roboforum.ru

Потиху разрабатываю себе новый принтер. 2020 экструзия, рельсы, corexy без пересечения ремней и все такое. Тестового включения пока не было... должно было быть сегодня, но блок питания оказался битый =(
Решил вот показать пару фоток, может кто че умное скажет )

_________________
У меня в голове опилки и длинные слова меня только огорчают.

Гуд. Какие габариты рабочего поля?
Тоже пилю нечто подобное, но более экспериментальное. Хм, Может тоже тему завести, чтоб быстрее дело как-то пошло...
Вот только одно меня смущает - размер нагревательного стола. Или только печать только PLA ?
И я так понял привод оси Z через "винт" и только с одной стороны? Клинить не будет?

Не, направляющие и моторы для z с двух сторон, напротив друг-друга, с одной стороны мне тоже показалось, что были бы проблемы (даже если б не клинило, то уж точно прогибалось бы). И да, привод винтами. Думал сделать на ремнях, но хочу попробовать пока на винтах, если будут проблемы - переделаю на ремень, например.
Зона доступная для хотенда выходит как раз в районе 300х300, такие столы свободно в продаже есть, так что особых проблем не вижу )

_________________
У меня в голове опилки и длинные слова меня только огорчают.

Тогда ясно. У меня выходит около 400х400х400 мм. Думаю, я лишнего хватанул
Если печать АБС, то предусмотрите возможность закрытия короба и нагрева воздуха внутри. Иначе в таком размере особого смысла нет. Если только печатать что-то плоское. Более высокое будет трескаться

По поводу огромных столов вопрос, а в чем их смысл, если принтер на 50-100 мм/с даже полую деталь на весь размер печатной области пилить будет несколько дней?

смысл получить деталь из одного куска, а не склеивать и еще больше в итоге времени тратить
конечно материал тут только с малой усадкой можно использовать

Я даже с текущими размерами как-то ощущаю, что переборщил, просто подстраивался под те рельсы, что получилось легко достать ) При желании я даже выжму еще по 50-70 мм на каждую ось, но смысла не вижу =)
И да, изначально я хотел делать полностью закрытый. Сейчас можно чем угодно(фанера, оргстекло, не решил еще) снаружи зашить все стороны, кроме верха. Как сделать закрывающийся верх пока не придумал, а без этого большого толку от подогрева воздуха внутри нет =(
Возможно придеца перерисовывать как-то (сейчас там ремень идет ровно по краю экструзии внешнему), чтобы поднять боковые стенки выше и верх закрыть включая ремни, например... Хотя выглядеть он будет тогда страшным танком =)

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Я не вижу проблем с тем, чтобы он пилил несколько дней, откровенно говоря. Хотя личный рекорд пока - что-то около 20 часов на одну деталь, но сложность в общем-то в переходе от пары часов к 20, а от 20 к 40 уже довольно просто должно быть )

_________________
У меня в голове опилки и длинные слова меня только огорчают.

При увеличении времени печати в разы шанс того, что что-то пойдет не так, увеличивается на порядок.

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:

Можно схватить бросок напряжения в электросети, глюк прошивки, мусор на прутке с забиванием сопла... На коротких забегах это тоже случается, но не так обидно, как после 40 часов печати.

закрывай верх гармошкой, только вот из чего её делать... ХБ тканьку накрахмалить и сложить
натянуть струны и пусть там ездит
я тоже гармонь хочу сделать, в как у stratasys mojo
думал автомобильный фильтр распотрошить, но почитал о пропитке его, при нагреве куча гадости выделяется

Если честно, то я очень давно не ловил ни скачков напряжения, ни глюков прошивки, ни, тем более, мусора на прутке. Т.е. вероятность конечно растет, но отлаженный проверенный принтер действительно может печатать днями без остановки и каких-либо проблем.
Но да, когда прерывается на 10-15м часе печати задача - это обидно =)

Добавлено спустя 48 секунд:

Подумываю в эту сторону тоже, да, но пока надо хотя б как есть доделать =)

_________________
У меня в голове опилки и длинные слова меня только огорчают.

Для меня это возможность получить что-то плоское и относительно большое без фрезера.
Я пробовал клеить плоские детали. Вообще не вариант. На месте склеивания ломается при изгибе

будь у меня крупноформат я бы фендеры на авто напечатал, чтоб крылья не песочило
пластиком типа филаментарно, до соплом пожирнее хорошо бы вышло

Я бы Z переделал. Сделал бы моторами наружу. С одной стороны просто перевернул, а там где моторы XY еще вывернул наружу. Каретки по Z удлинил бы что бы на направляющую 2 разнесенных подшипника...
Верх можно "накрыть" гармошкой из бумаги+каптон или еще с какой термостойкой самоклейкой проэксперементировать.

Ось Z на 2 моторах будет ?

У самого долгострой с сентября стоит с недоделанным приводом оси Z, остальное готово.
Сам пробую на 1 моторе с 3 винтами(с 2 винтами перекос выходил).

А зачем? По длине кареток Z - там сейчас помещаются два lm8uu с зазором больше см, ближе к двум, проектировалось так, чтобы туда два длинных встало вплотную, немного выпирая по сторонам. Нагрузка на перекос там ничтожная, зачем их еще сильнее раздвигать не понятно. Ну и зачем и как разворачивать - тоже не понял, честно говоря ) Можешь пояснить?
Сегодня съездил, купил lm8uu (дожили, меньше полутора баксов в розницу в москве). Чуть подсобрал оси Z, надо будет еще муфты напечатать и шпильки купить =)

_________________
У меня в голове опилки и длинные слова меня только огорчают.