roboforum.ru

Zeus писал(а):все что выходит за габаритные размеры более чем на ...(указано в ПДД)
должно быть отмечено знаком габаритный груз или КРАСНОЙ ТРЯПОЧКОЙ

А там штанга не выпирает. Это наветы.

Добавлено спустя 55 секунд:
Вы внимательно присмотритесь к рисунку со свернутой штангой

В любом случае эта штука должна быть эстетичной иначе будет смотреться как машина из "назад в будущее" (Делориан).
Если правде в глаза посмотрет: вы её на продажу хотите делать ???
1) Если да, то врятли такую штуку кто-нить покупать будет- не будет от неё большого толка(ИМХО)
(на дороге гораздо полезней за движением следить нежеле в монитор от камеры смотреть, т.к. увидив через монитор что творится далеко впереди можно легко столкнуться гораздо ближе)
2) Камеры заднего вида, не буду спорить нужная штука, особенно когда весь салон забит (их уже давно придумали)
3) Есть смысл делать только ради технического интереса и собственного удовлетворения.

На продажу тоже интересно. А чо, ниша есть...

Maxiik писал(а):врятли такую штуку кто-нить покупать будет- не будет от неё большого толка(ИМХО)
(на дороге гораздо полезней за движением следить нежеле в монитор от камеры смотреть, т.к. увидив через монитор что творится далеко впереди можно легко столкнуться гораздо ближе)

Некоторым и зеркальце заднего вида мешает, отвлекаться приходится, чтобы посмотреть.
Думаю, ежели будет небольшой мониторчик светиться в верхнем левом углу передней полусферы, вполне приживется. Тлько штанга должна быть такая .... стильная чтоли. То что я нарисовал - это идея. В металле это может выглядеть совсем по-другому.

На продажу тоже интересно. А чо, ниша есть...

Ну не знаю... Будет интересно посмотреть на то что получится, очень интересно
***
Надо, чтобы она быстро раскладывалась и убиралась, и при движении не шаталась, иначе будет фиговое изображение на камере...
А какая высота подъёма штанги должна быть, примерно ???

Угумс, изображение нужно стабильное. При обгоне ты не видишь что впереди, выпустил штангу. Движение прямолинейное, набегающие потоки строго в лоб. Штанга должна стоять ровно, в принципе.
При торчании в пробке встречного потока нет. Могут быть порывы ветра боковые. Изображение шатается - ну фиг бы с ним, посмотришь подольше, авось разглядишь чего нибудь. Скорость то автомобиля - минимальна.
Ну а если плохая погода, шторм, град, снег - ну не пользуйся штангой, ехай потихоньку.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Высота подьема в моем варианте - метра полтора. Длина штанги - от лобового до конца машины, выпирать сильно то нельзя

Вот на такую наверняка можно закрепить..
за рельсы по бокам

Ага. Если штангу сделать в тон рельсе, криволинейно-матовую, вполне-себе-гаджет для авто получится. ИМХО полтора метра вверх для обзора - нормальный бонус. И по поводу дрыгания изображения исчо мысль: А обязательно видео высокой точности гнать? может лучще сделать покадровую сьемку с частотой, скажем, пара кадров в секунду. Ну и хрен тогда с ней, с болтанкой. Взгляд кинул, оценил, и достаточно. Если быстрая матрица будет стоять, то кадры будут четкие. И экранчик инерционный пойдет, типа фоторамки-ЖК.

может все-таки в сторону
http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=364657
смотреть?

так там камера в хвостике вроде?

угу, в кончике который суётся
притом судя по драйверам, модель камеры там стоит архи убогая, 0.3 мп.
вобщем это просто игрушка для детей)

я тут вспомнил..
была в старые добрые советские времена такая фигня, на тросе приделан пропеллер с радаром
пропеллер за трос раскручивался и тянулся в небо таща за собой трос и сканируя заодно по кругу пространство)
щас кто-то и братьев меньших чото такое опять мутит, мобильный радар типа.

тогда уж вертолетик на крышу- штанга не слишком универсальна

Забудьте про вертолётик.

Вертолетик... этж крутяк.
Думаю, еще один бонус можно прикрутить к штанге (ну или на багажник, чтоб не нагружать рычаг) - ИК-прожектор. Камеру, конечно, надо чувствительную к ИК ставить. Тогда сия пара сможет обеспечить хорошие условия для ночной езды по загородным дорогам. Блин, прикрутить чтоли к своей вездеходке?...

Eruman писал(а):Вертолетик... этж крутяк.
Думаю, еще один бонус можно прикрутить к штанге (ну или на багажник, чтоб не нагружать рычаг) - ИК-прожектор. Камеру, конечно, надо чувствительную к ИК ставить. Тогда сия пара сможет обеспечить хорошие условия для ночной езды по загородным дорогам. Блин, прикрутить чтоли к своей вездеходке?...

А фары чем не устраивают? Или надо шпиенскую машину, которая будет носиться по загородным дорогам без фар в полной темноте?

boez писал(а):Или надо шпиенскую машину, которая будет носиться по загородным дорогам без фар в полной темноте?

До первой фуры, которая в такую машину перестроится и заметит это не очень сразу