Так что с меня и взятки гладки. Но причин, почему нижние должны открываться, а верхние - не должны, я не вижу И вообще - я о таких транзисторах, как "мосфеты" неделю назад впервые услышал (не шучу). Точнее - не услышал, а вычитал. На этом форуме.
Я у "гур" и спрашивал... Не знаю, зачем вы кинулись отвечать вопросом на вопрос.
Добавлено спустя 6 минут 4 секунды: КОНТРА, у вас верхние по схеме транзисторы не греются? Что у моста на входе (ну не кнопки же, правда)? Можете померить питание на мосту и сколько вольт доходит до мотора, когда он крутится?
Michael_K писал(а):Я у "гур" и спрашивал... Не знаю, зачем вы кинулись отвечать вопросом на вопрос.
Michael_K писал(а):Я не знаю. Расскажите мне. Я для этого и спросил.
В разобранном виде гонял некоторое время моторы на холостую (без колес), транзисторы не грелись (были чуть теплые). На входе моста сигналы с Ардуины (13,12,8,7 выходы). Питание - 4 батарейки 1.5 в. К моторам пока доступа нет - дочка тележку отобрала, а к моторам без разборки не добраться Как начну ставить датчики - буду разбирать. Тогда отпишусь сколько до мотора доходит
чуть греются у меня....а как транзисторы верхние открываются чеж не понятного? Так же как и нижние ..."База" у них вместе соединена с нижними, вот и открываются...
Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд: А вот это говно l293d. Через неё даже от аккумулятора мобилы моторчики не работают.....или работают но больше на саму микросхему падение приходится...
А с такой схемой.....с таким драйвером движков.....с китайцскими моторчиками, которые вместе с фенольной машинкой были....с аккумулятором от мобилы 1000 mAh .....гоняет у меня 2-3 часа....
Открываются верхнии очевидно потому же почему и нижнии, они же одинаковые. Но для шима я бы ключ добавил на питание из тогоже транзистора, а А и В оставил только для управления направлением. Просто фиг его знает как там два канала аппаратного шима друг с другом согласованны, путаница будет.
Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд: это для биполярных не принято нагрузку на эмитер вешать, а для мосфета нагрузка на стоке- обычное дело.
нагрузку не хорошо на сток ставить, если посмотрите- то радиатор у мосфета на истоке сидит, но всем повидимому по барабану. "База" так и называется- ключ, это мощный полевой транзистор для работы в ключевом режиме, да к тому же и с флайвил диодом, что облегчает монтаж.
Вывод: батарейка больше греет транзистор, чем крутит мотор (на мотор приходит 2.5 вольта, а на транзисторе падает 6.2-2.5 = 3.7 вольта) Теперь вам с флайроманом осталось понять, почему транзистор не может нормально открыться в этой схеме.
А для этого нужно учиться понимать, а не показывать свое агрессивное невежество.
1.85 падает на каждом транзисторе скажем. Что все равно очень много. Michael_K, вы бы лучьше подсказали как полностью мосфеты открыть, а то ваша агрессивная всезнательность... Вот написал бы сейчас КОНТРА что у него 5.5 вольт на моторчике- что бы вы сказали тогда?
cjA писал(а):1.85 падает на каждом транзисторе скажем.
Нет, тут не открывается верхнее плечо.
cjA писал(а):Вот написал бы сейчас КОНТРА что у него 5.5 вольт на моторчике- что бы вы сказали тогда?
Решил бы, что он и померить толком не умеет.
Мне на самом деле не очень интересно, чем там занимаются контра с флайроманом (в конце концов, нравятся им истоковые повторители - ради бога), мой вопрос был адресован Dead-у c Duhas-ом, которые наперебой начали предлагать какие-то "мощные транзисторы" и "миллиомы"...
Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:
cjA писал(а):Michael_K, вы бы лучьше подсказали как полностью мосфеты открыть
Не вижу смысла. Или человек хочет понять, и тогда он прикладывает усилия. Или он хочет, чтобы решение ему принесли готовое на блюдечке - и тогда учить бессмысленно. Кроме того, я в учителя не вписывался - у нас тут штатный есть курсопосылатель.
На батарейке - 6.22 