Брр,сейчас написать не смогу,бо текст в памяти телефона не уместится (сижу с оперы мини).
Девайс произошёл от американского безтурбинного реактивного двигателя типа "воронка".его особенность в том,что для его включения,в нём нужно создать ток воздуха,который после будет усиливатся (т.е. с земли самолёт с таким двигателем сам не взлетит,его запускают уже в воздухе,на скорости)
Атмосферная воронка - почти то-же самое,только ещё создаётся разница температур и,по возможности,давления.
roboforum.ru
Технический форум по робототехнике.
Пришло время убирать !!!
Re: Мощность всасывания
Прямоточный ВРД? что ль? Дак он вовсе и не американский... и у него не атмосферная воронка, а воздушная.
Но это к теме не относится, сюда бы установка циклон ещё подошла бы
Но это к теме не относится, сюда бы установка циклон ещё подошла бы
Re: Мощность всасывания
Да! Ну,не отвечаю за достоверность источника по поводу страны-разраба)
В нём да,воздушная,но я упомянул о его улучшенном варианте,в котором ещё используется разница температур и давлений...по правде говоря сей девайс собранный в домашних условиях...короче,гарантия не прилагается
В нём да,воздушная,но я упомянул о его улучшенном варианте,в котором ещё используется разница температур и давлений...по правде говоря сей девайс собранный в домашних условиях...короче,гарантия не прилагается
Re: Мощность всасывания
Нет, это не годится... Мы тут пылесосы строим
А в домашних условиях разве что ПуВРД реально, а ПВРД - это не каждому КБ по силам и не каждому заводу...
А в домашних условиях разве что ПуВРД реально, а ПВРД - это не каждому КБ по силам и не каждому заводу...
Re: Мощность всасывания
Соглашусь с вованом-здесь такое врятли пойдёт.
того воздушного потока,который необходим для включения воронки итак хватит для всасывания.Т.е. она тут безполезна.
того воздушного потока,который необходим для включения воронки итак хватит для всасывания.Т.е. она тут безполезна.
Re: Мощность всасывания
Vovan , молодец 
Очень красивая турбина получилась .
Очень красивая турбина получилась . Платформа останется , старая ?Единственное чего я жду от форума - это вариантов компановки узлов, тут я пас
Re: Мощность всасывания
Gelios смерти моей хочешь? 
(шутка 
)
Ни в коем случае! Всё по-новой мечтаю начать. Вот "обсасываю" вариант yak-40 (он всегда дельные вещи предлагает ). Щеточный узел не особо лепится пока, а ещё и с приемным бункером загвоздка. Нам-то всё из подручных материалов надо делать, да и возможности обработки ограничены. Вот даже выпуклость внутри турбины - около получаса только выдавливал... Так что тут надо 100раз подумать 
Жаль отъезжаю я сегодня (хотя хз, могут и отменить поездку, но если до выходных не появлюсь - значит уехал). Блин! Ента работа от такого смачного творческого процесса отрывает...
(шутка ) Ни в коем случае! Всё по-новой мечтаю начать. Вот "обсасываю" вариант yak-40 (он всегда дельные вещи предлагает
). Щеточный узел не особо лепится пока, а ещё и с приемным бункером загвоздка. Нам-то всё из подручных материалов надо делать, да и возможности обработки ограничены. Вот даже выпуклость внутри турбины - около получаса только выдавливал... Так что тут надо 100раз подумать Жаль отъезжаю я сегодня (хотя хз, могут и отменить поездку, но если до выходных не появлюсь - значит уехал). Блин! Ента работа от такого смачного творческого процесса отрывает...
Re: Мощность всасывания
Давайте определимся с габаритами Лично у меня , на сегодняшний момент , у робота вот такие :
Длинна 255 мм , ширина 230 мм , высота ( не окончательно ) 100 мм , была меньше без этой турбины
В принципе ,прежнюю платформу я свою оставлю , вот только придется мусоросборник под неё новый делать .
А командировка , далеко небось ?
Лично у меня , на сегодняшний момент , у робота вот такие :Длинна 255 мм , ширина 230 мм , высота ( не окончательно ) 100 мм , была меньше без этой турбины
В принципе ,прежнюю платформу я свою оставлю , вот только придется мусоросборник под неё новый делать .
А командировка , далеко небось ?
