roboforum.ru

Виталий писал(а):

Очевидно же что бред какой-то...

Не больший чем спаять что-то из скрепок. =)

Да чёрда с два бы я ими страдал, не будь они бредом, очевидно же

По поводу крепления шариков - "Магнитным полемм, полем.." (из Шурика)
Как в копире - магнитная вставка в вал и шарики никуда не убегут...

Я бы с компасом поблизости отераться бы поостерёгся

Заодно и свет вырабатывать...

аха, добрые советы "как получить 1 ватт, израсходовав 100"

На счет компаса - в жестом диске магниты какие? Вот-вот.. Суровые. А с компасом вокруг него никто ходить не остерегается.
А на счет выработать ватт из киловатта...хз..

в винте обычные неодимовые магниты, экранированные специальной пластиной

Вот и ответ... Экранировать корпусом...

По-моему такая фигня будет менее износоустойчивой по сравнению с нормальными шестернями, в которых зубья "катятся" друг по другу. Да и нагрузку обычные шестерни такой же ширины будут держать получше.

Виталий писал(а):...такую шестеренку в домашних условиях проще изготовить чем обычную.
Шарики вклеить намертво.

вы сами верите в эту чушь?

Виталий писал(а):Суть в том, что такую шестеренку в домашних условиях проще изготовить чем обычную.
Шарики вклеить намертво.

я так бы не сказал,точность никто не отменял,а вот в наборах для ремонта автокассетных магнитол шестерни точно есть и маленькие и большие,пластмассовые

[quote="Myp"]ну типа стальные шарики делает ктото там другой неважно кто
а мы тока их приклеиваем к барабану
типа выгода должна кагбы быть по сравнению с банальным зуборезным станком[/quote
ух ты банальный зуборезный станок,если зуборезный банальность,то шарики долны быть квадратные чтобы не катались

А по мне идея странная но не без рационального зерна.
У сверла например рабочий конец к хвостовику тоже привариваются или даже клеются.
Да и сверла с круглым концом стандартны и давно не редки.
И с материалами можно играться. Шарик подороже и износостойкий, корпус подешевле.
Да и цена шарика супротив цены зуба будет меньше по любому, потому что это стандартный элемент, производимый миллионными сериями.

Про ресурс и износостойкость я промолчу, но контакт по площади а не в точке наверное большой бонус. И технологичность налицо.

зубья обычные меньше восприимчивы к загрязнениям
то что туда попадает, пыль, грязь, между зубов выдавливается в стороны.
а тут грязь и пыль будет шарами прессоваться в лунки постепенно накапливаясь
на трактор в колхозе допустим не поставишь такой привод на навесную сеялку.

плюс чото мне думается на высоких скоростях может появиться эффект "чпока"
шар будет входить в лунку, а потом выходить из неё, будет туда сюда гонять воздух как поршень, появится сильный шум.

Это просто усложнение зацепления Новикова http://slovari.yandex.ru/dict/bse/artic ... stpar3=1.1