roboforum.ru

Характеристики досконально не проверялись, были включены, покручены туда сюда и все... Просто фото.
Итак...
Tower Pro MG-945 Попала ко мне случайно (Анатолий в качестве бонуса положил). Близнец -995-ой, немного медленнее, немного моментистее. Моделистам, по словам Анатолия, не понравилась.




Tower Pro MG-995





Tower (?) Pro MG-955H Пока не включалась. Однако обратите внимание на шильдик




Добавлено спустя 30 минут 43 секунды:

Спасибо! Полезный материал.

TomaT писал(а):Tower (?) Pro MG-955H Пока не включалась. Однако обратите внимание на шильдик

Думаю, это традиционный вариант китайской подделки (наподобие проскакивающих иногда "Adidass" или "Abidas") и к оригинальному производителю Tower отношения не имеет... Хотя Tower и сама по себе китайская вроде.
Буковка "Н" в названии должна говорить теоретически о повышенном моменте (видимо, в ущерб скорости). Только не понятно, повышенный он относительно чего? (Сервы MG-955 я не увидел в инете.)
TomaT, как она по качеству исполнения по сравнению с остальными сервами? А то по фоткам сложно судить... Одна промежуточная шестерня пластиковая, это видно. А в остальном?

И вообще вопрос: как качество 995-ой и 945-ой?
Кто-то (возможно даже ты) говорил, что шестерня на выходном валу часто деформирована за счет неаккуратного запрессовывания в нее ограничительного штифта... Это правда? Другие косяки есть? Подшипник может отвратительный или еще что-то...

Вот еще парочка фоток:

Вроде бы здесь со штифтом все нормально, т.е. можно вытащить и переделать на постоянное вращение. Возможно в тот раз просто попалась така кака.
Пластиковое колесо в этом месте вполне уместно , даже правильнее латунного, т.к. на движке латунная шестеренка.

Забыл я вчера сфотать платки с обратной стороны. Это MG955H, две другие завтра выложу. У них там точно что-то осьминогое стояло и тож затертое.

На первый взгляд впечатление вполне приятственное. Буду делать стендик и погоняю их, посмотрим как оно в деле...

TomaT писал(а):Забыл я вчера сфотать платки с обратной стороны. Это MG955H, две другие завтра выложу. У них там точно что-то осьминогое стояло и тож затертое.

Почему затертое? Там же отчетливо читается ATmega8L! Или ты о чем?

А результаты погонялова на стендике - это просто предел мечтаний!

Это на -945 и -995 затерто, у -955-й ничего не затерто.

Хочу внести свою лепту в дело освоения сервов. С MG-945 не работал, но достаточно помучал их собратьев MG-995. По внешнему виду и содержанию ничем друг от друга они не отличаются. По поводу характеристик могу сказать только одно - Брехня! Сервы может и хорошие для своих денег, но 12 кг/см ИМХО не для них. Есть у них одна болезнь, из-за которой пришлось немного изменить конструкцию моего робота, пластик корпуса очень мягкий, специальных втулок для валов не имеет, вал чуть отличается по длинне от корпуса и в следтвии всего этого паз в который вставляется вал шестерни разбивается и редуктор не крутится. Как побороть этот недуг совсем пока еще не предумал, но есть мысль приклеить средний вал к корпусу намертво чтобы он не болтался. Но сделать это не так просто как кажется на первый взгляд.

Кстати, а кто-нибудь пробовал питать серву от 7,2-8V?

Добавлено спустя 21 минуту 54 секунды:
И момент на ней было бы классно увеличить как нибудь

Anubis писал(а):Кстати, а кто-нибудь пробовал питать серву от 7,2-8V?

Можно сказать, что пробовали. "Горят" они очень весело и быстро при этом. Не коллектор движка, так управляющая электроника.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Anubis писал(а):И момент на ней было бы классно увеличить как нибудь

Легко. Еще одна ступень редуктора на выход - и момент увеличился в разы

Ну 8V это понятно, а вот 7,2 и чуть выше это мне все время казалось немного странным, стандартные RC аккумуляторы чаще всего на 7,2V (в реале то немного больше когда они полностью заряжены), а сервы на 6. И на некоторых сайтах пишут что 7,2 пойдет. Я кстати сам как то пробовал на 7V их включать, вроде пронесло
А вот с мощностью надо что-то придумать, потому что покупать серву за 120 баксов ясное дело не катит

Anubis писал(а):а сервы на 6. И на некоторых сайтах пишут что 7,2 пойдет. Я кстати сам как то пробовал на 7V их включать, вроде пронесло

Многоие сервы рассчитаны на 5 вольт ровно. От 6 В у них выгорает электроника.
"Пойдет"-то пойдет, но... недолго

Mazayac писал(а):Многоие сервы рассчитаны на 5 вольт ровно. От 6 В у них выгорает электроника.

Многие - это какие? FUTABA и HITEC вроде от 4.8 до 6.0 вольт работать по даташитам должны. Управляющий сигнал наверное 6В нельзя, а силовой обычно 6.0 как раз нужно, чтобы КПД был полный.

Вот навскидку Футабы, которые 4.8V only: S9206, S9257, S9252, S9254, S9255, S3154 (горит от 6 вольт, несмотря на заявления производителя).
Достаточно?
У остальных производителей не выискивал, ибо незачем.

Ну это еще не многие, это "некоторые"

Хотя да, согласен по всем сервам не ходил, оказывается и только на 4.8В есть, вообще лучше каждую смотреть на www.servocity.com на предмет допустимых напряжений. Очень качественный ресурс.

Вот навскидку Футабы, которые 4.8V only: S9206, S9257, S9252, S9254, S9255, S3154 (горит от 6 вольт, несмотря на заявления производителя).

Несмотря на заявление производителя? А на servocity в характеристиках написано что 4.8V only для этих серво... И на других сайтах тоже...

Anubis писал(а):на servocity в характеристиках написано что 4.8V only для этих серво... И на других сайтах тоже...

На http://www.helidirect.com , http://www.rcgroups.com , http://www.heliguy.com , http://www.trextuning.com и еще многих-многих сайтах приведены официальные спеки на 3154:
Такие:
Speed: 0.10S/60d(4.8V),0.09S/60d(6.0V)
Или вот такие:
# Speed:0.09s/60 deg (at 6V)
# Torque:1.7kg/cm (at 6V)