roboforum.ru

Уже пару месяцев как в голове бродит мысль купить пару детских электромобилей, раскурочить их и достать двигатели. Читал их примерные характеристики: две передачи, скорость 4-6 км/ч, учитывая то, что они рассчитаны на нагрузку (от ребенка)) до 40 кг, то вроде неплохие там должны стоять редукторы...короче заманчиво, правда цена кусается...
Что думаете по этому поводу?

Можно попробовать мотор-редукторы стеклоподъемников например от ВАЗ-2110

Я и от машинок редукторы брал и от стеклоподъемников - правда от стеклоподъемников намного мощнее

насколько я понял из сообщений, мотор-редукторы недолговечны (особенно червячные передачи), да и найти 2 одинаковых практически невозможно...

у моего ребенка электро-мобиль джип,так вот у него этот мотор- редуктор жузжит так что аж ...вобщем я считаю что очень громко будет особенно есле их два.хотя ездит мой эл.мобиль очень долго на одной зарядке,причем дорога невезде асфальт но и щебенка довольно крупная.

Ребята, все мотор-редукторы разные, есть те которые шумят, есть тихие. Выше предлагали от стеклоподъемников - эти вообще тихие

Gwynnlehh писал(а):найти 2 одинаковых практически невозможно...

Мотор-редукторы стеклоподъемников например от ВАЗ-2110 достаточно ОДИНАКОВЫ ИМХО.

впринцепе я сибе делаю робота шести колесного полноприводного и поставил на него четыре мот.редуктора от стеклоочистителей опеля омеги *купил на авторазборке адинаковые* так они достаточно сильные и очень тихии,хотя конешно мне ненравится что они червячные но зато распространенные и б.у дешовые.

А почему никто про модельные комплектующие не задумывается ?

Коллекторный мотор 200 Вт можно за 1000 руб. купить.
Плюс редуктор из модели джипа.

Зато выйдет очень миниатюрно и мощно.

а что это за "модельные комплектующие"? Это случаем не те моторедукторы, о которых топикстартер говорит?

кстати ненаписано для чего нужны собственно эти двигатели. А ещё помню у меня была идея которая недошла до практики это перемотать движок от болгарки маленькой под 12 вольт ,там и редуктор понижающий есть шестеренчетый.как думаете будет работать есле перемотать , я пробовал просто подключять к 12 вольт постоянного тока без перемотки , так все работало но тихо.есле перемотать сечением потолще должно получится неплохо,а еще наверно можно плостинки на колекторе позамыкатьтоесть из двух чтоб одна получялась тогда теоретически должно оборотов меньше быть а мощи больше.хотя это мои предположения.

Шумность не особо волнует))
Идея просто сваять робота с хорошей проходимостью для георазведки, поэтому двигатели от стеклоочистителей по-моему
все-таки не очень подходят...
Робот планируется достаточно большой, с гусеничным приводом

Gwynnlehh писал(а): сваять робота с хорошей проходимостью для георазведки,

ИМХО с небес на землю надо спустится для начала.

по личному опыту могу сказать что есле делать робота такого большого и полноприводного то раму нужно делать как можно легче , а то он получится очень тежолым что не впрользу проходимости и долговечности трансмисии.Я делал свою раму из квадратной трубы 20*20*2 2-это толщины стенки трубы,так рама с моторами и колесами очень тежолая , правда прочная.


Обсуждения этой конструкции там: s.t.a.l.k.e.r
<Digit>

Digit писал(а):а что это за "модельные комплектующие"? Это случаем не те моторедукторы, о которых топикстартер говорит?

Ну модели есть тоже разные.

Я имел ввиду моторчики, которые продаются в магазинах модельных как запчасти от крутых игрушек масштаба 1 к 5.

Есть дешевые коллекторные и дорогие безколлекторные моторчики с высоким качеством изготовления.
Главное, что есть мощные экземпляры и все они маленькие по сравнению со стеклоподъемниками.