я думаю это более чем нормально

исходя из своих практических изысканий, спешу сообщить, что корпус ТО220 при естесственном охлаждении и без радиатора длительно рассеивает около 1Вт и желательно не более... при этом он нарревается... обжечься можно

Duhas » Сегодня, 20:44

это же довольно высоковольтные ключи... поставить туда чо нить типа ирф3205..


irf3205 это замена irf540 а они какраз негреются а,чем заменить irf9540 такимже мощным.Я поискал ненашол.

хм, страннавата я бы сказал... хотя я мои ключи ставлю на радиаторы... ну и нормальный мост лучше ваять на н-канальных полевиках, с накачкой питания какой-либо... данная тема в ветке про Н мост разжевана прилично, советую прочесть ее, хотя бы по диагонали..

как думаете есле заменить вт1 и вт3 irf9540 на irl2203n схему будет мощьнее.(схема на 4-й стронице) вот ссыдка на датошит irf9540- http://www.datasheetcatalog.org/datashe ... RF9540.pdf
и на irl2203n- http://www.irf.com/product-info/datashe ... l2203n.pdf

Уже ненадо сьездил в наш магазин там нет irl2203n .

под ШИМ можно использовать драйверы IR4426/27/28

IR4426 отличная микросхема есле будет в нашем магазинчеке куплю обезательно. Как я понел ШИМ можно реализовать без МК например на 555-м. Только у меня чегото неполучилось даже подключить её у меня была sa555p , везде пишут 555 а их много ne , lm . Собрал на советской к155ла3 , генератор заработал,но какие из него импульсы выходили мне особо посмотреть нечем (есть конешно древней асцил) подключил все это дело к н-мосту, и опять хрень какаято вроде работает но когда делаеш мотору полные обороты (потоциометром) то верхний транзистр греется а когда маленькие обороты то греется нижний, причем сильно геются ,за несколько секунд уже в руках неудержать. А неподскажите может есть специальные микросхемы ШИМа.

ИМХО в данном случае ТТЛ микросхема (К155ххх) не лучший вариант для ШИМ (всё же 5в ).
Предлагаю построить простенький ШИМ используя КМОП серию: 176 (561,564), причём, в классическом включении.
(можно использовать ЛН1, ЛН2, ЛА7, ЛЕ5 и т.п...
остальные детали не критичны).

А неподскажите может есть специальные микросхемы ШИМа.

Есть, одна из них UC3843. А схему лучше упростить до одного полевика и двух реле, как yak-40 предлагал.

дааааа...... с 3843 еще тот геморой будет
ето-же микра для ИИП
уж проще 555 победить

Добавлено спустя 8 минут 28 секунд:
вот ДШ sa555p
http://www.alldatasheet.com/datasheet-pdf/pdf/161285/TI/SA555P.html?

3843 - это ШИМ регулятор не менее универсальный, чем древний таймер. Для схемы с одним транзистором он очень хорошо подходит

Для меня 555 непобедимая ,я ее два раза побеждать пытался и оба раза наоборот, она меня . А до реле упосить уже поздно ,уже споял сдвоенный н-мост , точнее два моста на одной плате соедененных по питанию и с радиатором на каждом транзюке . Дорожки на плате усилил пропайкой по ним двумя жилками телефонного провода (разноцветные такие) даже работает все

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
Даааа а ШИМ надо всётаки както сделать, буду напригать мозг, есле ненайду микросхемы спецовой - магозинчег у нас неочень. А, некто случяйно незнает в городе Кингисеппе (лененградская облость)есть радиотовары ?