roboforum.ru

для 300Ватт какие-то жирные ключи.. вам не кажется ?

это на будущее, что б потом только трансформаторы менять (перематывать).

этим ключиком можно киловатта полтора качать не напрягаясь.. а то и больше.. в оч безопасных режимах..

вот и отлично то что надо! если схема правельная?- то можно собирать.
и еще такой вопрос: какие номиналы резисторов, конденсаторов взять, ведь как я понял во многом хорошая работа схемы зависит от этих детарей?
Может возьму мосфеты irf840-они менее мощные.

Должен тебя огорчить, схема нерабочая
IR2101 не полумост, так можно включать только IR2104, но не это самое плохое. Драйвера эти очень хилые, будет вышибать Миллером. Но и это не самое плохое IR2104 имеет фиксированные значения t on/off (typ.) 680 & 150 ns. Не факт, что это оптимально для IRFP460. Но и это не самое плохое Трансформатор малейшими перекосами меандра будет уходить в насыщение. Надо или ставить конденсатор послед. трансу или контролировать магнитное поле транса датчиком Холла. Но и это не самое плохое Если ты собираешься поджигать дугу (как я понял) то транс будет представлять из себя совсем не транс со всеми вытекающими...
и.т.д. и.т.п.

у него там и так 2104..

про остальное вы с ТС пообщайтесь ) я плохо шарю в этих вопросах )

каие высоковольтыые драйвера подойдут для мосфетов irfp460?
Идостаточно ли будет драйверов ir2104 если я буду испольтзовать мосфеты irf840?
Поджигать собираемся не дуговой разряд, а тлеющий. У дугового разряда большой ток (десятки ампер),и температура не зря такой вид разряда используют для сварки металлов. Мне же нужно чтобы при выходе БП на стобильный режим работы на выходе было 2кВ и он мог выдавать ток 150мА.

хм, тлеющий разряд и 12000 вольт 1 ампер?
тогда определяйся с мощностью, для тлеющего разряда этих драйверов хватит (есно другие транзисторы)
И транс, я так понял, будет хитрый, с малой связью вторички с первичкой?

Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:
2кВ 150мА =300 вт. Тогда хватит драйверов...
Для тлеющего разряда нужна мягкая характеристика БП, мостовая схема - не очень. Может обратноходовый (flyback) преобразователь?

Dmitry__ писал(а):хм, тлеющий разряд и 12000 вольт 1 ампер?
тогда определяйся с мощностью, для тлеющего разряда этих драйверов хватит (есно другие транзисторы)
И транс, я так понял, будет хитрый, с малой связью вторички с первичкой?
2кВ 150мА =300 вт. Тогда хватит драйверов...
Для тлеющего разряда нужна мягкая характеристика БП, мостовая схема - не очень. Может обратноходовый (flyback) преобразователь?

CiSi писал(а):догадывался что будет такой вопрос\ответ. Такая мощность (12кВт) не к чему, разряд пробивается при 10кВ и выше при межэлектродном расстоянии в 10мм и ток там будет буквально несколько микроампер. После пробоя разрядадля для стабильного его горения надо всего 2кВ (после пробоя уменьшаем входящюю на первичку трансформатора амплитуду).

Какие тогда транзисторы брать?

Добавлено спустя 6 минут 42 секунды:
хотя лучше драйвера помощнее взять но вот только какие?

Я не знаю какие тебе нужны параметры
выбирай по минимальной емкости затвора "при прочих равных условиях"
Параметрический поиск по ирф:
https://ec.irf.com/v6/en/US/adirect/ir? ... 4294841672
заряд Миллера (Qgd)
Повторюсь, мостовая схема для тлеющего разряда - плохо.


По драйверам...
Бери >=2 ампер, на многие грабли не наступишь
IR2110/IR2113 2 ампера
IX6R11 6 ампер

На первичку транса максимальная амплитуда 310В при потребляемот токе 4-5А.

Добавлено спустя 8 минут 54 секунды:

Dmitry__ писал(а):Для тлеющего разряда нужна мягкая характеристика БП, мостовая схема - не очень. Может обратноходовый (flyback) преобразователь?

как понять: мягкая характеристика?

CiSi писал(а):как понять: мягкая характеристика?

Поддержание постоянного тока, а не напряжения. Обратноходовый преобразователь будет повышать напряжение до момента пробоя, а потом будет поддерживать разряд опред. током.
В мостовой схеме придется ставить индуктивный балласт
тупо про flyback
http://www.chipdip.ru/video.aspx?vid=ID000308998
умно:
http://flyback.org.ru/

Так обратноходовой преобразователь мошьностью не более 200Вт, а мне 300Вт надо,

я же сказал "тупо про flyback"
смотри "умно"

Вот мне кажется, что проблема мостовой схемы, если ты ее хочешь запитать просто от выпрямленной сети (310 В) в том, что минимальная амплитуда на первичке транса будет тоже 310 В... А на выходе соответственно 12 кВ. И только когда ты выведешь ШИМ почти в ноль, она у тебя упадет. Но это будет хреновый режим для преобразователя.

А обратноходовик на 300 Вт можно, но это большой транс надо. Тем прямоходовый и хорош, что в нем транс энергию не запасает и может быть намного меньших размеров.

Может лучше сделать двойное преобразование? С 310 понижающий регулируемый DC-DC с ШИМ, на выходе скажем от 15 до 310, а после него тупую молотилку мостовую нерегулируемую с меандром 50%?

Правда такая штука будет медленнее реагировать на изменения выходного тока. И понижающему DC-DC опять нужен дроссель для запасания энергии...