Re: Мощность всасывания
ИМХО с габаритами чуть рановато Надо все узлы до конца продумать. Вот Турбина у нас у всех (троих... гы на троих соображаем) походу одинаковая будет. Надо теперь продумать как "малой кровью" устроить её правильное расположение, чтобы можно было нормально переправить поток вакуума (во сказанул!) в приемный бункер... Кароче, я думаю нужно пока эскизы конструировать и обсуждать. Вот ещё Radist свои мысли выскажет - тогда и решим?
да не так чтобы далеко, но и не близко 250-270км от места проживания, в Каунас.
Надо все узлы до конца продумать. Вот Турбина у нас у всех (троих... гы на троих соображаем) походу одинаковая будет. Надо теперь продумать как "малой кровью" устроить её правильное расположение, чтобы можно было нормально переправить поток вакуума (во сказанул!) в приемный бункер... Кароче, я думаю нужно пока эскизы конструировать и обсуждать. Вот ещё Radist свои мысли выскажет - тогда и решим? да не так чтобы далеко, но и не близко 250-270км от места проживания, в Каунас.
Последний раз редактировалось Vovan 22 фев 2011, 11:24, всего редактировалось 1 раз.
Re: Мощность всасывания
Да согласен . 
Re: Мощность всасывания
Пока жду решения (о поездке) продолжу:
тут ведь процессуально все просто: шасси - едет, щетка - метет, турбина - вакуум создает, фильтр - фильтрует, бункер - мусор собирает.
Однако каждый из этих узлов требует дополнительного обвеса. Вот к примеру вакуум насос: хорошо, перевернули турбину жерлом к мотору; нужно мотор поместить в некую коробушку, причем у коробушки должно быть - 1. отверстие для входа воздуха (ну это допустим не сложно), а вот 2. выход воздуха в (турбину) там должно быть отверстие строго по "пояску" турбины и чем плотнее этот поясок будет вращаться в отверстии тем лучше качество вакуума. Следовательно можно озадачиться созданием\поиском соответствующего нашим требованиям корпуса для мотор-турбины. У RV-2 там турбина без шайбы с пояском, и поэтому там есть секторные прорези в корпусе мотор-турбины.
Вот я и пытаюсь щас подыскать подходящую коробку для мотор-турбины.
тут ведь процессуально все просто: шасси - едет, щетка - метет, турбина - вакуум создает, фильтр - фильтрует, бункер - мусор собирает.
Однако каждый из этих узлов требует дополнительного обвеса. Вот к примеру вакуум насос: хорошо, перевернули турбину жерлом к мотору; нужно мотор поместить в некую коробушку, причем у коробушки должно быть - 1. отверстие для входа воздуха (ну это допустим не сложно), а вот 2. выход воздуха в (турбину) там должно быть отверстие строго по "пояску" турбины и чем плотнее этот поясок будет вращаться в отверстии тем лучше качество вакуума. Следовательно можно озадачиться созданием\поиском соответствующего нашим требованиям корпуса для мотор-турбины. У RV-2 там турбина без шайбы с пояском, и поэтому там есть секторные прорези в корпусе мотор-турбины.
Вот я и пытаюсь щас подыскать подходящую коробку для мотор-турбины.
Re: Мощность всасывания
Я пока турбину не сделал, но о компоновке думаю. И вот к каким выводам я пришел.
Я использую моторчик от минидрели. Узел крепления вала турбины и вала моторчика должен быть: очень соосным; очень надежным. Надежность и соосность я поставил приоритетнее габаритов. В качестве такого узла я использую родной цанговый зажим. Испытания в руках показали отсутствие ощутимых вибраций. Тест турбины на сбалансированность тоже показал ОК. В результате у меня от дна мотора до дна турбины 80 мм. А это значит, что я не могу поставить ее лопатками от мотора вертикально (турбиной вверх или вниз) - к 80 мм добавится турбина (около 20 мм) + зазоры + клиренс - габарит "высота робота" разрастается непомерно. Ну а делать заранее плохо смысла нет - надо делать хорошо, плохо - само получится. Если я поставлю турбину лопатками к мотору - габарит так и будет 80 (без учета зазоров и клиренса). Но при этом я получу две проблемы: проблема крепления мотора внутри смерча и проблема продувания через мотор мелкой, не удержанной фильтром, пыли. Насчет охлаждения я не беспокоюсь - дрель никто не охлаждал (хотя я не гонял ее часами), во всяком случае можно приспособить для этого воздух с лопаток турбины, если припрёт. Вывод - мне придется положить турбину на бок. Тогда с габаритами будет все хорошо, отпадают проблемы с креплением мотора. А в целом конструкция в голове сложилась такая:
- сзади робота стоит турбина, она смотрит в стенку мусоросборника, воздух от лопаток уходит через отверстия в крыше робота;
- эта стенка - съемный фильтр (на жестком каркасе)
- сверху - герметичная крышка (можно прозрачную), но чтоб через нее не сосало;
- ближе к переду робота в полу мусоросборника есть щель для засасывания (а за щелью приступочка, чтоб мусор при выключенной турбине не вываливался), под ней находится "совочек", на который щетка будет забрасывать мусор.
