roboforum.ru
Технический форум по робототехнике.
разработка багги формата 1:4 для езды по бездорожью)
Re: разработка багги формата 1:4 для езды по бездорожью)
Если вы про мой вариант, то они тоже точатся. Причем их гораздо проще выточить чем сами стаканчики. Там же угол изменения не большой. Так что, главное чтобы они не мешали повороту. Соответственно даже не обязательно шарики, элипсы или усеченые конусы тоже подойдут.
Re: разработка багги формата 1:4 для езды по бездорожью)
предложите вариант, как из шпильки(без резьбы) сделать такой шарик в домашних условиях)
Добавлено спустя 18 минут 3 секунды:
Добавлено спустя 18 минут 3 секунды:
Re: разработка багги формата 1:4 для езды по бездорожью)
если нет токарного станка то только дрель и напильник.
Добавлено спустя 8 минут 12 секунд:
Кстати. Если у дрели есть боковая ручка, то за нее можно зажать в тиски. А кнопку зафиксировать. Тогда напильник можно будет держать двумя руками.
Добавлено спустя 8 минут 12 секунд:
Кстати. Если у дрели есть боковая ручка, то за нее можно зажать в тиски. А кнопку зафиксировать. Тогда напильник можно будет держать двумя руками.
Re: разработка багги формата 1:4 для езды по бездорожью)
вуаля!))все работает, только угол небольшой(((градусов 30 может, а так несложно, может если заказать 2 готовые оси (ну те которые с шариками) то полный привод получится легко))
Re: разработка багги формата 1:4 для езды по бездорожью)
Я рад что мои мало-мальские знания пригодились. 
Re: разработка багги формата 1:4 для езды по бездорожью)
да вообще вдохновили!))я просто даже и не думал об этом варианте, а он оказывается так прост)спасибо!
Re: разработка багги формата 1:4 для езды по бездорожью)
Рома, хочешь я тебе простую схему багги презентую:-) чего ты ж так заморачиваешся с этими шрусами))
Re: разработка багги формата 1:4 для езды по бездорожью)
Полный привод. Это сложнее но интереснее.
Re: разработка багги формата 1:4 для езды по бездорожью)
молодца! Только каким образом будет осуществляться передача с заднего вала на передний?
Re: разработка багги формата 1:4 для езды по бездорожью)
да просто поставлю второй двигарь и все:D
Re: разработка багги формата 1:4 для езды по бездорожью)
мне кажется не стоит. Лишний вес, лишний расход энергии, да и не сбалансируешь. Все время один двигатель будет тащить второй. Мне кажется проще, кардан сделать и две одинаковые конические пары.
Re: разработка багги формата 1:4 для езды по бездорожью)
мне кажется что с 1 двигарем сложнее)))да и буду наверное либо задний, либо передний, но уже с независимой подвеской)
Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:
толь через всю раму тянуть ось или ремень, и толи воткнуть еще один двиг и все)
Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:
толь через всю раму тянуть ось или ремень, и толи воткнуть еще один двиг и все)
Re: разработка багги формата 1:4 для езды по бездорожью)
только не ремень, -кпд
Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Только сейчас до компа дорвался. Посмотрел фото, качественно выточил шаровую, как на станке! 
Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Только сейчас до компа дорвался. Посмотрел фото, качественно выточил шаровую, как на станке!
Re: разработка багги формата 1:4 для езды по бездорожью)
Ставь 2 движка. Иначе гемора не оберешься - валы, карданы, распредкоробки, блокировки этого счастья...
Весу добавишь немного(а может и не добавишь вовсе), а вот простоты и надежности - в разы. 2х моторный будет ехать даже с прогоревшим мотором или драйвером.
Весу добавишь немного(а может и не добавишь вовсе), а вот простоты и надежности - в разы. 2х моторный будет ехать даже с прогоревшим мотором или драйвером.