roboforum.ru

видали небось в концепткарах на лобовухе проектор рисует всякую информацию
и продаётся для авто всякие мелкие датчики с специальной плёнкой

смысл плёнки в том что она лепится на лобовуху изнутри перед водителем
сама плёнка прозрачная и практически не мешает обзору сквозь неё.
но так же она обладает волшебным свойством отражать свет падающий на неё с приборной панели
под плёнкой на приборной панели кладём проектор проецирующий скорость в цифрах
и наблюдаем на лобовом стекле прозрачные цифирки

так вот
так как я люблю всякие там волшебные плёночки...
может кто знает что это за плёночка такая и чо ваще как?

ато цена на такие фенечки безумная, ломает покупать чтобы попробовать что это такое.

http://abava.net/smartglass-holographic.shtml
http://www.ascreen.ru/catalogue/?id=68
http://www.visioplan.ru/Visio3M.html

Но обычно они не такие уж прозрачные

а цены то жуть какие ..
прям какието нанотехнологии, не иначе.

хочу в авто электрохромное стекло
нажал кнопачку и оно потемнело
придётся на майбах копить, не иначе...

По отзывам инфу можно и так выводить, просто она будет немного двоится из за того что будет отражаться от внутреннего и от внешнего слоя.

http://www.carax.ru/HUD Проектор на лобовое
тоже над этим задумывался...

в видеюшках на ютубе которые есть вобще не видно что какаята плёнка наклеена
так что видимо зависит от разных факторов

но цена на них нереальная, этож тупо кучка светодиодиков на CAN шине с наклейкой отражающей

Цифры примерно-условные, но суть мне видится такая: при прохождении луча света сквозь прозрачное стекло, этот луч распадается на два:
1) отраженный от стекла (имеет интенсивность ~10% исходного луча);
2) прошедший сквозь стекло (имеет интенсивность ~90% исходного луча).

В глаз водителя от одной и той же точки на стекле попадают два луча:
1) 90%-ный, прошедший сквозь стекло луч от ВНЕШНЕГО ОБЪЕКТА (на рисунке красным обозначен);
2) 10%-ный, отраженный луч от ВНУТРЕННЕГО ОБЪЕКТА - информационного экрана на торпеде (на рисунке зеленым обозначен).

Таким образом чтобы водитель на стекле мог видеть отраженное изображение экрана, экран просто должен светится более чем в 10 раз интенсивнее, чем "светятся" внешние объекты. Это при прозрачном стекле. В сумерки и ночью легко достижимо - видеть отраженный от лобового стекла LCD экран, а вот днем простой LCD экран, наверное, видно уже не будет. Тут-то, как вариант, можно приклеить, в месте "вывода" инфы на стекло, пленку, которая будет "смещать" соотношение отраженный/пропущенный в пользу отраженного света. Думаю что это может быть обычная тонировочная пленка.

это вроде дифракционная решетка должна быть... по крайней мере их для этого точно используют, в т.ч. в истребителях )

Просто не нужно ставить LCD, нужно ставить 7-и сегментные индикаторы, тогда все будет нормально и безовсяких пленок.

Добавлено спустя 39 секунд:
Блин, не могу найти статью там где чижик использует индикатор без пленки и фотки приводит в дневное и ночное время.

Добавлено спустя 18 минут 47 секунд:
Вот тут хорошая статья про индикаторы на лобовом стекле, внизу есть про дифракционную решетку.
http://www.popmech.ru/article/5208-ekran-v-polneba/

тонировочная плёнка эт фигня, некрасиво смотреть на тёмную нашлёпку на стекле, мешает
красиво как в истребителях

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
кстати
на видео в ютубах народ ставит и ЖК дисплеи

Сегодня заметил, что талон техосмотра, свободно валяющийся на торпедо, очень хорошо виден в отражении на лобовом стекле, при том что погода относительно пасмурная, т.е. практически любой ЛСД дисплей с подсветкой будет виден, может не сильно контрастно, но точно различимо и распознаваемо...

это да
когда мобильник звонит я вижу в стекло отражение дисплея загоревшегося
но оч слабо отражается.

пожалуй в автомагазине пойду потрогаю что там за плёночка, насколько она в жизни прозрачна.

А потом наклеешь у себя на лобовухе длинной полоской как на истребителе?

я бы наклеил
но там плёночки куцые огрызки и сами индикаторы тож какието убогие

А что если индикатор самому собрать на 7-и сегментниках?