Аэрографом, электромагнитик поставить вместо курка. вот только за сколько игла сточится- хз...
уже полгода собираюсь взять noname за 3килорубля.
Добавлено спустя 30 минут:
Сушите весла, все изобрели до нас.
Стоимость аэрографа с печатным полем - 1,5х2,5м - 57000$ (со склада в Москве).
Сервисная программа, т.е. обслуживание, стоит максимум 800$ ежегодно (раз в 2 года форсункам надо делать ТО, для каждой стоимость работ - 400$).
roboforum.ru
Технический форум по робототехнике.
Струйник и аэрография на авто
Re: Струйник и аэрография на авто
Да очень бюджетный вариант.
Re: Струйник и аэрография на авто
но все же аэрограф 
а учитывая стоимость- вопрос по прежнему открыт...
а учитывая стоимость- вопрос по прежнему открыт...
Re: Струйник и аэрография на авто
мы не спрашивали где и почем купить))мы интерсуемся возможностью дешевле создать))и каждому))
недобитые мы коммунисты))
а по ссылке дерьмо конструкция...ИМХО
недобитые мы коммунисты))
а по ссылке дерьмо конструкция...ИМХО
Re: Струйник и аэрография на авто
Вот сайтик,
разработка, драва, схемы...
только используются для рисования на стенах
по тросу катается
печатающая головка - болончики с краской...
графити рисует
просто и дешево,
...уменьшить конструкцию под капот и погнали...
и аэрограф покупать не надо )
разработка, драва, схемы...
только используются для рисования на стенах
по тросу катается
печатающая головка - болончики с краской...
графити рисует
просто и дешево,
...уменьшить конструкцию под капот и погнали...
и аэрограф покупать не надо )
Re: Струйник и аэрография на авто
Sun-dey писал(а): вот только за сколько игла сточится- хз...
какая игла? на электромагните?....дык это расходный материал если что...найти то думаю не сложно такойже будет...
Добавлено спустя 10 минут 43 секунды:
Взять аэрографы по 1000 руб...4 шт...и го...... конечно 4000 получится......и незанаю на сколько их хватит.....
или ставить 1 и менять краску, но это думаю сложнее...постоянная промывка....не факт что еще промоется нормально, хотя.....если сразу промывать после отрисовки...мож и отмоется...
Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
интересно, у аэрографисты (простите если не правильно называю) пользуются одним аэрографом, или у них для каждого цвета разные... У меня друг в автосервисе....одним и тем же пылевизатором машины красит вроде(ну эт конечно не аэрограф), но все же цвета разные бывают....
Re: Струйник и аэрография на авто
Одним и тем же пользуются.
Re: Струйник и аэрография на авто
ну тогда можно и одним обойтись...время конечно увеличится....
Re: Струйник и аэрография на авто
ребята чтож вы не сказали что аэрография это послойно что то? плин(( 
Re: Струйник и аэрография на авто
Ну да, послойно. Вначале светлой краской, потом темнее и темнее.
Re: Струйник и аэрография на авто
Ворон писал(а):ребята чтож вы не сказали что аэрография это послойно что то? плин((
а ты читать не умеешь чтоли? выше все описывали.
сама аэрография как таковая рисуется не послойно думаю...аэрографист рисует как картину....также как мы рисуем на бумаге красками....какой цвет хотим дорисовываем.....
а в нашем случае послойно, как делает это принтер струйный, он тоже послойно отрисовывает..сначала желтый, затем пурпурный, затем голубой и черный...в итоге получается отличная картинка со всеми нужными цветами...
так и мы хотим...пылевизатором...одним цветом..другим..и т.д.
программки видел которые я выкладывал? вот как-то так...
Re: Струйник и аэрография на авто
В эту тему напишу, т.к. темы схожи.
Нужно печатать на фанере, отшкуреной, типа такой:
размер фанеры не больше листа А4.
Я тут подумал, взять струйник, и заменить механизм протяжки бумаги, на механизм протяжки фанеры...снизу у принтера типа все убирается...и как-то так...чтобы рядом с картриджами фанера проезжала.....
А управляющий сигнал брать с того же механизма протяжки бумаги, ну чтобы точно протягивало сколько надо фанеру....
да даже думаю можно тот же двигатель от принтера взять с теми же соединениями, который протягивает бумагу и приспособить к протяжке фанеры...
Что думаете?
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
а сверху потом лаком....
Нужно печатать на фанере, отшкуреной, типа такой:
размер фанеры не больше листа А4.
Я тут подумал, взять струйник, и заменить механизм протяжки бумаги, на механизм протяжки фанеры...снизу у принтера типа все убирается...и как-то так...чтобы рядом с картриджами фанера проезжала.....
А управляющий сигнал брать с того же механизма протяжки бумаги, ну чтобы точно протягивало сколько надо фанеру....
да даже думаю можно тот же двигатель от принтера взять с теми же соединениями, который протягивает бумагу и приспособить к протяжке фанеры...
Что думаете?
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
а сверху потом лаком....
Re: Струйник и аэрография на авто
а не проще на тонкий двухсторонний скотч или клей наклеить фотобумагу, а уже ее сверху лаком?
Re: Струйник и аэрография на авто
не....самая важный факт....сдирается....
Добавлено спустя 53 секунды:
тем более лак не очень то с охотой на бумагу ложится...
Добавлено спустя 14 минут 28 секунд:
а есть такие принтеры? по фанере печатающие?
я тут нашел...НО! ЦЕНЫ ЗАПРЕДЕЛЬНЫЕ!!
3 000 000 - 4 000 000 !!! рублей...
Добавлено спустя 53 секунды:
тем более лак не очень то с охотой на бумагу ложится...
Добавлено спустя 14 минут 28 секунд:
а есть такие принтеры? по фанере печатающие?
я тут нашел...НО! ЦЕНЫ ЗАПРЕДЕЛЬНЫЕ!!
3 000 000 - 4 000 000 !!! рублей...
Re: Струйник и аэрография на авто
я как-то раз уманался отдирать фотку от стекла приклееную на двухсторонний скотч