roboforum.ru

Нет,я своё уже отучилсья.

Понятно, просто в универе кто то тоже похожий проект делает...

Привет Всем.Викладиваю несколько фото проекта.Хочу услышать Ваше мнение.

Выглядит красиво! Блестит!

_________________
if(!Operate) Read(pDatasheet);

Здорово! Электрооборудование еще нестивил как я вижу?

Нет ещё.Ещё сама каробка под неё незделана. И сварки ещё много осталось.

Единственная прозьба: незабываите оставлять время от времени фотки и комментарии к ним.

Нужен совет,датчик Холла SS49E вместо потенциометра как подклучить?
Спасибо

А в чем вопрос?берешь и подключаешь,плюс к плюсу,минус к минусу,а выход сигнала ко входу.Не забудь главное-правильный магнит.А чем потенциометр не устраивает?Есть бесконтактный резистор на базе того же датчика Холла, все то же самое только уже собранно и в одном корпусе.

Дело в том что есть готовая ручка регулятора скопости, а там стоит датчик Холла SS49E с магнитами

Ну и в чем вопрос то,там всего 3 провода-питание и сигнал,все как на обычном переменнике.

А как зделать реверс управления,с патенцом можно так а с датчиком Холла как?

Вот так вигледит и работает система руля

Реверс делается магнитом.Нужен двуполярный магнит и биполярный датчик Холла.Я не помню, у китайцев датчик Холла работает от середины магнита или от края и до края?Вобщем на середине магнита датчик должен рисовать 2.5 вольта,кстати,а ты не мерил показания датчика?может там все уже есть,нужно только тогда правильный контроллер двигателя работающий от 2.5В как от центра.Возможно на твоей гашетке датчик Холла стоит на одном полюсе магнита и там значение близкое к 0,а при нажатии на гашетку движется к другому полюсу и значение меняется до +5В.
Тогда надо разместить гашетку посередине,значение 2.5В и заставить ее двигаться в обоих направлениях.Заменить контроллер двигателя на тот который принимает 2.5 как нулевую точку (все готовые в продаже контроллеры именно так и работают)

Спасибо Буду експерементировать.