Вот я вернулся со стажировки.....
попробывал установить на машину и выявилась проблема...
Устройство начинает глючить при правильном вводе кода...
Я думаю, что это вызвано нестабильностью питания и скачками по питанию...
Т.е. когда само устройство питается от батареек а релюхи от автомобильной сети, то всё работает как часы !!!
А сейчвс я собрал схему где контроллер питается от общей автомобильной сети, но только через КРЕНку на 5 вольт... и схема начала глючить (((((
Подскажите как правильно сделать питание контроллера от общей автомобильной сети 12 вольт...
roboforum.ru
Технический форум по робототехнике.
кодовый замок зажигания в машину (РЕШЕНО ???)
Re: кодовый замок зажигания в машину
На форуме наверняка обсуждали.
Питание подавать через фильтр: Резистор низкоомный ( зависито от потребляемого устройством тока и обычно 5-10 Ом ) или дросссель, затем защитный диод TVS на землю ( обычно на 27 вольт примерно типа 1.5KE27 без буквы С ), далее быстрый диод 100 и менее нСек, потом конденсатор на землю 200-1000 мкФ запараллеленый керамикой 0.1 мкФ , далее регулятор L7805 или аналог, потом конденсатор на землю 47-100 мкФ запараллеленый керамикой 0.1 мкФ прилепленой близко к ногам VCC и GND. А катушки реле питать в обход этого фильтра прямо от начала цепочки.
Часто ставят защитный диод TVS на 6.8 вольт и на 5 вольтовую линию.
Как сделать питание электронного устройства на примере пром. платы электропривода есть на страничке 1 курса по AVR для начинающих с нуля -
Питание подавать через фильтр: Резистор низкоомный ( зависито от потребляемого устройством тока и обычно 5-10 Ом ) или дросссель, затем защитный диод TVS на землю ( обычно на 27 вольт примерно типа 1.5KE27 без буквы С ), далее быстрый диод 100 и менее нСек, потом конденсатор на землю 200-1000 мкФ запараллеленый керамикой 0.1 мкФ , далее регулятор L7805 или аналог, потом конденсатор на землю 47-100 мкФ запараллеленый керамикой 0.1 мкФ прилепленой близко к ногам VCC и GND. А катушки реле питать в обход этого фильтра прямо от начала цепочки.
Часто ставят защитный диод TVS на 6.8 вольт и на 5 вольтовую линию.
Как сделать питание электронного устройства на примере пром. платы электропривода есть на страничке 1 курса по AVR для начинающих с нуля -
Re: кодовый замок зажигания в машину
Master писал(а):Я понял, я уже 3 страницы пишиу НАФИГА ???
Чем проще схема тем надежней она будет работать. А так глюканет и будет МК заводить заведенный мотор пока не отвалится что-нибудь.
А может стоит посмотреть по какому принципу работают аналогичные системы, а потому же окончательно заробравшись в теории, строить свою систему на основе полученных знаний?
Чего в ромашку играть "будет не будет", наверняка на просторах интернета куча таких устройств.
Вот для начала:
Я сам тоже над такой вещью задумался, пару дней назад, только у меня машины пока нет
и мне не к спехуRe: кодовый замок зажигания в машину
avr123.nm.ru , спасибо большое !!!
Я вот схему намолевал опираясь на ваш совет, подскажите пожалуста правильно или нет....
Я вот схему намолевал опираясь на ваш совет, подскажите пожалуста правильно или нет....
- Вложения
-
Re: кодовый замок зажигания в машину
Диод 100нсек в ту сторону смотрит?
И еще на входе будет порядка 14В и походу напряжно будет для 7805 такую разницу погасить, может лучше делитель еще поставить?
И еще на входе будет порядка 14В и походу напряжно будет для 7805 такую разницу погасить, может лучше делитель еще поставить?
Re: кодовый замок зажигания в машину
Диод поменять надо ???
Master, а вы могли бы нарисовать схему, как правильно этот делитель поставить и номиналы....
Зарание спасибо !!!
Master, а вы могли бы нарисовать схему, как правильно этот делитель поставить и номиналы....
Зарание спасибо !!!
Re: кодовый замок зажигания в машину
Я не советую делитель. Просто 7805 ( не 78L05 ) положите на медь платы с пасточкой и прихватите припоем.
Я советую TVS 6.8 вольт добавить и на 5 вольтовую часть.
Диоды подойдут HER1xx MUR1xx FR1xx с цифрой 2 и 3 тоже подойдут которые существуют.
Я советую TVS 6.8 вольт добавить и на 5 вольтовую часть.
Диоды подойдут HER1xx MUR1xx FR1xx с цифрой 2 и 3 тоже подойдут которые существуют.
Re: кодовый замок зажигания в машину
Maxiik писал(а):Диод поменять надо ???
Да, диод проходной перевернуть.
Re: кодовый замок зажигания в машину
а какова 5 вольтовая нагрузка? сколько ампер кушает ?
Re: кодовый замок зажигания в машину
Сколько ампер кушает не знаю, не мерил..... Но думаю мало очень, ведь питаться от этой нагрузки будет только один контроллер, пара светодиодов и одно реле маленькое на 5 вольт...
Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
Это диоды на 100нСек ???
avr123.nm.ru, а чем отличается 78L05 от 7805 ???
Спасибо большое за советы !!!
Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
Диоды подойдут HER1xx MUR1xx FR1xx с цифрой 2 и 3 тоже подойдут которые существуют.
Это диоды на 100нСек ???
avr123.nm.ru, а чем отличается 78L05 от 7805 ???
Спасибо большое за советы !!!
Re: кодовый замок зажигания в машину
Maxiik писал(а):... а чем отличается 78L05 от 7805 ???
Типом корпуса и номинальной нагрузкой, если я не ошибаюсь
7805 - корпус ТО-220
78L05 - TO-92
Re: кодовый замок зажигания в машину
ТОКОМ !!! раз в 15. И мощностью.
Re: кодовый замок зажигания в машину
ну я ток и имел ввиду под словом нагрузка
Re: кодовый замок зажигания в машину
2 Maxiik
Главное радиатор нормальный поставь на 7805, а то летом в машине бывает ну очень жарко.
2 avr123.nm.ru
А чем плох делитель?
Главное радиатор нормальный поставь на 7805, а то летом в машине бывает ну очень жарко.
2 avr123.nm.ru
А чем плох делитель?
Re: кодовый замок зажигания в машину
Либо резисторы большие по номиналу нужны либо грется будут. И просто он не нужен для 7805.