roboforum.ru

А есть какая-то регламентированная точность валов? А то я посмотрел - калиброванных труб и прутков есть большой ассортимент, в том числе и по материалу изготовления и по всяким закалкам - нужно понимать как общаться с поставщиками...

ну закаленные нашел... я спрашиваю, потому, что мысли о соотношении вес/прочность натолкнули на титан...

да как-то увидел контору, которая продает трубы и прутки из нерж (в тч и каленные) и у них есть и титановые трубки/стержни... теоретически может быть прикольная тема, так как думаю, что поверхность титана не прокатается подшипником и будет гораздо легче стали... цену вопроса пока не изучал - потому и спрашиваю - стоит ли теребить поставщика...

Добавлено спустя 8 минут 16 секунд:
кстати, вопрос мне интересен, потому как вчера взял и четко снял замер реального рабочего поля принтера - 180х180х110 мм - это несколько меньше заявленного поставщиком. После модификации существующей модели, смог бы разогнать максимум до 210х210х140мм. Потому думаю после того, как окончательно разберусь с электроникой, займусь сборкой принтера с рабочим полем 350х350х300мм (считаю, что больше не нужно), а там станет вопрос с валами. Качественные зарубежные стоят от 15 Евро за 1м/п - это дороговато - вот и смотрю, чем бы заменить...

учитывая задачи под которые их делают - не удивительно

станочные направляющие наше все, остальное от лукавого

вчера перебирал приводы своего принтера (у меня мендель пруса метрический с валами 8мм и LM8UU)
передвигая руками подшипник LM8UU обнаружил что двигается он по ощутимой волне, причем создает сопротивление движению возрастающее с увеличением скорости.
сопротивление такое что надетый на вал подшипник начинает скатываться с вала только при наклоне 45 град и круче.

Взял из запасников линейный подшипник производства ссср (платформочка с 4 мелкими подшипниками качения под углом 90град друг с другу. Это чудсное устройство начинает катиться по валу уже при наклоне 5-6 град ! причем никакой волны, идеально ровное перемещение...
Буду пробовать сам сделать (спроектировать) что то типа вот такого:
http://www.thingiverse.com/image:59899

да, надо ещё 4 подшипника изнутри добавить.
и надо сразу предусмотреть возможность регулировки подшипников, сделать слегка овальные отверстия под болты, буквально 1 мм.
и на самой каретке сделать рёбра жёсткости как на боковых поддерживающих уголках.

я когда каретку делал для первого прототипа станка заманался регулировать чтобы все 8 подшипников касались поверхности по которой катятся(2 алюминевых уголка). выставлю, а потом оказывается плоскость каретки не параллельна плоскости качения.
тока у меня конструкция была в вертикальной плоскости, я выставлял 4 верхних подшипника, затягивал болты, вешал каретку с всей фигнёй, потом выставлял 2 нижних с одной стороны, затягивал их и уже в последнюю очередь делал лёгкий преднатяг оставшимися двумя подшипниками.