roboforum.ru

На половине сообщения сознание потерял.. как же так можно..
Себя повспоминал.. Чем это могло мне обойтись.
В 10лет средняя дочка топор осознала - ноготь подрубила. В 12ть бензопилой орудовала - обошлось.
Вчера, в свои 18-ть полочку сварганила электролобзиком..
Да ну наф.. сам буду делать всё!!
Хотя тоже через это проходил - в пять лет пальцы порубал топором себе.

Добавлено спустя 19 минут 19 секунд:

Dmitry__ писал(а):А хотите жестяк?

Не, не хочу!!
Тут ещё вспомнил как на велике малую катал - нога в в спицы попала. Да ну тебя к лешему.

Dmitry__ писал(а):Пачиму тема сиське заглохла?

Лучше бы на этом акцент сделать.


Добавлено спустя 30 минут 37 секунд:

linvinus писал(а):и вот (по музыкальной нагрузке близко к классике но совсем не похоже на классику)
https://soulcyclemetal.bandcamp.com/album/soul-cycle-ii ... (

Я всё пытаюсь найти Стив Вэя клипы, там где малой в школе с гитарой и типа гитарой отвечает на хуйню(более правильного слова не нашёл) всякую.

Добавлено спустя 46 минут 51 секунду:

Dmitry__ писал(а):...

Всё обошлось? Малой в порядке?

Dmitry__ писал(а):
А хотите жестяк?

мне примерно в том же возрасте дверью машины прищемили палец, тоже засунул неудачно, но не сломал.
А вообще конечно жесть, нужно соблюдать правила тех. безопасности.

ilalexey писал(а):Что у тебя есть?
На что готов тратиться(что важней - деньги или время)?
Что в загашнике?
--
Если это ремень, то шаговик и фанерка выдержит(может даже лучше будет). Фуншуй не когда не поздно навести - был бы резон.

главная проблема в руках
я же самоучка, выточить точно деталь так чтобы все отверстия совпадали для меня проблема.

да ось z буду делать как на фотке, шкивы и ремень уже заказал,
ещё нужно будет сделать новую капролоновую гайку
вот тут есть хороший фотоотчёт как переделывали такой станок http://forum.rcdesign.ru/blogs/8573/category845/
но к сожалению нет чертежей, поэтому я пока снимаю мерки и рисую

ilalexey писал(а):Всё обошлось? Малой в порядке?

Да все нормально, это не вчера было, так вспомнил...
База, конечно - бешеная табуретка. Заставить ее медленно ездить очень трудно

linvinus писал(а):главная проблема в руках
я же самоучка, выточить точно деталь так чтобы все отверстия совпадали для меня проблема.

У проксона вроде лимбы есть. На нём и размечай. Я хотел сначала вручную разметить, потом решил всё же по лимбам в фрезере.
Вышло идеально. Даже натяг ремней вышел чётко и не пришлось ничего рассверливать/сдвигать. Главное чётко следить за количеством оборотов и делать поправку на реверс вращения. Чтобы не заблудится, распечатай чертёж с размерами.
Для простоты я переводил в уме размеры в обороты.
Не знаю как в проксоне, а у меня шкалу на лимбе можно руками подправлять. Т.е. кажддый новый размер с нуля начинать крутить можно.

нее, по лимбам я не умею, с математикой проблема, к тому же,есть люфт на пол оборота лимба при смене направления вращения.
я обычно распечатываю деталь, потом обвожу канцелярским ножом, потом получившуюся канавку закрашиваю карандашом потом по этому пытаюсь выточить

в общем я уже придумал как сделать, как всегда накупил половину лишнего сижу жду

linvinus писал(а): к тому же,есть люфт на пол оборота лимба при смене направления вращения.

Обычно этот момент чувствуется заметно. Прощупай, сколько делений приходится и потом, при смене вращения делай поправку.
Периметр может и не стоит с лимбами заморачиваться, а отверстия лучше на станочке. Это совсем не сложно. Пару размеров сделаешь, потом как по маслу дело пойдёт. Нудно - да. Если отверстия все разные, как в моём случае, то пипец полный. Многие отверстия делал расточной головкой. Только представь - начиная от 12мм и до 60мм нужно каждые 0.5мм останавливать шпиндель и передвигать резец.

