roboforum.ru

scanvs писал(а):Не пойму, при увеличении скорости заполнения периметра качество боковых поверхностей улучшается. Колбаска не успевает расползтись, как сверху ложится новая? Видно влияние сдвига по Z, но при увеличение скорости это должно ухудшать картину...

[25.10.12 0:07:54] Jonathan: if it looks like that on all corners, probably bent Z rod
[25.10.12 0:08:20] Jonathan: if it only looks like that near the start/end seam, maybe due to retract/prime
[25.10.12 0:11:32] Jonathan: If I do too much prime, I get a bulge on the seam...it takes about 10mm or so to even out
[25.10.12 0:11:38] Jonathan: so you get a fat portion of the perimeter

Это автор KisSlicer, кто сделает правильный перевод ?
суть ясна - либо Z кривая, либо retract/prime не правильные

Есть еще один момент, который может влиять (теоретически) - проверь на вертикальность хотэнд - если он под углом стоит - при движении в одну сторону он будет "утюжить" нить, а при движении в другую - двигать (подрывать) нить.
Когда ты модель поворачиваешь - он начинает утюжить по-другому, но это все теория...
У меня хотэнд с так называемым "соском" на конце - и этот эффект заметен вдвойне - до сих пор полностью не выровнял - сделал 2 вставки из ПЭТа для жесткой фиксации - стало лучше и ровнее, но не идеально - особенно это видно на печати первого слоя, далее почти не заметно, но если элемент у основания тонкий, то на высоте 2-3 см он начинает его раскачивать, и в конце-концов может сломать...

Я тут немного поработал над ошибками. Если помните тонкостенный прямоугольник у меня был волнами. Посмотрите, пожалуйста, мне кажется стало лучше.

Левый напечатал сейчас, а правый был раньше.

Может кто еще какие проблеы углядит...

Что было сделано:

1) Основная проблема, как мне кажется, была в том, что напечатанные шестеренки оси Z имели посадочный диаметр больше диаметра шпильки. Поэтому при определенном положении шестеренок (смещенных относительно центров шпильки) ремень оси Z (да у меня на оси Z один двигатель) натягивался так, что даьняя от двигателя шпилька сильно выгибалась. Это не мог скомпенсировать даже подвижный узел с гайкой. Исправил намотав изоленты на шпильку так, чтобы шестеренка села плотно.
2) Заодно проверил геометрию принтера. Вроде ничего не нарушилось.
3) Тщательно выверил траекторию ремней по осям Х и У. Постарался избавится от касания ремня щечек подшипников.
4) Перекалибровал все оси и экструдер.
5) Напечатал кольцевой обдув.
6) откалибровал заново высоту сопла экструдера над столом так, чтобы лист обычной офисной бумаги проходил с трением, но не с трудом.

Фух. вроде все.

adenis писал(а):Я тут немного поработал над ошибками. Если помните тонкостенный прямоугольник у меня был волнами. Посмотрите, пожалуйста, мне кажется стало лучше.

Существенно лучше! мои поздравления

faeton13 писал(а):
как знакомо то.
это гайки на оси Z. причем блок пролем начиная от неправильно зажатых под мотор и до слишком плотно сидящих в каретке.
верхние гайки надеюсь не ставили?

а качество "растет" потому что перегретый пластик сравнивает неравномерность печати.

Некоторое время назад, озаботившись неравномерностью стенок и хлипкостью штатной муфты, решил всерьез заняться осью Z. Купил длинные гайки в каретку, изготовил "стабилизаторы" с 608 подшипником. Но муфту или coupling оптимальный мне подобрать не удалось. Из тех, что я печатал с Thingiverse.com одни не держали Х-каретку, соскальзывали со шпинделя, другие разваливались из-за большого стягивающего усилия и в итоге вернул обратно штатную муфту. К слову, эффекта почти не добился, пластиковые стабилизаторы легко прогинаются осью, хотя каретка, как кажется, не колблется.
Сейчас заказал алюминиевые муфты, но прихожу к выводу, что нужна какая-то гибкая, шарнирная передача, чтобы избежать проблем, связанных с очень вероятной несоосностью мотора и направляющей Z.

Добавлено спустя 6 минут 33 секунды:

setar писал(а):

scanvs писал(а):Не пойму, при увеличении скорости заполнения периметра качество боковых поверхностей улучшается. Колбаска не успевает расползтись, как сверху ложится новая? Видно влияние сдвига по Z, но при увеличение скорости это должно ухудшать картину...

[25.10.12 0:07:54] Jonathan: if it looks like that on all corners, probably bent Z rod
[25.10.12 0:08:20] Jonathan: if it only looks like that near the start/end seam, maybe due to retract/prime
[25.10.12 0:11:32] Jonathan: If I do too much prime, I get a bulge on the seam...it takes about 10mm or so to even out
[25.10.12 0:11:38] Jonathan: so you get a fat portion of the perimeter

Это автор KisSlicer, кто сделает правильный перевод ?
суть ясна - либо Z кривая, либо retract/prime не правильные

Мне кажется, retract/prime врядли, периодичность(1,13-1.33 мм) дефекта практически не зависит от детали.

setar писал(а):между валом привода Z и муфтой есть отрезок резиновой трубки (или капельницы) ?

Не, тонкий слой изоленты на шпинделе, так как отверстие в муфте сильно разработалось.

setar писал(а):

adenis писал(а):Я тут немного поработал над ошибками. Если помните тонкостенный прямоугольник у меня был волнами. Посмотрите, пожалуйста, мне кажется стало лучше.

Существенно лучше! мои поздравления

Спасибо!

видно вообщето хреново. Показалось что сильно колбасит слои и заливка сверху уж слишком ребристая