roboforum.ru

Если рядом розетка то проблем вообще нет - положил воздуходувку..

Для гаража такой вариант оптимален и что приятно переделок не требует. А на открытых стоянках ТЭНами греют, пушку подкатывают или автозапуск ставят. Последнее скорее экзотика, но был такой заказ.

loid писал(а): есть проблема с питанием водяной помпы, которая потребляет 4 Ампера.

Последовательно с ТЭН включайте как выше написано.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

contr писал(а):

Если рядом розетка то проблем вообще нет - положил воздуходувку..

Для гаража такой вариант оптимален и что приятно переделок не требует.

Вне гаража - брезентовая накидка на капот до земли.

Свернул и положил в багажник - тент, воздухогрейку и удлинитель. И ты МОБИЛЕН !

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Не только не дорого, но и всещи не терят возможности быть использоваными по своему прямому назначению - безотходная технология.

Последовательно с ТЭН включайте как выше написано.

В этом плане есть некоторая проблема, заключается в том что отрицательный провод помпы - это сама помпа. Она же прикручивается к корпусу.

Если рядом розетка то проблем вообще нет - положил воздуходувку ( на 2 Квт КОПЕЙКИ СТОИТ ! и с регулятором ) под мотор да накрыл брезентом вот вам и микроклимат, и включать наверно достаточно за час до поездки. Опять же есть дешовые таймеры в розетку, да и встав утром выж не мгновенно выскакивете на улицу.

Воздуходувкой с электро ТЭНами не пробовал. В мороз пытался нагреть дуйкой на газе которая, её используют монтажники натяжных потолков. Был мороз на улице минус 30, замерз баллон с газом и редуктор на нём, огонь прекратился. Пробовал греть "свинопалом" - эфекта тоже никакого. После одного и другого только двигатель в ледяной шубе был. ВОТ!

Что касаемо блока питания, есть мысль встроить контроллер в БП от компьютера, не знаю какой ток на 12 Вольтах у него. Он тоже не маленький, сейчас например использую трансформатор от телевизора "Горизонт - 104". По мощности он в самый раз, но как говорил ранее громадный и тяжелый. В идеале нужно сделать чтоб всё устройство было помещено в авто. На бампере будет розетка для соединительного кабеля с сетью 220В.
Честно говоря с импульсными блоками особо не дружу и прошу помощи. Дайте рабочую схемку под данную задумку.

Жаль что кроме металла других крепежных материалов досихпор не изобретено.

Контр, Ворон, теперь вот третий ... как бог любит.

Да при чем тут крепёж? Пусть даже изолирую её от корпуса авто - диод будет мешать "котлу" греть ОЖ.

Каким образом ?

Как я понял, подключить нужно следующим образом: последовательно ТЭН - ПОМПА - ДИОД. При таком включении нагревательный элемент будет в два раза меньше греть. Или не так?

паФФФФторяю

avr123.nm.ru писал(а):мотор помпы питать через ТЭН очевидно. Возможно добавив диод ее шунтирующий 1 полупериод если ток ТЭНА слишкм большой или если помпа с постоянными магнитами.