roboforum.ru

madman писал(а):Я вот только не знаю, будет ли к горючему достаточно воздуха поступать? А то придётся вентилятор ставить:) Ещё надо как-то присобачить пароперегреватель и клапан "пердохранительный"

Pirate писал(а):блин, с мобилки не удобно писать. Бизон, я по проще схему видел. Там трубка латунная, с одной стороны запаянная. Другой стороной на выход в котел. Эта трубка по всей длине почти полностью приплюснутая, и изогнутая в виде полумесяца. Запаянный конец через пару шатунов к стрелке крепится. Давление пытается выровнять трубку и та в свою очередь через шатуны двигает стрелку. Единственное что для таких низких давлений, наверное совсем тонкостенную трубку нада искать, например от антенны радиоприемника, и аккуратно ей форму придать.

Pirate писал(а):Я ваще не догоняю зачем вам манометры на таком мелком оборудовании, тем более что за лошадиными силами вы не гонитесь. Тут нужно просто клапан сброса давления соорудить мелкий и все..

kolDOOM писал(а):Шёл домой и придумал такую вот вещь:
Так как я КИПиПовец мне родное устанавливать всякие датчики давления уровня и тп.
Шёл и продумывал котёл и столкнулся вот с чем. Чем ниже уровень воды тем больше V для газа ,пара, тем быстрее прогрев жидкости. Чем меньше жидкости тем больше пара , меньшая его потенциальная сила, слабее двигатель. Но ведь должна же быть золотая середина в количестве набранной в котёл воды. И тут я вспомнил 2й курс ) А там как раз проходили Уровнемеры всячиские ,а так как мы все строим бютжетно-наколенны версии, не чего проще поплавковых уровнемеров, или сигнализаторов уровня не придумать)Описывать их не буду почитайте в нете. А от датчик критического давления должен тоже быть! Его же можно зделать по идеи Бизона тока ставить менее жесткую пружину и росщитать опытным путём жесткость и сжатия при критичном давлении.
Все эти как кажется мало нужные вещи , но оны важны дабы повысить мощность и сберечь себя и окружающих ) ИМХО (означает -я так думаю)