roboforum.ru

frig писал(а):

электромоторы ведь разные бывают.

это верно, но здесь никто не указал о каких именно мы говорим

Поэтому я и написал - РАЗНЫЕ.

Круто тема раскрутилась
Я даже вставить ничего не смог, пять раз нажимал Отправить, а мне новые посты показывали ))

Не победил никто. Боевая ничья. Максимальный КПД электродвигателя не при низких оборотах. И не при высоких. Он где-то посередине.
Выглядит это примерно так:

Ухх
Наконец прояснилась ситуация и как в пошлый раз не на стороне мотор-колеса чистого...
Чем же ничья, когда по графику ещё хуже чем даже я спорил с frig-ом?
Провалы и на низких и на высоких оборотах, а КПД просто насмерть падает...

Конечно у мотор-колёс получше график, но идея таже

Vorral писал(а):Круто тема раскрутилась

Дак если бред писать то любую тему можно раскрутить. Пиши что 2 на 2 будет 5 и все кунуться тебе объяснять что 4, а ты тверди нет - 5 !

АВР ты ж тоже на форуме электромобилей засветился.
Скажи своё веское слово...

Хм. Во-первых, речь шла о зависимости КПД от оборотов, а не от нагрузки. Нагрузка предполагается номинальной, ибо если она выше номинальной - мотор сгорит, а если ниже - надо взять менее мощный мотор и улучшить массогабаритные показатели. Это раз. Два - на графиках сильно хреновый мотор. Три - графики P1,P2 и EFF странноватые, по крайней мере в районе нуля, если конечно имеется в виду EFF=P2/P1.

Выглядит это примерно так:

чего-то я не понял куда смотреть? по вертикали отложен КПД, а по горизонтали что?

Наконец прояснилась ситуация и как в пошлый раз не на стороне мотор-колеса чистого...

да, с грязным будет куда хуже! колеса надо мыть!

RoboTok писал(а):АВР ты ж тоже на форуме электромобилей засветился.
Скажи своё веское слово...

Я уж скачал пару раз ... да оно потонуло в разговорах НИ О КАКОМ КОНКРЕТНО моторе.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

по вертикали отложен КПД, а по горизонтали что?

товарищь в графике разобраться не может, а в вику статьи пишет.

товарищь в графике разобраться не может, а в вику статьи пишет.

ну в вику я не писал, а вот как понимают график другие - мне интересно.

Добавлено спустя 44 секунды:
и ваше мнение мне тоже интересно. раз уж

скачал пару раз

то и тут не поленитесь

frig писал(а):

товарищь в графике разобраться не может, а в вику статьи пишет.

ну в вику я не писал

Я предусмотрительно ваше имя из цитаты убрал

frig писал(а):и ваше мнение мне тоже интересно.

Мое мнение что правильно смотреть документацию на конкретный мотор. И при 0 оборотов работа равна 0 и КПД потому ТОЛЬКО 0. А как быстро КПД растет с оборотами - зависит от мотора.

Я предусмотрительно ваше имя из цитаты убрал

тем не менее цитата именно моя.

И при 0 оборотов работа равна 0 и КПД потому ТОЛЬКО 0.

об этом я тоже писал.

а теперь посмотрим еще на такой момент. никто до сих пор не указал как у нас обороты меняются и от чего. от нагрузки на выходной вал или от того, что уменьшается подводимая мощность.

граффичек то дело хорошее, но...

blindman писал(а):Выглядит это примерно так:

Подозреваю, что сильно туплю, но как читать этот график?

2avr123: Да, пишу в вику, да первый раз вижу такие графики

я ж про ПОНИМАНИЕ писал, а не про видение.