roboforum.ru

Виталий писал(а):Самый дешевый CNC2520 - 620 долларов со всем в комплекте.
Вот думаю... может замутить совместную покупку?

Подпишусь.

Myp писал(а):есть за 500уе Sable-2015 там только механика...

Я бы горазд купить вот такой за 500 уе, в складчину чтоб доставку разбить но явно не раньше чем летом.

Тоже ничего...

Хотя лично меня напрягает этот вездесущий параллельный порт.
Прийти с ноутом к станку имхо гораздо удобнее, чем ставить
стационарный комп рядом со станком.

Все думаю, когда свободная минутка выпадет, чтобы сделать "железный" контроллер ЧПУ. А она все не выпадает

Добавлено спустя 2 часа 2 минуты 56 секунд:

Michael_K писал(а):

Виталий писал(а):Вот думаю... может замутить совместную покупку?

Подпишусь.

Что-то по прикидкам, почтовые расходы не разделятся (какой там вес-размер)
И по весу, может быть даже и в беспошлинную не влазит...

Zeus писал(а):А если смазку применить? даже в направляющих струйных принтерах и сканерах, и на шестеренках приводов двд и сд видел - смазка используется

Если напильник салом намазать то он только лучше работать будет смазка при обработке материалов используется, чтобы трение уменьшить, а эффект резания никуда от этого не денется...

Всем начинающим строителям ЧПУ фрезера советую ознакомится с основами фрезерования и резания. Недавно ознакомился, много стало понятно почему так а не этак, когда фрезер себе купил...

чтобы трение уменьшить,

вот вы сами и ответили. смазка везде применяется, а раз снижается трение, то и износ деталей будет меньше.
А причем сдесь резание?! я не предлагал смазывать фрезу и обрабатываемую поверхность.
А вот направляющие и пару винт-гайка в смазке нуждается и ресур от этого только увеличиться.
В автосервисе когда-нить были - подъемник легковых автомобилей видели на двух больших винтах, так там винты смазываются, а если бы никто их не с мазывал, то как раз винт бы съело через 100-200 подъемов.

Ведь даже ШВП смазывается

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%81 ... 0%9F&lr=51

http://www.aketon.ru/products_grease.html

http://forum.rcdesign.ru/f41/thread100903.html

http://www.cnczone.ru/forums/index.php?showtopic=217

http://www.expert-oil.com/site.xp/05005 ... 53048.html

http://www.expert-oil.com/site.xp/05005 ... 54055.html

винты съедаются не потому что смазка плохая а потому что винты говно
даже обильно смазанные они слишком корявы и мягкотелы.

есть советы прогонять гайку с солью, типа чтобы сошлифовать неровности сильные а потом промыть в воде (с абразивом нельзя его потом не отмыть)
но вобще надо сразу расчитывать что винты ходовые это расходник и сделать его легкосъёмным
а так же предусмотреть замену направляющих, они тоже съедятся.

винты должны быть калеными и катанными... и лучше полированными.
Такие, бывает, продаются - дорогие, правда, заразы.
А вот ШВП для "домашнего" станка мне кажется перебором.

Гайку можно сделать с выбором люфта (разрезную, например).

Виталий писал(а):Самый дешевый CNC2520 - 620 долларов со всем в комплекте.
Вот думаю... может замутить совместную покупку?

Я бы тоже взял с полем побольше, но не понятно что с доставкой и растаможкой.

Что-то по прикидкам, почтовые расходы не разделятся (какой там вес-размер).

Ну просто я думал, что если несколько заказать станков дадут на них скидку. Сэкономить на доставке здесь не получится.

что вы там про люфт, а как же профиль и подшипники?...тоже быстро съедается направляющая? .....а шпилька-на шпилька обычная...надо гайка типа капролоновая...тогда никто никого не съест.....ИМХО...хотя не пробовал

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:

Aseris писал(а):....проблемы сварных каркасов в том что они стоят правильно только когда их сделали, потом их потихоньку ведет, изза сварки,.....

Непонятно....кто, из-за чего ведет?

Aseris писал(а): винтовая пара самодельная (напр из шпильки) не шлифованная съедается за 100-200 проходов

капролон....хотя...

Aseris писал(а): Так что реальная точность самодельного станка сделанного с использованием ручного инструмента если дотянет до 0.1 мм это уже сказка... к сожалению такова реальность

это вы уже жиру беситесь..... 0.5 бы иметь...

ага
подшипники тоже съедают профиль
плоскость подшипника должна быть параллельна направлению движения.
но в реале подшипники всегда стоят слегка наперекосяк.
сложно 4 подшипника поставить попарно параллельно другим 4м подшипникам)
поэтому подшипник всегда немножко боком едет и ест профиль.

это вы уже жиру беситесь..... 0.5 бы иметь

Столько я ручками сделать могу если аккуратно

Непонятно....кто, из-за чего ведет?

Сварка это местное перегревание/перекаливание метала, если без теории то металлу такое не нравится и он пытается восстановится
Теория это на форумах по сварке, когда копал в этом направлении неоднократно натыкался на предупреждения что сварную конструкцию ведет потом.

ну дык варить наверно надо уметь......или с физикой не поспоришь?

У плохого сварщика сильнее ведет, но ведет по-любому. Это заметно на глаз - особенно на длинных конструкциях - с физикой не поспоришь.

Просто надо сначала сварить, дать остыть, постоять пару дней - чтобы устаканилось, а потом уже по месту сверлить дырки, прикручивать рельсы и т.п.

Сэкономить на массовой доставке не получится,
таможня заканает, думаю и при одном тоже заканает

Гайку с солью ни ни...у нас(в машиностроении) на механизмах зацепа, разгонных блоках,
если и используют, то пасту ГОИ, но после первой раскрутки, эту пасту снимают с каждого зубца шестеренки(протирают)
винты съедаются:
а. при плохом скольжении
б. при плохой центровке
в. при наличии абразива, который мог возникнуть в результате первого

для решения первого, есть шариковые винтовые передачи или комбинированые планетарно винтовые линейные двигатели,
но они стоят денюжки и треба своих драйверов

Они жгут "нипадецки"

http://www.duet-eco.ru/kylibin.doc/index.html писал(а):Из конструктора «Кулибин» можно не собрать модели различных станков...

Прямо так и написаною Большими красными буквами.