roboforum.ru

врядли сео. у меня такая мысль шутя залетала, когда узнал, что в белорусии сделали миниатюрный реактивный самолёт - полезная нагрузка также чтот около 1кг, зато скорость... +топлива км так на 900 минимум хватало. а что, если кроме этого почти ничего не окупет затрат?

Что ни говори, а идея современного почтового голубя хороша. наверняка кокой-нибудь гугл скоро будет выпускать таких голубей, грузить в них свои карты, и раздавать пользователям маячки для более точного позиционирования прямо на подоконник к любимой девушке.

В городе врядли кто будет стрелять. Из окна неудобно, а на улице с ружьем как-то не принято... Лучше сделать робота-коршуна, перехватчика роботов-голубей. Чтобы все посылочки в нужное место сносил...

setar писал(а):бутылочка шампанского со 100м навылет, точность на тех же 100м = спичечный коробок 10/10 (с упора), без упора комфортная стрельба до 80м

Это средние характеристики массово распространенных моделей? Сохраняются ли кучность и энергия пули на том же уровне при стрельбе почти вертикально вверх?

Трудно сейчас сказать, будут стрелять или нет, однако, предусмотреть такую вероятность надо. Но не обязательно искать решения исходя из параметров уникальных и/или очень дорогих стволов, вполне достаточно будет защиты от массовой пневматики.
Отсюда вытекает два вопроса:
Какие параметры пневматики можно взять за средние/массовые?
Исходя из ответа на первый вопрос, какие варианты защиты жизненно важных органов можно рассмотреть?

Попробую прикинуть необходимую площадь защиты. 0.1м*0.1м под каждым из восьми двигателей, 0.3м*0.3м под центральной частью, итого 0,17 м2

Попытаюсь попасть пальцем в небо: один или несколько слоев кевлара, закрепленных на куске сотового поликарбоната. Вес листа 10 мм толщины - 1,7 кг/м2. Кевлар бывает разный, допустим, 0,2 кг/м2 в пару слоев. 0,17*2,1 = 0,357 кг, тяжеловато.
4 мм лист + 1 слой ткани будет весить 1 кг/м2.

Не, вряд ли. В GSM канале будут проблемы с восходящей скоростью для видео и некислые задержки. Не удастся нормально управлять

Компания Matternet хочет создать транспортную сеть будущего

Matternet планирует создать сеть доставки небольших посылок с помощью беспилотников с радиусом действия порядка десяти километров и грузоподъемностью до нескольких килограммов (для начала). Их аккумуляторы будут автоматически заменяться на зарядных станциях, расположенных с десятикилометровыми интервалами. Станции будут полностью автономны и необслуживаемы, за исключением случаев неизбежного ремонта. Для подзарядки аккумуляторов они будут использовать солнечные батареи или ветряки.

Кроме мест, полностью лишённых транспортной инфраструктуры, Matternet может оказаться очень полезным там, где существующая инфраструктура не справляется с нагрузкой. Так, бразильский мегаполис Сан-Паулу, с населением в 20 миллионов человек (если считать пригороды), буквально задыхается в пробках. Быстрой доставкой небольших грузов здесь занимается целая армия из 250 000 мотоциклов и мотороллеров. В ДТП с их участием ежегодно гибнет около 500 человек. Сеть транспортных беспилотников могла бы сэкономить миллионы потерянных в пробках часов и спасти множество жизней.

P.S: Компания не моя, я просто разместил объяву.

хорошая тема, дядя Робован одобряе))