roboforum.ru

Здравствуйте уважаемые!
Вообщем такой вопрос, нужна схемка или фотка или чертеж редуктора у которого скорость вращения входного вала и выходного одинакова, а мощность на выходе раза в два больше или больше в несколько раз!
спасибо!

Такие мезханизмы изобретались массово до тех пор, пока вечные двигатели не запретили принимать к рассмотрению.
Намёк понятен?

вот и я тож думаю где то я ошибаюсь
спасибо

если несколько входных валов, то можно

Только если каждый вал будет крутить отдельный мотор - так не проще ли тогда взять мотор помощнее, и батарейку пожырнее.
Но про несколько валов и пучёк моторов в условии ничего не сказано

Да и вообще, о чём это мы...

Ну почему сразу "вечный двигатель". В электронике есть аналог этой штуки - буфер, он же повторитель. Напряжения на входе и выходе одинаковые, входной ток очень мал, выходной ток гораздо больше. Этой штуке нужно питание, так что нарушения закона сохранения энергии нет. Так и с механикой можно сделать. Есть входной вал, который задает внутрь черного ящика управляющее воздействие. Черный ящик имеет питание и выходной вал (естественно что эти валы разные). Сделать начинку черного ящика такой, чтобы скорости этих валов были одинаковыми несложно. Просто таким способом заводить информацию в систему в наше время как-то не современно.

да венигрет какой-то получается

Почему венигрет? Radist прав. Гидроусилитель руля в машине например, входной и выходной вал крутятся с одинаковой скоростью, а усилие возрастает в разы.

Действительно... ТС не упомянул возможно ли подводить внешнюю энергию к устройсту
А синхронизировать скорости валов можно разными способами... например к входному валу подключен энкодер, а выходной крутится шаговым-мотором или серво-мотором...

Вот чё вы в эрудиции тут упражняетесь?.. Попросили схему редуктора с такими-то примерно параметрами, а такой РЕДУКТОР невозможен, и ТС не стал предполагать подведение внешних каких-то сил, очевидно понял что сморозил глупость - дальше хоть тему закрывай.
Все главное понимают о чём речь, но каждый норовит присоветовать ещё что-нибудь, лишь бы соответствовало букве вопроса.. хоть и не сути ни разу.
___________
А у vadinator'а ваще аватарка криво мигает...
вот.

Что сказано, то сказано,
Что сделано, то сделано,
Теперь понятно каждому -
Кто прав, кто виноват.
Бессмысленно надеяться,
Что что-то переменится,
Что мы отыщем нужные слова.

Ю.Лоза

не хочется делать или покупать гидроусилитель, просто только ради эксперимента, вот по этому появился вопрос про редуктор.
кстати а насос в гидроусилителе работает постоянно и какой тип насоса там?

Ещё бывают электроусилители руля...

RedDrag писал(а):не хочется делать или покупать гидроусилитель, просто только ради эксперимента, вот по этому появился вопрос про редуктор.
кстати а насос в гидроусилителе работает постоянно и какой тип насоса там?

Ну пишут что обычно насосы там пластинчатые http://expert.autocom.kiev.ua/kbase/c5/id472. А такой "редуктор" - это действительно усилитель, он может быть гидро или электро.

извините , но снесите тему в ад.....или заведите раздел/новичкам/тему--- что никогда не надо спрашивать...