roboforum.ru

очень по разному бывает по скоростям

валы ШВП и многозаходные 30 - 300
ремни + стандартные подшипники 300-3000
ремни + хорошие подшипники до 10000

коды совсем недавно все потер - место чистил.
потренируйтесь, почитайте доку, там все просто.

setar, у вас на винте стоит nema17? Сколько он даёт оборотов/c без срыва в данном случае?

да, nema17 3.8 кгс*см , по току отрегулирован на слегка теплый режим при постоянной нагрузке
с ускорением 500 мм*c*c порядка 150 мм/с
с ускорением 1000 мм*c*c порядка 100 мм/с

Скажите, а что вы имеете ввиду под "хорошими подшипниками"?

я имел ввиду количество именно оборотов))) какой шаг винта?

я имею ввиду именно результаты
а уж как их достигать - тут каждый сам думает.
я на каретках установленных на подшипники качения получал такие цифры, говорят есть чудо подшипники скольжения фрелоновые (сам не пробовал)

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

как я вам обороты померяю их только вычислить можно
шаг буржуйский 0.333"

0.84 см, т.е. 12 об/c для скорости 100мм/c
Неплохо так... А почему ставили именно такой маленький шаг? Есть и 2, и 3, и 4 мм. Экономия или что-то еще?)

это первый многозаходный винт который я держал в руках, поэтому скорее да - экономия (это самый дешевый типоразмер)
зато теперь я знаю что гайки нужно было брать две (выбирать люфт упругой шайбой) и вероятно лучше бронзовые

спасибо за ответы!

Хотелось бы узнать как сейчас обстоят дела с принтером.
1. как работает стол из плоских кабелей?
2. оправдало ли применение винта вместо ремней?
3. рельса луче чем валы?
4. какова скорость печати?

_________________
https://vk.com/centrit_3d

1. стол работает отлично, я его перевел на питание через твердотельное реле SSR -120DD (60V 120А). Реле правда греется сильно, пришлось посадить на активный радиатор от старого процессора (какой то пентиум).
Сам стол греет великолепно, правда кушает как слон (порядка 500W).
Визуально кабель после длительной эксплуатации (сколько там с начала темы прошло) немного пожелтел, на стекло изнутри осел какой то маслянистый конденсат (может из теплоизолирующей фанеры выделился, а может из кабелей). Конденсат не мешает , можно вскрыть стол и протереть, но лень.
2. применение винта вместо ремней не оправдано - сильно снижается скорость и ось X получилась сильно жесткой, что приводит к повышенному шуму и постоянному расшатыванию крепежных болтиков на муфте, приходится подтягивать периодически.
3. рельсы (типа hiwin) лучше чем валы на порядок по жесткости и отсутствию люфтов, хотя само качение не очень гладкое - у подшипниковых кареток лучше.
более крутым решением будет только подшипники качения на цилиндрических рельсах : типа таких,
правда они сильно проигрывают по компактности

4.скорость не большая:

как с таким типом направляющей получить развал подшипников 120 градусов ? И поджатие (регулировку зазора) как то хитро придется делать

ну ведь 120 градусов это не обязательно, внизу можно больше сделать, например 160
все равно по трем точкам вал четко спозиционируется, без люфтов

таки непонятно))) с внешнего края что ли их к валу поджимать. как шлюз на реке. (непонятно как обеспечить поджатие без замкнутого контура каретки)

механической жесткостью обоймы блока подшипников