roboforum.ru

Vladimat писал(а):На общественное поругание выставляется вот такая вертушка (см.вложения)

а чего она тока 3/4? хотел распечатать, а фиг, кусочка не хватает.

Myp писал(а):

Vladimat писал(а):На общественное поругание выставляется вот такая вертушка (см.вложения)

а чего она тока 3/4? хотел распечатать, а фиг, кусочка не хватает.

А, прошу прощения, забыл закомментировать вырез сечения. Теперь целая.

Добавлено спустя 6 минут 12 секунд:

Scorpio писал(а):Только как ее печатать одной деталью? С растворимой поддержкой? А как потом крепить на вал? На клею будет держаться с такими бешенными оборотами?

Как печатать я не знаток, не успел ещё обсудить с человеком, который печатать будет. Клеить не надо - будут проблемы с балансировкой. Если как нарисовано не напечатается, можно добавить лопастей (это переменная) и убавить их толщину.
Ну, или, если совсем не печатается, срезать крышку и сделать турбину открытой. А крышку перенести на корпус. Там крышка в отдельном модуле wheelcover() описана.
Матрасная крыльчатка сидит на валу просто внатяг, потому я думаю что и эта также будет сидеть. У матрасного мотора не такие уж обороты, чтобы рвать колёса в клочья Ну, максимум, капельку суперклея капну, если капризничать будет.

для лучшей печатаемости надо сделать чтобы лопасти по всей длине поднимались, а не тока в центре.
тогда слайсер не будет пытаться сделать мостики между лопастей а будет собирать из круглых периметров.

на рисунке 1 - более менее печатаемый вариант

а на рисунке 2 - швах

ещё неплохо бы сделать расширение лопасти в месте контакта с крышкой
это ещё чуть чуть упростит печатаемость.


вобщем тоже распечатал щас видос закачаю
сосастось ощущается, обороты дремеля ощутимо ниже чем на ХХ, нагрузка есть
если приложить руку то начинает притягивать руку и обороты повышаются
печатайте и проверьте

Добавлено спустя 11 минут 7 секунд:
протестировал на куске фанеры 5мм
кусок лежит там где он лежал
в определённый момент сосания хватает чтобы фанера присосалась к крыльчатке

насчёт килограмм не знаю, надо собирать стенд =)

Не знаю как для стекломоев, но для роботов пылесосов турбинки рабочие. Это уже хорошо Верхнюю часть турбинки я бы печатал отдельно и клеил. Так делают даже фабричные крыльчатки. Балансировку сохранять печатанием одной деталью - бред. Даже литые турбинки надо балансировать.

Vladimat писал(а):Да шумит так, что тестировать не приятно

Видимо шумит воздух, вырываясь из довольно маленького отверстия. Если пустить его в колпак и насверлить в нем побольше отверстий, то шум вероятно уменьшится и моторчик будет охлаждаться. Или одеть глушитель на выхлопную трубу. Кажется я уже созрел приобрести сей матрасный насосик, раз он уже проверенный. А пылесосный мотор оставлю для экспериментов с самопальными крыльчатками.
Есть еще идея ставить на каждую тарелку отдельную турбинку, но поменьше. Появится возможность регулировать всас для каждого колеса во время движения. А движки вентиляторов от компов не подойдут?

Scorpio писал(а):

Vladimat писал(а):Да шумит так, что тестировать не приятно

Видимо шумит воздух, вырываясь из довольно маленького отверстия.

Да не, это я второпях накосячил и оставил на пути выхлопа аццки корявую преграду - вот и свистело. Щас всё разломал и ничего не свистит От того и присос тогда упал, видать (сначала было около 5, а в какой то момент стало 2.5).
Короче, в следующей версии срежу крышу и заложу шип-паз для центровки. Ну и спиральку-воздухоотвод ещё надо.

Добавлено спустя 12 минут 12 секунд:

Scorpio писал(а):Есть еще идея ставить на каждую тарелку отдельную турбинку, но поменьше. Появится возможность регулировать всас для каждого колеса во время движения.

Я бы так не делал. Один мотор по мощность/вес выгоднее двух ( и по цене тоже). Одна большая турбина эффективнее двух маленьких. Плюс лишние навороты конструкции - тоже лишний вес, сложность и стоимость. А ещё геморрой с разбросом параметров... А выгода не понятна.

Ну, если камеру турбины присоединить непосредственно к колесу, а мотор взять не такой огромный, то конструкция получится более приземистой, чтоли. Вот, если бы еще мотор был бы встроен в крыльчатку, как у вентиляторов.

Scorpio писал(а):Ну, если камеру турбины присоединить непосредственно к колесу, а мотор взять не такой огромный, то конструкция получится более приземистой, чтоли. Вот, если бы еще мотор был бы встроен в крыльчатку, как у вентиляторов.

Моторчик-то маленький, вечером выложу фотку.

Добавлено спустя 1 час 32 минуты 1 секунду:

Myp писал(а):для лучшей печатаемости надо сделать чтобы лопасти по всей длине поднимались, а не тока в центре.
тогда слайсер не будет пытаться сделать мостики между лопастей а будет собирать из круглых периметров.

