roboforum.ru

Очень достойно получилось!
Видео в студию,и обзор по эксплуатации!
Как оно на дороге себя ведёт!
Походу вопрос,два независимых мотора это твоя идея или в оригинале так задуманно ?
У китайцев как я понял стоят в колесе моторы.

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:
Сколько по деньгам обошёлся проект ?

У китаицев не знаю, а у меня два движка это моя идея, так как контролер позволяет упровлять каналами и одельно, то придумал зделать элэктронний диференциал, которого управление находиться в рулевом механизме, правда с расчетами и наладкоий помучилсья не мало.На дороге себя ведет довольно устоичиво так как передние амортизаторы велосепедные пружинние механизмы переделал в самодельние масленние амортизаторы (довольно не плохо получилось). На движки отдаю 50% напрежения (это позволяет зделать контролер), скорости пока вполне хватает, но при желании можно и увеличить.

Сколько по деньгам обошёлся проект ? Неподщитал еще полностью, подщитаю напишу.

Ждёмс видео работы электронного дифференциального управления.
На ютубе выложили новое видео http://www.youtube.com/watch?v=Lf5Wl0PZ ... er&list=UL

Добавлено спустя 1 час 20 минут 43 секунды:
Virgis,не тестировал на сколько хватает аккумуляторов в километрах или часах ?
Платформа подножка она же защита,в твоём исполнении намного аккуратнее получилась чем у китаёз.Зачёт тебе,почёт и уважуха,рукастый ты парень !

Видива-то будет? Ато уже не вижу смысла этой теме лежать в срувче ))

Тестировал, уже 2 раза,аккумуляторов хватило на 41 км в первий раз и на 46 во второй раз ,правда если ехать не издеваясь над апаратом. Аккумуляторы стоят два (видно на фото)LiFePo4 24V по 20Ah каждая.Видео будет обязательно только дождусь погоды полуще.

40 километров это солидно !
Какая мощность у двигателей,от чего или для чего эти движки придуманны?
Почем аккумуляторы покупал,дорогие ?

Да, про акб плз поподробнее, где у кого почем )

Круть, молодец!
Конечноже ждем видео.
Летом наверное класно будет гонять, куда угодно, хоть на работу да и дешевле в обслуживании, а то цена на бенз растет как на дрощях

Вот вам и CRAZY PROJECT. Шикарная машина! На работу летом на такой... эх...

Вопрос только, реально ли пройти техосмотр с самодельным транспортным средством в этой стране?
Ну и огорчает, что наискосок по городу не поездишь, т.к. у гайцев наверняка карман зачешется. =)

на такой агрегат ТО ненужен, да и в основном я имел ввиду дешивизну в обслуживании, и конструкция быстро акупится. Днем катаешся ночью заряжаешь.
гайцы не чего не скажут. если конечно на проезжую часть не вылезать и не подрезать.

Движки эти : http://www.robotmarketplace.com/product ... 8-400.html 4,5 лошадок на движок, аккумуляторы правда дорогие но:
Мальенкие по габаритам и мощние, плус BMS и токовая защита уже в внутри, но защиту по ограничении тока пришлось отключить, отключал при токе примерно 26 ампер. Аккумуляторы покупал здесь: http://www.eco-led.lt/prekiu_katalogas/ ... ___/53-__- правда счас их там нет. Они везут из китайцев : http://www.goldenmotor.com/.

Это ведь квадроцикл? А на квадроциклы вроде как надо, если хочешь по дорогам ездить, а не по холмам. И права еще.

З.Ы: Если по тротуарам на нем кататься, то гайцы все-равно привяжутся, имхо. Спросят, зачем ты по тротуару на тракторе ездишь, и возьмут, как если бы ты на машине там прокатился.

Вот это ты по мужски вложился
Я не представлял себе таких масштабов
Грамотно всё сделал,красавчик!
Ключ тоже в зачёт!
Хорошее бабло можешь на Ebay за него получить

>virgis
Если не секрет, восколько обошлось сиё чудо? Очевидно что не из дешовых удовольствий, так как все в основном изготовлено в заводских условиях.

Сколько обошлось,немало неподщитал ещё полностью, а изготовлено это всё не в заводиках условиях,а всё своими руками (кроме покраски) в том же самом гараже которий видно на фото. Красил порошковым методом ,такая краска очень прочно держиться. Спрашивал у гайцов(знакомово)говоил если ездить по тротуарам и дорожкам для велисипедистов а также по старому городу проблем не будет.