roboforum.ru

Вот так понадейся на готовые решения. Печатка левая часть не моя, готовую нашел.
Тогда входные емкостя увеличиваю и с дросселем переношу вверх, туда же смещаю клемы подвода питания, отдельной дорожкой с входной емкости тяну землю для микрухи. Правильно?
А по правой части что скажешь?

Правильно.
По правой, тоже не мешало-бы все приблизить к диодам...
но там это не так критично
вообще силовые дорожки ИИП следует делать как можно короче и как можно шире
всякие петляния по плате не приветствуются
и после выходных дросселей я поставил-бы емкости, электролиты
к примеру 470...1000мкф
выходное напряжение необходимо снимать непосредственно с фильтрующих емкостей
это "0" тоже касается
удачи

Добавлено спустя 17 минут 19 секунд:
на входе ставь емкостей как можно больше...
длинный провод от АБ (под капотом) до усилителя в багажнике, да еще и если небольшого сечения
будет приличным сопротивлением а для ИИП еще и индуктивностью
на котором упадет приличное напряжение
во время "сильных низов" будут провалы что не есть гуд для ИИП
некоторые "автомеломаны" рядом с усилком ставят электролиты
тут зависит емкость от толщины кошелька
я видел 0,5 фарады, другие ставят поменьше
вот и у афтора может тоже чето стояло, о чем он скромно умолчал...
полевиков можешь и парочку поставить в плече, хуже не будет
лучше ставь IRF3205 или чето похожее
у меня в приборах они себя хорошо зарекомендовали
в цепи питания TL494 вместо резистора 2 Вт лучше поставить диод (шотки) и резистор 4,7...10 Ом последовательно,
параллельно фильтрующей емкости стабилитрон 15...18В
надежность питания микры и соответственно полевиков вырастет

и после выходных дросселей я поставил-бы емкости, электролиты
к примеру 470...1000мкф

А у мена там все очень хитро, точнее не у меня (см. рис.)
Хотя мне такой вариант как-то не очень нравится нужно как по мне предохранители и большие емкостя кинуть на плату ПН, а питание +-15В кинуть на плату кроссовера.
IRF3205, ага их поставлю, я их раньше как-то не замечал, у них и ток больше и внутреннее сопротивление меньше.
А параллельно какой емкости стабилитрон? На входе которая?

нужно как по мне предохранители и большие емкостя кинуть на плату ПН, а питание +-15В кинуть на плату кроссовера.

я тоже думаю так будет лучше

в цепи питания TL494 вместо резистора 2 Вт лучше поставить диод (шотки) и резистор 4,7...10 Ом последовательно,
параллельно фильтрующей емкости стабилитрон 15...18В

стабилитрон параллельно емкости, которая микру питает...
по питанию возможны выбросы, кот. диод пропустит и зарядит емкость до неизвестных высот
в микре есть стабилитрон, гдето 30...35В, точно не помню
а полевику в затвор можно не более 20В, вот и ограничиваем

узел с реле, очень неудачное решение
1. при каждом включении усилка подгорают контакты, т.к. нужно зарядить большую входную емкость!!!(практически КЗ)
2. на подгоревших контактах будет падать напряжение, что есть очень плохо!!!
для включения ПН лучше использовать 4-ю ногу микросхемы (посмотри как сделано в киловатнике, кот ты недавно выкладывал)

SERGEY_M писал(а):луче найди микру TL598, это аналог TL494, только с выходом под полевики...

А если использовать TL598, то не нужно будет лепить драйвера закрытия полевиков из диода и биполярника?

нет, не нужно будет...
но если будут гореть полевики, могут потянуть за собой микру, 50/50

Снова вернулся к усилку.
Намутил тут франкенштейна из разных плат и схем

в цепи питания TL494 вместо резистора 2 Вт лучше поставить диод (шотки) и резистор 4,7...10 Ом последовательно.

А резистор все равно должен быть 2Вт?
И диод Шотки какой брать?

Стабилитрон к емкостям по питанию добавил.

Добавлено спустя 47 секунд:
Это пока что тока левая часть, если все будет одобря буду доделывать правую.

Ох, что-то он у меня получается сильно длинный и узкий.

я бы не жалел меди на силовые дороги... где дроссель и предохранитель и т.д. до ключей

Силовые дороги питания +12В и -12В делай как можно шире и короче, лучше полигонами

я вот тока не вкурю нахирена там резистор после диода?

Ну вот как-то так.
Щас мучаю вторую половину.

что это?