roboforum.ru
Технический форум по робототехнике.
3D печать , типовые проблемы и методы устранения
Re: 3D печать , типовые проблемы и методы устранения
я думаю не откалиброван экструдер
Re: 3D печать , типовые проблемы и методы устранения
Ага, я тоже так думаю. Завтра поставлю свет и сделаю фотки типовой модели.
Посмотрим.
Посмотрим.
Re: 3D печать , типовые проблемы и методы устранения
прикрутил фломастер вместо экструдера, когда рисую квадрат:
Y10, X10, Y0, X0
не возвращается в начальную точку, а останавливается за 1мм по оси X.
Т.е. реально получается: Y10, X10, Y0, X1
Русую:
X10
Y10
X20, X10(смещение, реально возвращается в X11)
Y20
X20, X10 (нет смещения)
Y30
X20, X10 (нет смещения)
Y40
X0, X10 (смещение, реально в X9)
Y50
X0, X10 (нет смещения)
и т.д.
Пропуска шагов не слышно. Люфты? Раньше люфты были намного больше и печатало нормально. Да они и не так чётко должны проявляться. Разве нет?
Уже грешу на электронику или прошивку. Охлаждал её кулером, менял драймеры X и Y местами, менял двигатели X и Y местами.
Y10, X10, Y0, X0
не возвращается в начальную точку, а останавливается за 1мм по оси X.
Т.е. реально получается: Y10, X10, Y0, X1
Русую:
X10
Y10
X20, X10(смещение, реально возвращается в X11)
Y20
X20, X10 (нет смещения)
Y30
X20, X10 (нет смещения)
Y40
X0, X10 (смещение, реально в X9)
Y50
X0, X10 (нет смещения)
и т.д.
Пропуска шагов не слышно. Люфты? Раньше люфты были намного больше и печатало нормально. Да они и не так чётко должны проявляться. Разве нет?
Уже грешу на электронику или прошивку. Охлаждал её кулером, менял драймеры X и Y местами, менял двигатели X и Y местами.
Re: 3D печать , типовые проблемы и методы устранения
Мне кажется что проблема в электронике. Точнее в проводах, на двигатель каретки Х. Помехи славливает, или разьем отходит
Re: 3D печать , типовые проблемы и методы устранения
Попробуйте пропаять контакты. Мне помогло в схожей ситуации.
Re: 3D печать , типовые проблемы и методы устранения
Есть в запасах вот такая фотография:
Кто с трех раз отгадает в чем была причина отрывов и "квадратных" кругов? )
Кто с трех раз отгадает в чем была причина отрывов и "квадратных" кругов? )
Re: 3D печать , типовые проблемы и методы устранения
именно такая проблема у меня. один в один! только дыры поменьше.
В чём же проблема? Проскальзывание шестерни на двигателе? У меня уже паника и я уже рассматриваю бредовые варианты...
А можно мне эту модельку?
В чём же проблема? Проскальзывание шестерни на двигателе? У меня уже паника и я уже рассматриваю бредовые варианты...
А можно мне эту модельку?
Re: 3D печать , типовые проблемы и методы устранения
Именно - проскальзывание шестеренок на валу. Аргументация вопроса "почему без гайки" была таже что и у вас - "плотно набил на вал крепко сидят".
Оно все хорошо. но есть 2 "Но":
1. пластик имеет свойство "течь" от температуры перегруженный двигатель - прямой путь получить люфт на шестеренке вала
2. посадка в "натяг" хороша когда есть линейная нагрузка. как только получаем переменные - на местах смены вектора получаем микросрыв шестерни с вала. Как итог - "квадратные круги" и разрывы инфила.
по поводу модельки - завтра уточню.
Оно все хорошо. но есть 2 "Но":
1. пластик имеет свойство "течь" от температуры перегруженный двигатель - прямой путь получить люфт на шестеренке вала
2. посадка в "натяг" хороша когда есть линейная нагрузка. как только получаем переменные - на местах смены вектора получаем микросрыв шестерни с вала. Как итог - "квадратные круги" и разрывы инфила.
по поводу модельки - завтра уточню.
Re: 3D печать , типовые проблемы и методы устранения
проточка на валу есть? ) та за которую болту цепляться?
ИМХО, проблема однозначно в знакопеременных нагрузках.
а фотографии самих втулок и как на них ремень лежит можно?
ИМХО, проблема однозначно в знакопеременных нагрузках.
а фотографии самих втулок и как на них ремень лежит можно?
Re: 3D печать , типовые проблемы и методы устранения
интересно а если поставить метки на валу и шестерне - можно както засечь факт проворота?
Как кстати крепил шестерню? Если пластик течет болт особо не поможет. Но на seemecnc шестерни литые из другого пластика
Как кстати крепил шестерню? Если пластик течет болт особо не поможет. Но на seemecnc шестерни литые из другого пластика
Re: 3D печать , типовые проблемы и методы устранения
Ага, шестерни твёрдые, дырку ели проковырял. Правда я только на двигатель оси X винт завинтил, т.к. проблема с ней. Проточку сделал (проточил до плоскости).
Метки ставил. Они не смещаются. Возможно люфт каретки. Но раньше люфты были просто громадные и всё было нормально. Да и какого чёрта он лажает уже на периметре(левая сторона меньше правой). Хотя по X в одну сторону перемещение.
И почему он полу-елочку
|_
|_
|_
рисует нормально, а елочку со смещением
|_
_|
|_
Фотки скину вечером.
Может там попутно ещё что-то профиксили?
Метки ставил. Они не смещаются. Возможно люфт каретки. Но раньше люфты были просто громадные и всё было нормально. Да и какого чёрта он лажает уже на периметре(левая сторона меньше правой). Хотя по X в одну сторону перемещение.
И почему он полу-елочку
|_
|_
|_
рисует нормально, а елочку со смещением
|_
_|
|_
Фотки скину вечером.
Может там попутно ещё что-то профиксили?
Re: 3D печать , типовые проблемы и методы устранения
фотки
У всех nema17 можно рукой остановить не напрягаясь?
Напряжение на БП падает на 0,35V во время работы
У всех nema17 можно рукой остановить не напрягаясь?
Напряжение на БП падает на 0,35V во время работы
- Вложения
-
-
-
-
Re: 3D печать , типовые проблемы и методы устранения
я у себя рукой за вал не могу оставновить, только плоскогубцами
вероятно у тебя движек высокоомный с большой индуктивностью обмоток - сильное падение мощности с увеличением оборотов и низкий момент в общем
вероятно у тебя движек высокоомный с большой индуктивностью обмоток - сильное падение мощности с увеличением оборотов и низкий момент в общем
Re: 3D печать , типовые проблемы и методы устранения
FireFly писал(а):я у себя рукой за вал не могу оставновить, только плоскогубцами
ну не за сам вал. за шестерню. за вал и я не могу. у меня на скорости в 20 мм/с можно установить с таким же усилием, которое прилагаю держа кружку с кофе. При этом, зажимая двигатель по X, появляется звук "тррр". А мотор на оси Z начинает гудеть.
FireFly писал(а):вероятно у тебя движек высокоомный с большой индуктивностью обмоток - сильное падение мощности с увеличением оборотов и низкий момент в общем
да вроде обычный Nema17. Сопротивление обмотки 1-1.5 Ома. Может и правда с элетроникой проблемы