roboforum.ru
Технический форум по робототехнике.
пневматика+гидравлика=?
повысить давление - возрастут потери
Это правильно...
скорость течения повысить -- это повысить давление
Ты умные книги на гидравлике и пневматике читал?
Кроме понятия ДАВЛЕНИЕ и СКОРОСТИ есть еще такая хар-ка как ПОДАЧА НАСОСА... Вот ее можно увеличить и все. Т.е. поставить больший насос, который качает больше.
Александр говорил об реверсировании. Я с ним согласен... Придется пшикать...
ой а это идея, а можно примерчик
Берешь электромагнит, который зажимает тормозные колодки... контрукцию сам по месту...
Какая-нибудь защелка с электромагнитом например... Или если габариты позволяют - колодочный тормоз...
а колодки из чего
гм (в раздумье) а с маленьким давлением и большой подачей насоса ты через тонкую трубку много перекачаешь :?:
а реверсирование -ну и пускай пшикает
гм (в раздумье) а с маленьким давлением и большой подачей насоса ты через тонкую трубку много перекачаешь :?:
а реверсирование -ну и пускай пшикает
а колодки из чего
На машинах видел? Это к примеру.
гм (в раздумье) а с маленьким давлением и большой подачей насоса ты через тонкую трубку много перекачаешь
Да. будет больше скорость тогда....
ууу как всё запущенно...
вспоминаем гидродинамику- при уменьшении диаметра трубы возрастает гидросопротивление, а это значит что для нужного
расхода требуется больший ПЕРЕПАД ДАВЛЕНИЙ
наглядный пример --карбюратор: чем уже жиклер тем слабее течет,
при неизменном давлении
:!:
повышаем давление -- течет сильнее
относительно тормоза - нужен сильный,точный, легко управляемый,
с плавной регулировкой тормозного усилия, низким износом, и не за килобаксы..
колодки отпадают....
я смог придумать только это....
вспоминаем гидродинамику- при уменьшении диаметра трубы возрастает гидросопротивление, а это значит что для нужного
расхода требуется больший ПЕРЕПАД ДАВЛЕНИЙ
наглядный пример --карбюратор: чем уже жиклер тем слабее течет,
при неизменном давлении
:!: повышаем давление -- течет сильнее
относительно тормоза - нужен сильный,точный, легко управляемый,
с плавной регулировкой тормозного усилия, низким износом, и не за килобаксы..
колодки отпадают....
я смог придумать только это....
можно попробовать ради эксперимента сделать одну такую штуку. Пневматика намного уступает в точности гидравлике. Но там точночть - до долей миллиметра. Гидротормозом можно избежать явления "прикипания" (не помню, как оно правильно называется). И можно обойтись простыми, не пропорциональными пневмоклапанами.
Попробуй сделать такую штуку, посмотри, как работать будет.
Попробуй сделать такую штуку, посмотри, как работать будет.
EIN_ENGEL ну хоть ты понял :!:
попробую сделать летом, сейчас ни времени ни возможности для
опытов нет
:!: попробую сделать летом, сейчас ни времени ни возможности для
опытов нет