roboforum.ru

врядли сео. у меня такая мысль шутя залетала, когда узнал, что в белорусии сделали миниатюрный реактивный самолёт - полезная нагрузка также чтот около 1кг, зато скорость... +топлива км так на 900 минимум хватало. а что, если кроме этого почти ничего не окупет затрат?

2022 год:
заказчик в любом месте отправляет смс с координатами, получает код потверждения заказа и оплачивает биткоинами, ему через 30 минут в нужное место плюхается беспилотник с килограммом героина.
никто никого не знает, контакты через распределённую сеть.

2052 год:
беспилотники организуются в сеть чтобы доставлять грузы и дозаправляться в пути.
глобальная мировая сеть беспилотников по транспортировке героина вместе с сетью беспилотных подводных лодок(из соседней темы).
потерянные звенья будут автоматически восполнятся за счёт соседних, в каждом городе склады с ремонтной базой и дозаправкой.

2112 год:
конец человечества, в небе летают бесхозные беспилотники дозаправляясь и ремонтируясь на полностью автоматических обслуживающих станциях.

_________________
<telepathmode>На вопросы отвечает Бригадир Телепатов!</telepathmode>
Всё уже придумано до нас!

Что ни говори, а идея современного почтового голубя хороша. наверняка кокой-нибудь гугл скоро будет выпускать таких голубей, грузить в них свои карты, и раздавать пользователям маячки для более точного позиционирования прямо на подоконник к любимой девушке.

улыбнуло ...
мини реклама знакомых ребят: edgun.ru
бутылочка шампанского со 100м навылет, точность на тех же 100м = спичечный коробок 10/10 (с упора), без упора комфортная стрельба до 80м

В городе врядли кто будет стрелять. Из окна неудобно, а на улице с ружьем как-то не принято... Лучше сделать робота-коршуна, перехватчика роботов-голубей. Чтобы все посылочки в нужное место сносил...

шансы, что кто-то будет стрелять никакущие. сейчас даже рогатки мало кто умеет делать.

Это средние характеристики массово распространенных моделей? Сохраняются ли кучность и энергия пули на том же уровне при стрельбе почти вертикально вверх?

нет это не средние характеристики, и не массовые пукалки, более того это весьма дорогое удовольствие - такой инструмент иметь.

а ты часто пытаешься заглянуть в машины с глухой тонировкой с приоткрытым на 5 см окошком ?
вертикально вверх характеристики не меняются, лишь поправки

Трудно сейчас сказать, будут стрелять или нет, однако, предусмотреть такую вероятность надо. Но не обязательно искать решения исходя из параметров уникальных и/или очень дорогих стволов, вполне достаточно будет защиты от массовой пневматики.
Отсюда вытекает два вопроса:
Какие параметры пневматики можно взять за средние/массовые?
Исходя из ответа на первый вопрос, какие варианты защиты жизненно важных органов можно рассмотреть?

Попробую прикинуть необходимую площадь защиты. 0.1м*0.1м под каждым из восьми двигателей, 0.3м*0.3м под центральной частью, итого 0,17 м2

Попытаюсь попасть пальцем в небо: один или несколько слоев кевлара, закрепленных на куске сотового поликарбоната. Вес листа 10 мм толщины - 1,7 кг/м2. Кевлар бывает разный, допустим, 0,2 кг/м2 в пару слоев. 0,17*2,1 = 0,357 кг, тяжеловато.
4 мм лист + 1 слой ткани будет весить 1 кг/м2.

Это уж точно офтоп.
Но почему именно безпилотник?
Почему бы не управлять по GSM(GPRS) каналу?
Тогда можно и видео и координаты (в том числе и высоту хоть 10000 метров ), а главное цена! Никакого программирования. За 3 мин к клиенту прилетел(по любым координатам). Цена GSM модуля 15$ + GPS и гироскоп с акселерометром = 70$ (максимум)

Не, вряд ли. В GSM канале будут проблемы с восходящей скоростью для видео и некислые задержки. Не удастся нормально управлять

Беспилотник - потому что без пилота, извиняюсь за каламбур. Человеку надо платить зарплату, микросхеме - нет.

Система в идеале должна представлять собой черный ящик для пользователя. Т.е. в одну дырку засунул груз, из второй достал и заменил коробочку, воткнув ее в прибор у розетки, выбрал у себя на компе получателя из списка, нажал на кнопку, все. Как оно там летает - не его дело, ему работу работать надо.

GSM/CDMA канал для телеметрии нужен в любом случае. Более-менее стабильные полмегабита восходящего обеспечить можно EV-DO Rev.A. Так что если понадобится, то камеру прикрутить можно будет, но точно не для управления.

Про цену, высоту и отсутствие программирования я не понял.

Компания Matternet хочет создать транспортную сеть будущего



P.S: Компания не моя, я просто разместил объяву.

баян . конкретно эти товарищи просто пилят бабло на грантах. все чем они могут похвастаться это презентацией на которой плохо нарисованные коптеры помогают бедным африканцам. к коптерам они не имеют никакого отношения см. инфу http://www.fastcompany.com/1776951/matt ... ping-world

по теме. лучшие достижения в этом направление вот тут http://forum.rcdesign.ru/f123/thread279021.html и по автономности и по долголетам и по надежности и по другим веселым вещам вроде http://forum.rcdesign.ru/f123/thread279 ... ost4179133

ну и по грузоперевозкам http://forum.rcdesign.ru/f123/thread279 ... ost4184756

хорошая тема, дядя Робован одобряе))

_________________
Самое важное в жизни- найти человека , который смотрит на мир, так же как и ты:)