Только представь - начиная от 12мм и до 60мм нужно каждые 0.5мм останавливать шпиндель и передвигать резец.

нечто подобное было
тоже нужно было большое отверстие, делал фрезой на поворотном столе, а поскольку по лимбам не получается делал один проход по кругу снимал деталь, измерял устанавливал на место, делал уточнение и повторял цикл.

вообщем думаю всё получится, пока жду детали, вчера закончил снимать мерки со станка, весь разобрал промыл и собрал обратно.

linvinus писал(а):пока жду детали

Чтобы ожидание с пользой было, накидай сборку в 3д(в солиде например). Много моментов осмыслишь перед изготовлением в материале.
Шкивы я в GearTrax слепил и перекинул в солидвёрк. Межосевое вышло замечательно.

у меня librecad и да я вчера уже нарисовал то что нужно.

есть, моменты более прозаичные.
есть вал 10мм есть втулка типа такой https://ru.aliexpress.com/item/20-DIY-6 ... 09861.html

вроде бы втулка тоже 10мм но когда закручиваешь винт на втулке она немного перекашивается и в результате если в её упирается упорный подшипник он становится под углом, не знаю как от этого избавиться.

linvinus писал(а):есть втулка типа такой

У тех втулок, что на фото, качество кашмарное. Так и должно быть.
По другому переиграть нет возможности?

у меня такая втулка в комплекте со станком идёт, и именно так в оригинале зажимается вал между лимбом и корпусом, хотел её использовать в конструкции, видимо правильная втулка не на растяжение а на сжатие должна быть.

колхоз жуткий конечно но не хочу покупать готовые ШВП винты поскольку есть родные трапецеидальные.
перекос происходит в момент затягивания винта на втулке, может есть какой то хитрый способ как правильно затягивать такие втулки, чтобы перекос не образовывался?

linvinus писал(а):но не хочу покупать готовые ШВП винты

В данном станке это не оправданные траты. Действительно, незачем.

linvinus писал(а):может есть какой то хитрый способ как правильно затягивать такие втулки, чтобы перекос не образовывался?

1. Подложить фольгу. Не сильно и поможет
2. Нарезать с противоположной стороны резьбу. Не сильно и поможет
3. Закрутить втулку на самом краю вала и подшлифовать плоскость. Затем тоже самое сделать с обратной стороны.
4. Выточить новую, как ты сказал "на сжатие". Можно методом высверливания, если колонна у тебя идеально выставлена.

Добавлено спустя 11 минут 51 секунду:
На резьбовых шпильках вышлифовывал посадку под подшипники при помощи пяти подшипников. На четыре кладём резьбу, пятым сверху вал придерживаем. Край вала в упоре(брусок деревяшки). Вышло весьма сносно.

понятно,
у меня самое главное ограничение - место,
25мм по высоте, 50мм по длине и 40мм по ширине, в этом пространстве должны быть:
вал двигателя
переходная муфта
ходовой винт
упорные подшипники, связывающие стол и винт,
новое крепление для подшипников

linvinus писал(а):у меня самое главное ограничение - место, 25мм по высоте, 50мм по длине и 40мм по ширине

Это штоли?

да только с внутренней стороны, вот http://lh4.ggpht.com/_S3woAmc3YeM/TL4az ... 010196.jpg
только автор вставил проставку между столом и ножкой в которой стоит радиально-упорный подшипник, насколько я понял.
он вообще и сам стол фрезеровал т.к. по одной из осей там мешается часть выступов, мне такое не на чем сделать.

а я хочу всё внутри разместить без прослоек, муфта у меня другая, с красной резиновой вставкой а не цельная как на фото.

и у меня другая схема - два упорных подшипника 10x17x5 на винт а между ними дюралевый уголок который крепится к ручке .
вот эти подшипники нужно зажать на валу, с одной стороны зажму муфтой, а вот с другой хотел поставить втулку, но начал проверять вариант и обратил внимание что её немного перекашивает когда затягиваешь.