roboforum.ru

cjA писал(а):нет, elmot, (я тоже за то чтоб на разных сайтах под одним ником выходить, привет, кстати) , в ветках от megaBIZON словосочитания типа NP-переход приравниваются к таким как XY... на фитнесс сайтах и банятся на шестнадцать лет кряду. (проверь если не веришь)
boez, ну наверное все правильно, Марк Твен в своих рассказах описывал как колесо в рабочую точку опускалось. (Мелькнула мысль что возникающая вибрация на воде значения не имеет, но тогда как паровозы...? У паровозов то как? И у паровозов никакие не трехцилиндровые, на каждую сторону- по цилиндру)

достаточно у цилиндров сделать разницу фаз, некратную 180град. Тогда мертвые точки цилиндров не совпадают, и паровозум может тронуться при любом положении колес.

elmot писал(а):паровозум может тронуться при любом положении колес

- это факт! А почему?

Седня смотрел случайно телевизор и виде по дискавери паровозы. В частности, английский паровоз, поставивший мировой рекорд скорости - 202 км/ч и имевший штатную скорость 160 км/ч, офигеть, это в 30-х годах, нам бы щас такое .
Так вот, там вроде как по поршню на сторону, и поршни двойного действия, с со сдвигом на 90 - по звуку слышно и по выбросу пара видно, что на 1 оборот колеса 4 пшика. И понятно, что мертвых точек нет - мертвые одного поршня попадают на максимальную тягу другого.

boez писал(а):двойного действия

малаца! ключевые слова!

Можно и без двойного действия, только три поршня со сдвигом 120 и 240 гр.

izobretatel писал(а):решил свое детище выложить на днях сделал

Вот, молодец!!!!! Только я турбинку сделал, как тут же ты последовал моему примеру
Продолжай в том же духе! До поршневых дойдёшь!!!!

Резюмирую- с одним цилиндром без мертвой точки не сделать, понял, законспектировал.

Я вот начал вторую стим поделку, точнее начал и пока приостановил проект. Во всем виноват Мегабизон со своим Каракуртом и Акикием уж больно захотелось сделать паучка но пока непойму никак схемы. Ну вот вобщем задумка такова, одноцилиндровый паровой я освоил теперь хоть фабрично их выпускай и я решил попробовать сделать четырех цилиндровый V-образный мотор. Зарисовки в мозгу уже есть (даже наверное 3d картинка с примерным расположением всего , два распредвала соединенные с коленом шестернями и золотники по типу одноцилиндрового) плюс опыт в строении и принципе V-образного мотора (опыт с мотором от ЗИЛа по этому типу я и хочу сделать паровик). На сегодняшний момент изготовлен только коленвал.



Встала проблема с подшипниками, никак пока немогу найти с внутренним 5мм... Блок будет скорее всего из орг стекла. Вот так.

А чё на меня всё валить-то... моду взяли
бубубу...
_________________________________________
Сначала бы подшпники нашёл, и под них уже механику точил бы..

для такой маленькой фигулечки можно и на подшипниках скольжения сделать (станочек есть насколько понимаю?)
А зачем четырехцилиндровый? Смысл? Площадью цилиндров атмосферу нагревать?
dead, каракурт уже все, развивай своего шалтая, смысл то понятен, это все веслоноги (правда забавные)

Фигуленка не совсем маленькая будет со всей навеской. На подшибниках скольжения я думал сделать ну типа вкладышей но пока отказался ввиду большого трения что никак благоприятно не скажется на пуске (давление в итоге надо больше что провернуть да и обороты заметно снизятся). Станки на работе есть, также и сварка ацетиленом и электродом. Смысл? чистое удовольствие от звука, от вида, от работы вобщем. а какой еще может быть смысл в паровом моторчике который будет на полке и иногда доставаться показывать гостям и друзьям?

По поводу каракурта. Он не все. Шалтая буду развивать и провбовать превратить в каракурта, ух незнаю сколько скрепок перепорчу пока допрет если допрет вообще.

Короче, не понял куда кинуться.
Решил что лучьше тут, эту ветку все наверняка листают.

Мужики!!! Всех с наступающем!!!

опять не получилось. Смысл от работающей паровой турбинки я знаю ))Расслабляет лучше любого ледзепелина.
Чтобы дать пару четырем цилиндрам тебе придется делать мегаКОТЕЛ , вот я и спрашиваю

Добавлено спустя 53 секунды:
http://www.youtube.com/watch?v=qJnWl8l_ ... re=channel

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
!!!! в ролике не я! друг подруги. (я бы с таким инглишем себя бы ни в жисть не показал)

Паровые двигатели продаются, и продаются всякие разные(на газу, с реверсом, и т. д.),НО СТОЯТ ....
http://www.eurotrain.ru/menu/parovye_igrushki/dvizhki/
Но их всё-таки покупают и вот что с ними делают:
http://www.crabfu.com/steamtoys/
Стимпанк-машина, построенная популярной механикой:
http://www.popmech.ru/article/2028-sem- ... k-mashinu/
Реактивный паровой водомет:
http://www.popmech.ru/article/8471-reak ... y-vodomet/

Решился я собрать третий свой стирлинг)))) Собрал!))




Но сели у фотоаппарата батарейки совсем
Видео надеюсь в скором времени сниму
У меня есть поэтапные фото и я в скором времени сделаю инструкцию по сборке такого двигуна)

Класно получльсь
А ты не пробовал его покрасить в однотонный цвет - так круче будет на мой взгляд