roboforum.ru

Переработка пластикового мусора
Поиск новых материалов для печати
Производство нити из гранул

Ссылки
Экструдер для HDPE | Lyman Extruder | Filastruder | FilaMaker | FilaFab | ExtrusionBot | STRUdittle | Экструдер с cyber-place.ru
Perpetual Plastic Project | О рецикле на reprap.org | X3der | MO.RE.SYS. 3D (YALFE 3)


Литература по переработке полимеров

Правильно говориш и пиво в твоей руке тому гарантия!!!

Ну посмотрим. Кому-то надо попробовать. Купил трубы, они по моему латунные. Tак что расточить проще трубы.
Шнек+трубы - 800 руб. Ещё герметик высокотемпературный найти. Буду описывать о всех результатах (положительный или отрицательных)

про герметик я уже писал, в автомагазине для герметизации выхлопных труб.
латуньку я думаю несложно будет расточить до нужного диаметра, дерзай

Опытным путём пришёл к выводу - Если шнек 15 мм, то нужен люфт минимум 0.3мм, т.е. внутренний диаметр надо расточить примерно до 15.3-15.5мм. Иначе шнек застревает

чтото я пропустил. от чего шнек? фото есть?

Для расточки нужна шкурка именно на тканевой основе. С бумажной зерна срывает. Технология примерно такая http://www.mopedist.ru/stati/obschie-st ... -domu.html

Если для того чтобы себя порадовать, да конечно стоит. Но ведь можно более интересное дело найти.

Пока это эксперимент. Мне это интересно

ну и попутно стоит трубу внутри шлифануть до зеркала. )

Первые эксперименты:

1. Трубы.
Отшлифовал трубу. Купил набор шкурок от P60 до P600. Сделал болванку из пенопласта. Намотал на нее шкурку. Болванку на шпильку. Шпильку в дрель. Шкурки менял от крупной к мелкой. Пол часа и готово.
2. Нагреватель.
Купил автогерметик для глушителей. Нанес в 2 слоя на трубу. Просушил. Намотал толстую нитку. Нанес ещё 2 слоя просушил минут 20. Смотал нитку. Получилась канавка для для нихрома, в которую успешно лег последний. Поверх нихрома нанес ещё 3 слоя. Просушил в течении суток. Подключил питание к нихрому и медленно прогрел. Нагреватель готов. Сопротивление 1 Ом. Греет до 220 градусов минут за 15-20. Ланунь тепло хоть и плохо проводит(в сравнении с медью и алюминием), но всё равно метал есть метал. На обратном конце поднимается до 70-80 градусов, если охлаждать вентилятором.
3. Выходное отверстие.
Просверлил отверстие в заглушке. Сверло взял 2.8мм. Зря. Надо было брать тоньше.На выходе колбаса в 3.5-3.7мм. Нужно пробовать с длинным каналом (отверстие в болте). Сейчас длинна отверстия 1-2мм.
4. Охлаждение.
Нельзя активно охлаждать пруток на выходе - покрывается плёнкой, которая скукоживается.
5. Качество прутка
Пузырьки могут быть маленькие внутри прута. Зависит от режима, т.е. температурного режима, скорости вращения шнека, охлаждения выходного прутка. пока не разобрался. Тоже самое с ломкостью прутка. Выдавил пруток. Получился хрупким. Нарезал его и снова засыпал. Опять выдавил. Получилось как не странно лучше.По хрупкости такой же как пруток от производителя.

Далее:
1. Нужен мотор, достаточно мощный с регулируемой скоростью вращения. Для эксперимента шнек вставлял в дрель. Не видел никогда мотор от дворников. Думаю подойдёт
2. Шнек от давления выбивает наружу. Как с этим борятся в lyman или web4dev так и не понял. Объясните кто разобрался.
3. Нужно собрать электронику. Для контроля за скоростью вращения и температурным режимом. С температурой понятно - Arduino Nano + Ключ на транзисторе, который включает реле, реле для включения напряжения на нагрев + термодатчик. Как регулировать скорость мотора пока сказать сложно. Нужно знать сколько потребляет мотор и собрать под него регулируемый стабилизатор напряжения.

имеет смысл посмотреть на привода стеклоподъемников от уаз патриот (или 2112 ваз) их будет существенно удобнее приспосабливать чем привода стеклоочистителей
Evgeny

На шнек нужно ставить достаточно мощный упорный пдшипник. Усилия там очень большие.

На всех материалах, годных для рецикла ставят такие знаки, которые говорят из какого материала сделан предмет.



Диаметр обратного конца шнека 12.75мм. Плохо себе представляю какой подшипник нужен

можно отпустить хвостовик и проточить до нужного диаметра
и потом хвостовики у обычных сверел кажется вообще не каленые - много раз протачивал

Я тут подумал, что можно пробку накрутить. В этой пробке сделать отверстие примерно 12.8 - 13мм. Пробка латунная. Получится топорный подшипник (если можно так назвать)

Не увидел разницы в удобности приспособления двигателя от дворников и от стеклоподъёмника. Какой из них мощнее?