roboforum.ru

У меня нет такой задачи хуже того - она противоречит цели максимально широкой аудитории девайса. Поэтому нет

У ножниц сопротивление воздушному потоку однозначно выше чем штанге. Поэтому, я за штангу

Штанга может упасть при резком торможении или разгоне и покоцать автомобиль.

все что выходит за габаритные размеры более чем на ...(указано в ПДД)
должно быть отмечено знаком габаритный груз или КРАСНОЙ ТРЯПОЧКОЙ

Eruman писал(а):Поэтому, я за штангу

Ахтунг какой-то

Надо что-то:
1. Устойчивое;
2. Менее габаритное в стороны;

Т.е. я себе это пока вижу как достаточно гибкую и упругую мачту с середины верха лобового стекла с 2 упорами в задние углы крыши.

при движении ни о каких штангах речи быть не может.
максимум что идет в голову из разрешенного - типа антенны на крыше, которая еще на 1-1,5 метра вверх выходит, но без всяких камер, а по оптоволокну предает изоражение на камеру на крыше.
Но найдется все равно какой-нить грузовик, автобус и т.п. который все равно закроет вид.

хотя именно для парковки может есть смысл в выдвижной штанге, но ее все равно сертифицировать придется - это факт.

ЗЫ: если честно, у меня стаж 12 лет уже. и за это время ниразу такой необходимости не возникло.
Если есть такие сложности, то стоит машину повыше (типа шеви нивы) покупать сразу.

Zeus писал(а):ЗЫ: если честно, у меня стаж 12 лет уже. и за это время ниразу такой необходимости не возникло.

А у меня каждый второй день возникает - когда надо повернуть налево на проспекте с разделительной полосой и нифига не видно из-за таких же встречных поворачивающих налево - летят там тебе навстречу машинки или нет. И это не считая пробок.

Zeus писал(а):Если есть такие сложности, то стоит машину повыше (типа шеви нивы) покупать сразу.

Покупать другую машину с меньшей устойчивостью и либо существенно большей ценой, либо существенно меньшей динамикой из-за того что можно решить установкой камеры? Нет уж спасибо

Если рассматривать чтобы были не только понты но и пользя, то наверное стоит сделать так:
1) врезать камеры в боковые зеркала (смотрят вперед) - позволяет увидеть встречную полосу во время обгона за городом и правую полосу или обочину.
2) установить камеру заднего вида в салоне под потолок чтобы был вид как бы сверхе на бампер (при условии отстутствия багажника) иначе врезать в дверь багажника.
3) установить камеру спереди в бампер.
Пункты 2) и 3) скорее всего на фиг не нужны большинству у кого есть парктроник, а у кого его нет: им либо не надо (как мне), либо скоро его поставят.

Все эти камеры - это все визуальное, вот пойдет дождь сильный или туман или метель - толку будет столько же как будто их и нет.

ЗЫ: совет - маршрут прокладывать надо с учетом меньшего поворота налево и с учетом пробок. если такой возможности нет, то можно два раза в день в одном месте и постоять - самое главное выехать и стоять на перекрестке, а там хоть на красный свет можно завершить маневр.

Добавлено спустя 9 минут 28 секунд:
все эти камеры искажают расстояние и т.п.
камерой можно только убедится есть там машина или нет, а вот правильно определить расстояние и скорость приближения - это врятли - на это способны только глаза стереозрение.

Zeus писал(а):самое главное выехать и стоять на перекрестке...

Пиии...ц
Вот из-за таких "рассуждений" весь город колом стоит.

из-за действий. Луга сняли наконец-то, есть надежда на нормальное строительство дорог в Москве.

Zeus писал(а):самое главное выехать и стоять на перекрестке, а там хоть на красный свет можно завершить маневр

Как бы сказал Гитлер: "И эти люди называют меня фашистом???"

avr123.nm.ru писал(а):Штанга может упасть при резком торможении или разгоне и покоцать автомобиль.

Писал, писал, и комп глюканул. Это ЗНАК...

В общем, вот так можно. Жесткости дюраля, думаю, хватит. Против резкого торможения можно растяжку ставить, или газовый амортизатор. Против резкого ускорения будут пружины работать, которые эту штангу вверх разворачивали.

Вот из-за таких "рассуждений" весь город колом стоит.

нет не из-за них. вы меня не правильно поняли
в ПДД четко все расписано, а именно Глава 13 - советую перечитать всем, чтобы город колом не стоял
Пункт 13.2 (которыя я соблюдаю постоянно в отличие от кренделей которые недавн о за рулем) - увидели зеленый свет и поехали...

Пункт 13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановится, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

Пункт 13.7 и Пункт 13.8 описывать не буду.
Так что в правилах все описано - если бы все ездили по ним пробок по не было

Есть одно НО - штрафов за нарушение этих пунктов нет, а если и есть то маленькие, а вот если бы сделали как за встречку сразу бы все в порядке стало.

ЗЫ: также интересен пункт 9.10 (в него добавили боковой интервал).

2Деад: Гибкие штанги - это сила

Eruman

Вы что серьезно?!
Вас первый же мент остановит - где знак габаритный груз или красная тряпочка!!!