В RV-2 на мой взгляд есть недостаток: воздух из турбины идет под днище - он может разгонять легкий мусор по комнате. Поэтому хочу выхлоп делать только вверх.
Я использую моторчик от минидрели. Узел крепления вала турбины и вала моторчика должен быть: очень соосным; очень надежным. Надежность и соосность я поставил приоритетнее габаритов. В качестве такого узла я использую родной цанговый зажим. Испытания в руках показали отсутствие ощутимых вибраций. Тест турбины на сбалансированность тоже показал ОК. В результате у меня от дна мотора до дна турбины 80 мм. А это значит, что я не могу поставить ее лопатками от мотора вертикально (турбиной вверх или вниз) - к 80 мм добавится турбина (около 20 мм) + зазоры + клиренс - габарит "высота робота" разрастается непомерно. Ну а делать заранее плохо смысла нет - надо делать хорошо, плохо - само получится. Если я поставлю турбину лопатками к мотору - габарит так и будет 80 (без учета зазоров и клиренса). Но при этом я получу две проблемы: проблема крепления мотора внутри смерча и проблема продувания через мотор мелкой, не удержанной фильтром, пыли. Насчет охлаждения я не беспокоюсь - дрель никто не охлаждал (хотя я не гонял ее часами), во всяком случае можно приспособить для этого воздух с лопаток турбины, если припрёт. Вывод - мне придется положить турбину на бок. Тогда с габаритами будет все хорошо, отпадают проблемы с креплением мотора. А в целом конструкция в голове сложилась такая:
- сзади робота стоит турбина, она смотрит в стенку мусоросборника, воздух от лопаток уходит через отверстия в крыше робота;
- эта стенка - съемный фильтр (на жестком каркасе)
- сверху - герметичная крышка (можно прозрачную), но чтоб через нее не сосало;
- ближе к переду робота в полу мусоросборника есть щель для засасывания (а за щелью приступочка, чтоб мусор при выключенной турбине не вываливался), под ней находится "совочек", на который щетка будет забрасывать мусор.
В RV-2 на мой взгляд есть недостаток: воздух из турбины идет под днище - он может разгонять легкий мусор по комнате. Поэтому хочу выхлоп делать только вверх.
Re: Мощность всасывания
В принципе почти все так как хотел сделать я . Кроме турбины , она у меня с верху будет , а это +2см высоты .
Re: Мощность всасывания
А можно картинку-пятиминутку для уяснения сути? Чтоб было понятно как воздух будет ходить.
Re: Мощность всасывания
2Radist: эскиз не помешал бы... А?
В принципе я понял размещение мотор-турбины и по сути неплохо, хотя если посмотреть в сторону габаритов, то при вертикальном расположении турбины с мотором от микродрели высота вроде меньше получается? (не забываем что наша турбина 74мм в диаметре!). А то что в разные стороны дует это даже плюс ИМХО и об этом где-то yak-40 упоминал: типо пыль подгоняет к всасывающему узлу.
Но всё же имея эскиз можно предметно говорить... не так ли?
ЗЫ: щас еду домой, там продолжу. Уезжаю завтра рано утром.
В принципе я понял размещение мотор-турбины и по сути неплохо, хотя если посмотреть в сторону габаритов, то при вертикальном расположении турбины с мотором от микродрели высота вроде меньше получается? (не забываем что наша турбина 74мм в диаметре!). А то что в разные стороны дует это даже плюс ИМХО и об этом где-то yak-40 упоминал: типо пыль подгоняет к всасывающему узлу.
Но всё же имея эскиз можно предметно говорить... не так ли?
ЗЫ: щас еду домой, там продолжу. Уезжаю завтра рано утром.