почта по России - надо смотреть тарифы, весит оно 130г, наверное рублей 150-200 выйдет доставка.
Диаметр колёс - 50мм, подкатка - 30мм, как и у предыдущей платформы.
Размеры платформы 10х14см, как и у предыдущей.
roboforum.ru
Технический форум по робототехнике.
Колёсный узел на модифицированных HXT900
Re: Колёсный узел на модифицированных HXT900
Интересно - из плотного пенопласта можно наверно вырезать колеса и желобок на них, в желобок резиновое кольцо. Вачале ножом вырезать заготовку колеса потом в дрель и напильничком, шкуркой обработать.
Мне больше всего интересен вариант с микросервами HXT900 но колеса побольше как у реалробот. ИМХО и микросерва будьздоров крутит для езды маленького ботика.
Мне больше всего интересен вариант с микросервами HXT900 но колеса побольше как у реалробот. ИМХО и микросерва будьздоров крутит для езды маленького ботика.
Re: Колёсный узел на модифицированных HXT900
Можно взять просто колёса большего радиуса мелкие и всё, например вот эти:
)
только пишут, что на них реально резинки нету
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Еще вот такое можно, оно почти размером как у RealRobot'a (только 65мм, а не 75мм):
)
только пишут, что на них реально резинки нету
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Еще вот такое можно, оно почти размером как у RealRobot'a (только 65мм, а не 75мм):
Re: Колёсный узел на модифицированных HXT900
Произвёл апгрейд этого варианта шасси - скобы увеличены по высоте (чтобы платформа с подкатным роликом 30мм прямо стояла) и добавлено отверстие под серву с датчиком\камерой.
- Вложения
-
Re: Колёсный узел на модифицированных HXT900
=DeaD= вы телепат ?
Re: Колёсный узел на модифицированных HXT900
Нет, я плагиат 
(можно ко мне на ты, а то чего уж, все свои 
)
Кстати, за подачу идеи путём размещения сервы на двойной скотч в том месте, где её явно надо утопить - бонусная пластина базовая бесплатная с меня, а то и две или вместо них набор для базового бокса
если конечно нужно.
(можно ко мне на ты, а то чего уж, все свои )Кстати, за подачу идеи путём размещения сервы на двойной скотч в том месте, где её явно надо утопить - бонусная пластина базовая бесплатная с меня, а то и две или вместо них набор для базового бокса
если конечно нужно.Re: Колёсный узел на модифицированных HXT900
идею мне не жалко
к томуже я коечто у тебя под смотрел - соеденение пазами
Re: Колёсный узел на модифицированных HXT900
ALHIMIK писал(а):к томуже я коечто у тебя под смотрел - соеденение пазами
Тогда уж у blindman'а
Re: Колёсный узел на модифицированных HXT900
Тогда уж у Stuart Mcfarlan (oomlout) 
А можно его спросить, у кого он подсмотрел идею. Я где-то ещё это видел
А можно его спросить, у кого он подсмотрел идею. Я где-то ещё это виделRe: Колёсный узел на модифицированных HXT900
Да не скромничай, до тебя на форуме никто эту идею не выкладывал 
Re: Колёсный узел на модифицированных HXT900
Ну, блин, не перестаю удивляться - как говорится, "фсё ужЕ украдено до нас"!!!
А я хотел делать на меньших колёсах (пенорезина, ~32x9 мм, похоже щяс их на хоббикинге нету), но пока отложил их, в том числе по причине непонятности присоединения к валу сервы (да ещё слегка с шасси лопухнулся, получился клиренс слегка меньший, чем планировалось, боюсь, датчик поверхности за пол цеплять будет).
В общем, я пока именно так и сделал, но думал ещё у углубления после сверловки фрезой дно плоским сделать, всё во фрезу упёрлось (в её отсутствие). Вопрос - после сверла ведь коническое углубление получается, нормально колесо на серве держится? И 1,5-2 мм - это глубина отверстия до куда, до конца цилиндрической части? (я, правда, ещё столько не просверлил, пытался вопрос с фрезой урегулировать.)
А то я уж подумывал родные сервины качалки обкусить до нужного размера и через (между!) спицы колеса качалку закрепить.
=DeaD=, спасибо!!!
А я хотел делать на меньших колёсах (пенорезина, ~32x9 мм, похоже щяс их на хоббикинге нету), но пока отложил их, в том числе по причине непонятности присоединения к валу сервы (да ещё слегка с шасси лопухнулся, получился клиренс слегка меньший, чем планировалось, боюсь, датчик поверхности за пол цеплять будет
).=DeaD= писал(а):...В колесе сверлом 4.3-4.4мм высверливается с 1 стороны отверстие под вал сервы (примерно 1.5-2мм) и с другой до этого отверстия вплотную, оставляя прокладку в 1мм примерно, чтобы за неё винтик прижимал колесо как качалку...
В общем, я пока именно так и сделал, но думал ещё у углубления после сверловки фрезой дно плоским сделать, всё во фрезу упёрлось (в её отсутствие). Вопрос - после сверла ведь коническое углубление получается, нормально колесо на серве держится? И 1,5-2 мм - это глубина отверстия до куда, до конца цилиндрической части? (я, правда, ещё столько не просверлил, пытался вопрос с фрезой урегулировать.)
А то я уж подумывал родные сервины качалки обкусить до нужного размера и через (между!) спицы колеса качалку закрепить.
=DeaD=, спасибо!!!
Re: Колёсный узел на модифицированных HXT900
Если колесо будет прокручиваться - всегда можно капнуть немного клея
Re: Колёсный узел на модифицированных HXT900
Дядя Дед, а полноприводной платформочки нету? Ну. четырёхсервенной. Да так, чтоб в родную Украину почтой.. Re: Колёсный узел на модифицированных HXT900
О какой именно платформе речь? На HXT900? Так 4 кусочка 2-стороннего скотча, батарейный отсек на 4 штуки АА - вот и вся плафторма
Re: Колёсный узел на модифицированных HXT900
Ага, о ней самой. Только вот хочется такую красивую, из оргстекла. Только на 4 колеса.
Только на 4 колеса.