P.S. А я с нуля делать не предлагал
roboforum.ru
Технический форум по робототехнике.
Интеллектуальный дирижабль
Re: Интеллектуальный дирижабль
Ну так а я о чем? в *nix-ах хоть есть приложения с открытым кодом, при желании можно самому поковыряться и куча сообществ где можно глупые вопросы позадавать или где их уже задавали, а для винды... попробуй с серьезным вопросом к майкрософту сунся в поддержку, или еще к кому-то кто продает софт, много новых впечатлений получишь пока до сути докопаешся..
P.S. А я с нуля делать не предлагал
P.S. А я с нуля делать не предлагал
Re: Интеллектуальный дирижабль
бессистемный поток непоследовательных отмазок ака "начали за здравие, закончили за упокой"
Re: Интеллектуальный дирижабль
Это только твое ИМХО, называть аргументы отмазками, а бессистемной и не аргументированной есть твоя критика, также наличествует прямое оскорбление участников форума
Нарушение правил п 5.2.42Aseris, у вас кривые руки и фень-хрень вместо фен-шуя учитесь собирать и настраивать стабильные системы, а не жаловаться на недостаток какой-то инфы, опыта или корявости вашего железа или софта
Re: Интеллектуальный дирижабль
ну если "... почему на этой системе нельзя долгоиграющие вещи делать" и нижеследующее это обьясняло... тады ойсь. 
за карму не переживай, работает так же, как и софт - нормально. небольшой +/- вызовет только добродушную улыбкуRe: Интеллектуальный дирижабль
Что то я мысь потерял, причем тут дерижабль?!?!?
Re: Интеллектуальный дирижабль
Предлагаю вытереть весь спор о win vs *nix как бессмысленный и не относящийся к теме.
Re: Интеллектуальный дирижабль
Myp писал(а):на сайте дирижабль 7 кубометров имеет полезную загрузку 400 грам.
и время автономного полёта 45 минут.
почему ваш 3х кубовый вдруг потянет 3 килограмма полезной нагрузки?
3 килограмма нагрузки потянет дирижабль объёмом 25 кубометров,
Здесь аэростат , объем 42 куба, полезная нагрузка 13,5.
Судя по этому на 3 кг надо будет кубов 15.
Re: Интеллектуальный дирижабль
ну в аэростате там не нужны моторчики и пропеллеры, там полезного груза можно всунуть.
короче полюбому автор с 3х кубовым дирижаблем, навигацией и солнечными батареями перегибает палку конкретно))
короче полюбому автор с 3х кубовым дирижаблем, навигацией и солнечными батареями перегибает палку конкретно))
Re: Интеллектуальный дирижабль
солнечная батарея м=500г
контроллер заряда м=250г
двигатель 2 шт м=120г
аккумулятор li-po м=125г
сервы м=112г
регулятор скорости м=50г
видеокамера м=50г
лавсановый купол м=1000г
пенопластовые рамы м=500г
Итого м=2707г, при подъемной силе в 3000г. Может быть лавсановый купол будет потяжелее, но если взять в магазине лавсановый шарик, то трудно себе представить его массу в 1000г. Здесь не учтены пропеллеры, навигационная система и система управления балонетом, но думаю в 300г можно уложиться с этим. Если нет, то можно немного увеличить объем дирижабля.
контроллер заряда м=250г
двигатель 2 шт м=120г
аккумулятор li-po м=125г
сервы м=112г
регулятор скорости м=50г
видеокамера м=50г
лавсановый купол м=1000г
пенопластовые рамы м=500г
Итого м=2707г, при подъемной силе в 3000г. Может быть лавсановый купол будет потяжелее, но если взять в магазине лавсановый шарик, то трудно себе представить его массу в 1000г. Здесь не учтены пропеллеры, навигационная система и система управления балонетом, но думаю в 300г можно уложиться с этим. Если нет, то можно немного увеличить объем дирижабля.
Re: Интеллектуальный дирижабль
Denis писал(а):контроллер заряда м=250г
аккумулятор li-po м=125г
Зарядка тяжелее аккума? Что-то тут не так.
Re: Интеллектуальный дирижабль
Радиатор наверное тяжелый
Re: Интеллектуальный дирижабль
И корпус железный. С ручкой.
Re: Интеллектуальный дирижабль
Вот контроллер заряда
Вот солнечная батарея
Вот Li-po аккумулятор
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
может быть стоит использовать зарядку попроще, но не хочется при этом жертвовать временем жизни батарейки. ведь она 1300р стоит.
Вот солнечная батарея
Вот Li-po аккумулятор
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
может быть стоит использовать зарядку попроще, но не хочется при этом жертвовать временем жизни батарейки. ведь она 1300р стоит.
Re: Интеллектуальный дирижабль
Вроде как этот контролер заряда предназначен для свинцовых аккамуляторов а не для LiPo.
Re: Интеллектуальный дирижабль
подозреваю, что 1300 на фоне остальных компонентов - не так уж много.
этот "контроллер заряда" литиевую батарею будет либо держать разряженной, либо убьет (не похоже, чтобы он ли-по понимал, тем более такую многобаночную балансировку... акк тоже не похоже, чтобы внутреннюю защиту имел, хотя возможно)
этот "контроллер заряда" литиевую батарею будет либо держать разряженной, либо убьет (не похоже, чтобы он ли-по понимал, тем более такую многобаночную балансировку... акк тоже не похоже, чтобы внутреннюю защиту имел, хотя возможно)