roboforum.ru

Так и делают, только КПД будет зверски не большим, а вот время работы гораздо больше.

Ага, кпд у бензодвижков намного меньше кпд электромоторов

Узнать бы параметр (мощность*время) двух систем равного веса для сравнения

1) бензобак заправленый + двс + причиндалы = длительная механическая мощь на валу * время работы.

2) хороший но реально покупаемый акум + бесколлекторник + регулятор + причиндалы = длительная ( более 5 минут хотябы )
механическая мощь на валу * время работы.

Наверно если пошукать по параметрам в модельных магазинах то можно прикинуть.

=DeaD= писал(а):У меня тут безумная мысль в голове крутится - возможно ведь сделать квадрокоптер с единым маршевым бензиновым двигателем, но с 4 регуляторами наклона лопастей винтов. Тогда КПД с дальностью полёта будут зверские и маневренность должна быть хорошая.

Да, это обычный бензиновый вертолет с автоматом перекоса таких моделей полно. Правда бензиновые модели очень большие. Те что маленькие не на бензине а на всякой шняге типа смеси нитрометана с другой фигней.

Можно сделать 1 маршевый двигатель в центре с большим винтом, а по краям 3 (4, 6) более маленьких винтов, которые обеспечивают наклоны. Так наверно можно сделать, посмотреть на это было бы забавно конечно.

HarryStar писал(а):Да, это обычный бензиновый вертолет с автоматом перекоса

Я имею в виду мотор в центре, винта 4 одинаковы, пара в одну сторону вращается, пара в другую - с одинаковой скоростью. А управляем движением путём наклона лопастей винтов.

HarryStar писал(а):С пулеметами все хуже

Вот народ резвится уже


Вот делают на Ардуино, в качестве системы стабилизации, 3х осевой акселерометр из Wii Nunchak( на ебае стоит 3$ с доставкой)
http://www.elenafrancesco.org/arduino/baronpilot/
Только памяти 20кб прошивка занимает. на 168 мегу не влазит

3х осевой акселерометр из Wii Nunchak( на ебае стоит 3$ с доставкой)

Пруф в студию
Так тоже резвятся

ленивец http://cgi.ebay.com/New-nunchuk-nunchuck-controller-remote-Nintendo-Wii-/200584828655?pt=Video_Games_Accessories&hash=item2eb3c996ef
с доставкой они в среднем 3-5 за штуку + на аукционах можно и еще дешевле купить (за 0,5-1$, если приедет не пустой пакет )+ новые продавцы могут для рейтинга цены сильно снижать + за несколько сразу можно и подешевле договориться
смотрим на потроха http://roboforum.ru/forum87/topic7417-150.html#p154673 (мне пока другие аксели в них не попадались) и смотрим по чём 335е на ефайнде http://www.efind.ru/icsearch/?search=ADXL335

2Angel71, а вы не собираетесь себе заказывать? Мог бы подкинуть денег на пару штук

пока нет. у меня кроме распатрашенных уже есть целая коллекция разных цветов, как проводных, так и безпроводных. если нужно быстро, лучше на космодроме заказать. немного дороже и минималка есть, зато выпаивать не прийдётся. но и "лишних" деталек не будет.

=DeaD= писал(а):Я имею в виду мотор в центре, винта 4 одинаковы, пара в одну сторону вращается, пара в другую - с одинаковой скоростью. А управляем движением путём наклона лопастей винтов.

А, в смысле от 1 мотора 4 привода (например ременных или зубчатых), а тяга винтов управляется не скоростью, а шагом (углом наклона лопастей).
Ну мысль интересная, но тут сдается мне 2 засады: высокая цена винтов с управляемым шагом (и сложность конструкции) и потери при передаче (вес, трение)

Потери при передаче - это да, но в плюсах маневренность + единый привод.

когда резко 2 винта изменят угол атаки чтобы сделать какуюто фигуру пилотажа, типа набор высоты по крутой дуге, то обороты у мотора просядут.
соответсно 2 других винта станут слабее тянуть.
кувырок вместо набора высоты по дуге?

А еще можно вообще не учитывать законы физики и удивляться, почему ничего не получается

а зачем усложнять конструкцию? моторы и лопасти стоят не много. вес не факт, что удасться сделать меньше. и т.д. прототип имхо лучше делать по обычной схеме. а вот потом, когда будет хоть немного опыта, то и пытаться чтот эдакое пробовать.