Спасибо за эксперимент. Сделать конуснось можно, а ты уверен, что сможешь напечатать крышку заодно с турбиной? Все с кем я прояснял этот вопрос сразу говорят о растворяемой поддержке и просят лошадиные бабки...

Myp писал(а):ещё неплохо бы сделать расширение лопасти в месте контакта с крышкой
это ещё чуть чуть упростит печатаемость.

На плоском участке я ещё могу сделать галтель и то с помощью некоторых приседаний, а вот на кривом ... OpenSCAD под такое не заточен. Или я не умею им пользоваться.

я сделал 11 лопастей и распечатал без поддержек
провалился периметр тока в 7 секторах, да и то совсем рядом с краем, там где плоская крышка
протестировал эту слегка косячную турбину с весам, поставил ведро с краской на весы и тянул вверх турбиной, банка с краской полегчала на 380 грамм
но правильно сказано, надо печатать из 2х половинок, при том в крышке надо сделать ответные впадины гнёзда, для нижней части с лопастями
чтобы половинки стыковались строго ровно, так их приклеивать проще будет и сама конструкция прочнее выйдёт.

вобще турбина очень лёгкая, 11 лопастей 11 грамм, её можно отбалансировать по старинке на двух лезвиях.

Vladimat писал(а):Моторчик-то маленький, вечером выложу фотку.

Вот два брата (см.самый низ). Сверху - китайский матрасный мотор, снизу - от жигулёвского белорусского омывателя. А хоботовский, похоже, их кузен на 24В. Никакой маркировки на них нет и характиристик в сети тоже не сыскать.
Али тоже их брата продаёт, вот к примеру: http://www.aliexpress.com/item/DC-12V-9500RPM-Powerful-Electric-Micro-Magnetic-Motor-for-Vacuum-Cleaner/32230267479.html . Какие у них характеристики понять не возможно.

Myp писал(а):я сделал 11 лопастей и распечатал без поддержек
провалился периметр тока в 7 секторах, да и то совсем рядом с краем, там где плоская крышка

Кул! Я тут придумал как сделать внутренние галтели. Если так, то с галтелями может ничего и не провалится. Сделать ещё конусность и можно будет за один проход печатать!

Добавлено спустя 2 часа 13 минут 8 секунд:
С галтелями OpenSCAD виснет и тупит, пока отложил эти изыски. По быстрому порезал вот так. В центре колечко для самоцентровки крышки. Две детали это модули wheel_d1() и wheel_d2().

Рисую статор.

не, тоненькое колечко на кончиках лопастях турбины точно не пропечатается.
большая площадь держится сама за себя, а колечко просто будет провисшим 10 угольником.
надо по другому центровать, например выступами лопастей вставляться в углубления крышки.

если делать из двух половинок галтели не нужны
а саму крышку сверху плоской надо сделать. нам же не надо её штамповать из листа.
чтоб печатать без проблем кверхногами
вот например в разрезе крышка:

с инфилом 10% внутри она практически пустотелая будет
турбина внутри будет фигурная, а снаружи ровный блин.

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
а зачем кстати статор? вроде двухступенчатую делать не собирались.
статор в пылесосах сделан чтобы воздух собирался в центре и охлаждал ротор мотора, это лишняя потеря мощности.
для стекломоя это не нужно, пусть воздух свободно выходит по всему периметру.

Myp писал(а):а зачем кстати статор? вроде двухступенчатую делать не собирались.
статор в пылесосах сделан чтобы воздух собирался в центре и охлаждал ротор мотора, это лишняя потеря мощности.
для стекломоя это не нужно, пусть воздух свободно выходит по всему периметру.

Мы тут с Dmitry__ несколько страниц исписали , он грозился сделать тест со спрямителем и без . На хоботе спрямитель тоже присутствует. Моё понимание процесса - эти канавки организуют нормальный ламинарный отвод отработанного воздуха. Иначе он будет вихриться сразу на выходе и создавать лишнее сопротивление. Ну и охлаждение мотора тоже никто не отменял.
Если не морочиться охлаждением, то можно сделать просто набор спрямляющих лопаток по периметру вертушки.

Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:

Myp писал(а):а саму крышку сверху плоской надо сделать.
с инфилом 10% внутри она практически пустотелая будет
турбина внутри будет фигурная, а снаружи ровный блин.

Отличная идея!

если просто лопатки в одной плоскости но зеркальные это ещё понятно, а вот принудительный поворот воздушного потока на 180 градусов как-то не выглядит разумным.

вобщем если нарисуешь, распечатаю и проверю на весах. тут пластика немного надо)

Myp писал(а):вобщем если нарисуешь, распечатаю и проверю на весах.

Ужо я нарисую!..
Вот сделал пока вертушку оцилиндрованную, уже порезал для печати.
А вот так это будет со спиральным спрямителем.

Если возражений нет, то порежу для печати и сделаю ещё статор с другой формой спрямителя.