roboforum.ru

есть у винтов(метизы) понятие шаг.. аналогично есть понятие шаг и у пропелеров... угол атаки лопастей придирка- ИМХО

летать похоже не летает, но скользит интересно

http://blog.russelldelatorre.com/category/mechanisms/

Похоже что он даже и не пытается взлететь, аэросани какие-то...

Ну по идее 2 винта если бы правильно расчитаны были, ИМХО взлетела бы конструкция

Если вместо этих бочек было бы два винта то в легкую полетела бы. И это даже не ИМХО, а доказанный факт
Если кто-то еще сомневается то смотрите -

Судя по конструкции она сделана из какого-то конструктора лего. Значит единственное тяжелое там аккумулятор и сами импеллеры и то она подняться не может. ТС уже сделал конструкцию на импелерах и фигли толку...

Anubis писал(а):Если вместо этих бочек было бы два винта то в легкую полетела бы. И это даже не ИМХО, а доказанный факт
Судя по конструкции она сделана из какого-то конструктора лего. Значит единственное тяжелое там аккумулятор и сами импеллеры и то она подняться не может. ТС уже сделал конструкцию на импелерах и фигли толку...

Ну да, лего легкий, как пенопласт в ролике, особенно кирпичик, а вот ободок у импеллеров жуть какой тяжелый

+1

лего это вообще забавный гаджет, не больше, обсуждать его наверно смысла нет.
Anubis, конструктивно по теме намного познавательней вместо "это факт и точка" было б "это связано с тем, что..." и доводы: есть вот такие-то отличия в массе аппарата, у данных импеллеров недостаточно мощности, различия в создаваемом потоке воздуха, строение/размер винта...
серьёзно, интересно же почему вот с такими лопастями http://www.dailymotion.com/video/x4juv_jet-vertical-fly пруд-пруди конструкций. с импеллерами же, rc модели взлетающие в горизонтальной плоскости только вот такие почему-то попадаются http://www.bananahobby.com/1886.html

Можна наверно и с бочками, только конструкция у них другая должна быть.

Angel71 писал(а)::D лего это вообще забавный гаджет, не больше, обсуждать его наверно смысла нет.
Anubis, конструктивно по теме намного познавательней вместо "это факт и точка" было б "это связано с тем, что..." и доводы: есть вот такие-то отличия в массе аппарата, у данных импеллеров недостаточно мощности, различия в создаваемом потоке воздуха, строение/размер винта...
серьёзно, интересно же почему вот с такими лопастями http://www.dailymotion.com/video/x4juv_jet-vertical-fly пруд-пруди конструкций. с импеллерами же, rc модели взлетающие в горизонтальной плоскости только вот такие почему-то попадаются http://www.bananahobby.com/1886.html

Конструктивно и познавательнее я уже говорил, почему с лопастями конструкций больше я тоже говорил, меня только на смех подняли. Смысл мне теперь выражаться конструктивно?

=DeaD= писал(а):Ну да, лего легкий, как пенопласт в ролике, особенно кирпичик, а вот ободок у импеллеров жуть какой тяжелый

Я не говорил что он как пенопласт, я имел ввиду что большая часть веса всей конструкции приходится на аккум и на импеллеры. Нефиг глумится

Anubis писал(а):

=DeaD= писал(а):Ну да, лего легкий, как пенопласт в ролике, особенно кирпичик, а вот ободок у импеллеров жуть какой тяжелый

Я не говорил что он как пенопласт, я имел ввиду что большая часть веса всей конструкции приходится на аккум и на импеллеры. Нефиг глумится

Импеллер - это пропеллер с ободком, ни больше, ни меньше. Ободок не может дофига весить, а вот лего может, тупо потому что он не предназначен изначально для постройки летательных аппаратов, и особо дофига весит лего-кирпич. По сравнению с весом лего-деталей ободок импеллера нервно курит в сторонке.

кроме

импеллеры применяются как имитация реактивного двигателя и тянут они модель не по вертикали, а по горизонтали

и

но покурив в гугле решил что самолетный мотор с самолетным опять же пропеллером будет раз в 10 лучше и эффективнее

ничего не припомню. тут же весь прикол в том, что и там и там есть мотор и лопасть + у импеллера есть "обод". если добавить к "обычной лопасти" обод, это будет всё-таже "обычная лопасть" или уже импеллер? что-то мне подсказывает, что это уже будет импеллер. в вике про импеллер есть интересная строчка

Это, с одной стороны, несколько снижает его эффективность, с другой стороны, импеллер меньше весит и занимает меньший объём

после неё в голову настойчиво начинают лезть мысли, что проблема не импеллерах в общем, а в конкретном импеллере. выше я писал, что rc моделей не встречалось, но это только rc модели. вбиваем в поисковик "skycar" или "solotrek" и понимаем, что идея ТС вполне реализуемая

Ребята, не знаю заходите ли вы сюда, но может кто-то ответит.Парегь делает летающую платформу на импеллерах(4 шт).Есть трудность платформу крутит вокруг своей оси(по-ходу из-за того что все импеллеры вращаются в одну сторону).У кого какие идеи есть что бы исправить?

rapynzel писал(а):Ребята, не знаю заходите ли вы сюда, но может кто-то ответит.Парегь делает летающую платформу на импеллерах(4 шт).Есть трудность платформу крутит вокруг своей оси(по-ходу из-за того что все импеллеры вращаются в одну сторону).У кого какие идеи есть что бы исправить?

Странный вопрос... Та же задача, что и у обычного вертолета, и решать так же - или поменять направление двух винтов (и сами винты ессно поменять), или приделать компенсирующий небольшой пропеллер, направленный вбок - как хвостовой у вертолета.

парам пам пам. они (http://www.bananahobby.com/1886.html) Б2 распродают, теперь вместо 900 он 360 стоит. +опции.