roboforum.ru

Технический форум по робототехнике.

Гусеничная платформа от ЛЕХИ)

Шестерни и колёса, тяги и тросики... Каркасы, скелеты ...

Гусеничная платформа от ЛЕХИ)

Сообщение Леха_М » 21 фев 2009, 17:07

По будущей специальности я программист так что в электронике и механике я конечно разбираюсь, но не так хорошо как в программировании. Цель создания платформы - дипломная работа "Программное обеспечение системы адаптивного управления роботом". Т.е моя основная задача создать мозг робота - буду использвать нейронные сети и другие мат. алгоритмы.
За познание внешнего мира будут отвечать веб камеры, датчики соприкосновения, УЗ сонары, и пр.
На создание того что изображено на фото ушло около 1.5 месяца. Весит 9кг.
При создании платформы основной задачей было - минимум затрат, минимум нестандартных деталей, вобще не использовал изготовление деталей на заказ.
Вот что получилось

http://www.getdropbox.com/gallery/43178 ... o?h=e56b1a

Пользуясь случаем хочу задать вопрос по электроние
Мне нужно сделать плавное повышение и понижения напряжения при включении двигателей чтобы снизить нагрузку на редукторы
как такая схема называется и где ее можно найти, чем проще тем лучше
Леха_М
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:37
Откуда: Курган

Re: Гусеничная платформа от ЛЕХИ)

Сообщение EdGull » 21 фев 2009, 17:13

автомобильные реле и нижние мосфеты
проще врядли придумаешь
Аватара пользователя
EdGull
 
Сообщения: 10211
Зарегистрирован: 28 дек 2004, 20:33
Откуда: Тольятти
Skype: Ed_Gull
прог. языки: Bascom AVR Basic
ФИО: Гуль Эдуард Викторович

Re: Гусеничная платформа от ЛЕХИ)

Сообщение =DeaD= » 21 фев 2009, 17:42

Изображенное на рисунке на "гусеницы" как-то ИМХО не тянет... Почему именно гусеничный привод выбран? Проходимости с такой реализацией будет меньше чем на колёсах такого-же или даже меньшего диаметра. А уж риски, что слетит гусеница - их вообще не ясно зачем отгребаем.
Проект [[Open Robotics]] - Универсальные модули для построения роботов
Аватара пользователя
=DeaD=
 
Сообщения: 24218
Зарегистрирован: 06 окт 2004, 18:01
Откуда: Ебург
прог. языки: C++ / PHP / 1C
ФИО: Антон Ботов

Re: Гусеничная платформа от ЛЕХИ)

Сообщение avr123.nm.ru » 21 фев 2009, 17:56

Все в АВТО-запчасти ! Детали ГРМ ВАЗ-2108 прекрасно подошли на платформу, а ролик натяжителя ремня и тут натягивает ремень.

Изображение

Не будет ли ремень соскакивать на поворотах ? в ДВС то он не поворачивает :D
Аватара пользователя
avr123.nm.ru
отсылающий читать курс
 
Сообщения: 14195
Зарегистрирован: 06 ноя 2005, 04:18
Откуда: Москва
Предупреждения: -8

Re: Гусеничная платформа от ЛЕХИ)

Сообщение realsystem » 21 фев 2009, 18:02

За идею ЗАЧОТ. Но боковые упоры для ремня делать надо полюбому :)
realsystem
 
Сообщения: 629
Зарегистрирован: 01 фев 2009, 01:32
Откуда: Саратов
Skype: realsystem_stas
прог. языки: C, Bash, Perl
ФИО: Станислав

Re: Гусеничная платформа от ЛЕХИ)

Сообщение avr123.nm.ru » 21 фев 2009, 19:36

Идея у нас на форуме давно уже в гусеницах.

А ИМХО правильно ремень наружу вывернуть, колеса с бортами гладкие использовать (можно ролики теже натяжные но дороговато) а для привода маленькие зубчатки от коленвала.
Аватара пользователя
avr123.nm.ru
отсылающий читать курс
 
Сообщения: 14195
Зарегистрирован: 06 ноя 2005, 04:18
Откуда: Москва
Предупреждения: -8

Re: Гусеничная платформа от ЛЕХИ)

Сообщение Леха_М » 21 фев 2009, 22:30

собственно все нормально ездит и поворачивает
ремни не спадывают за счет роликов
подобную конструкцию(без катков) я видел на буржуйских роботах
шестерни ремни и ролики натяжителей нахаляву взял в автосервисе
Леха_М
 
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:37
Откуда: Курган

Re: Гусеничная платформа от ЛЕХИ)

Сообщение ToniPizecato » 07 мар 2009, 23:15

черт побери! делаю такую же тележку (в плане колес и ремня от 2108). пока валы и втулки не выточил для колес.
и у меня не будет роликов. думаю как закрепить ремень, чтобы не спадал.
Вложения
screenshot.jpg
Аватара пользователя
ToniPizecato
 
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 19 фев 2007, 19:18
Откуда: msk

Re: Гусеничная платформа от ЛЕХИ)

Сообщение avr123.nm.ru » 08 мар 2009, 00:48

можно пару штыре-гвоздей вдоль ремня поставить перпендикулярно ему и около колес - чтоб ремень между ними шел и вбок уехать не мог.
Аватара пользователя
avr123.nm.ru
отсылающий читать курс
 
Сообщения: 14195
Зарегистрирован: 06 ноя 2005, 04:18
Откуда: Москва
Предупреждения: -8

Re: Гусеничная платформа от ЛЕХИ)

Сообщение Shamanestr » 17 апр 2009, 22:01

1. А какой вес ???
2. Откуда взял металические перепонки.
3. Ты так и не ответил. В чем конструкции резон???
Проходимость = 0, а сложность (и стоимость) высокие
Ты б их щёткой или "наждачкой" почистил бы, ведь здесь буржуи лазят. Насмотрятса, а потом в их фильмах на М.И.Р.-е один алкоголик и куча бутылок (х/ф Армагидон)
Аватара пользователя
Shamanestr
 
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 30 окт 2008, 00:48
Откуда: Харьков

Re: Гусеничная платформа от ЛЕХИ)

Сообщение d450 » 17 мар 2011, 18:08

Новый ремень жесткий, не соскочит. Понятное дело при наличии ролика натяжения, на фото он есть. Со временем становится менее жестким, но это фигня. Ремни живут на моторах ВАЗ2108-2115 30-60 тыс км пробега авто.

Собственно для дипломной работы все замечательно (условия то домашние/лабораторные).

Для улицы/камней/ступенек не хватает протектора и "собачьих ног". В качестве протектора подойдет все тот же ремень, вывернутый наружу. Гвозди и саморезы не желательны - портятся и ремни и шестерни. Скобы и клей больше подходят.
В качестве собачьих ног - карамысло с двумя роликами. Это дополнительная защита от соскальзывания обоих и без того надежных ремней, а также не даст днищу касаться земли/ступенек.
Клиренс низковат, стоило бы его увеличить. Думаю за счет собачьих ног и замены передних шестерней на те же натяжные ролики на пружинах это сделать удастся. Это также для того чтобы сделать переднею часть гусеницы по типу лодочного носа, что должно увеличить проходимость. Получится некий танк.

Все бы хорошо, но и после таких переделок платформа неудачна - гусеницы(ремни) узкие. Либо делать шире гусеницы, либо уменьшать саму платформу до тех пор пака гусеницы будут по размеру.
d450
 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 17 мар 2011, 15:59


Вернуться в Механика

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14