roboforum.ru

Поэтому я и написал - РАЗНЫЕ.

Круто тема раскрутилась
Я даже вставить ничего не смог, пять раз нажимал Отправить, а мне новые посты показывали ))

Не победил никто. Боевая ничья. Максимальный КПД электродвигателя не при низких оборотах. И не при высоких. Он где-то посередине.
Выглядит это примерно так:

_________________
Проект [[Open Robotics]] - универсальные модули для построения роботов
Модули Open Robotics можно приобрести в магазине shop.roboforum.ru

---

Day OFF? You must be pulling my leg! Stop making humor before someone sees you, fool!

---

Ухх
Наконец прояснилась ситуация и как в пошлый раз не на стороне мотор-колеса чистого...
Чем же ничья, когда по графику ещё хуже чем даже я спорил с frig-ом?
Провалы и на низких и на высоких оборотах, а КПД просто насмерть падает...

Конечно у мотор-колёс получше график, но идея таже

Дак если бред писать то любую тему можно раскрутить. Пиши что 2 на 2 будет 5 и все кунуться тебе объяснять что 4, а ты тверди нет - 5 !

АВР ты ж тоже на форуме электромобилей засветился.
Скажи своё веское слово...

Хм. Во-первых, речь шла о зависимости КПД от оборотов, а не от нагрузки. Нагрузка предполагается номинальной, ибо если она выше номинальной - мотор сгорит, а если ниже - надо взять менее мощный мотор и улучшить массогабаритные показатели. Это раз. Два - на графиках сильно хреновый мотор. Три - графики P1,P2 и EFF странноватые, по крайней мере в районе нуля, если конечно имеется в виду EFF=P2/P1.

чего-то я не понял куда смотреть? по вертикали отложен КПД, а по горизонтали что?



да, с грязным будет куда хуже! колеса надо мыть!

Я уж скачал пару раз ... да оно потонуло в разговорах НИ О КАКОМ КОНКРЕТНО моторе.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

товарищь в графике разобраться не может, а в вику статьи пишет.

ну в вику я не писал, а вот как понимают график другие - мне интересно.

Добавлено спустя 44 секунды:
и ваше мнение мне тоже интересно. раз уж



то и тут не поленитесь

Я предусмотрительно ваше имя из цитаты убрал


Мое мнение что правильно смотреть документацию на конкретный мотор. И при 0 оборотов работа равна 0 и КПД потому ТОЛЬКО 0. А как быстро КПД растет с оборотами - зависит от мотора.

тем не менее цитата именно моя.



об этом я тоже писал.

а теперь посмотрим еще на такой момент. никто до сих пор не указал как у нас обороты меняются и от чего. от нагрузки на выходной вал или от того, что уменьшается подводимая мощность.

граффичек то дело хорошее, но...

Подозреваю, что сильно туплю, но как читать этот график?

2avr123: Да, пишу в вику, да первый раз вижу такие графики

_________________
Проект [[Open Robotics]] - Универсальные модули для построения роботов

я ж про ПОНИМАНИЕ писал, а не про видение.