roboforum.ru

точно точно:-) Рома, делай как на фотке, и да прибудет с тобою сила))

проснулись роботехники)))) да, но если учитывать что это ж багги, то ползать по грязюке будет, а там можно и пренебречь:-)

а не проще было бы тупо впаять в оси тросы от спидометра? И креставины нафиг не нужны. Это для задней подвески. С поворотными такой фокус не пройдет.

Рессоры да. Мартеры нет. Они гораздо сложнее и не пружинят вовсе!

рома316 писал(а):

Павел_Сергеевич писал(а):а не проще было бы тупо впаять в оси тросы от спидометра? И креставины нафиг не нужны. Это для задней подвески. С поворотными такой фокус не пройдет.

объясните почему не пройдет то? все пройдет тросу то какая разница куда гнуться

куда, это пофиг, а вот на сколько гнуться, это не пофиг, при повороте, угол большой, быстро сломается.

мне схему рисовать?

Добавлено спустя 19 минут 31 секунду:
я сейчас спать хочу. Вобщем так. Задняя подвеска (если это конечно не трасионы) с длинным рычагом, что дает большой ход и небольшой угол изменения (градусов 15-20 на вскидку) вдоль оси движения. То есть трос изменяет угол по дуге, градусов 3-10 в зависимости на сколько длинный кусок троса. А вот передняя подвеска, помимо этих колебаний еще и колесо поворачивает градусов на 30 в обе стороны от поперечной оси и того 60 градусов, плюс вертикальные колебания. То есть трос там будет гнуться чаще и на большей угол.

накупил себе аш 20 алюминиевых наконечников (те что по 6 см) буду нарезать резьбу и резать шпильки)

ой, да врядли) это то точно добью) тьфу тьфу тьфу)

Добавлено спустя 30 минут 35 секунд:
и куплено слишком много чтобы бросать:D