roboforum.ru

я думаю не откалиброван экструдер

Ага, я тоже так думаю. Завтра поставлю свет и сделаю фотки типовой модели.
Посмотрим.

_________________
Удачи!
EASY

Делаю 3D модели по вашим эскизам/идеям/описаниям.

прикрутил фломастер вместо экструдера, когда рисую квадрат:
Y10, X10, Y0, X0
не возвращается в начальную точку, а останавливается за 1мм по оси X.
Т.е. реально получается: Y10, X10, Y0, X1

Русую:
X10
Y10
X20, X10(смещение, реально возвращается в X11)
Y20
X20, X10 (нет смещения)
Y30
X20, X10 (нет смещения)
Y40
X0, X10 (смещение, реально в X9)
Y50
X0, X10 (нет смещения)
и т.д.

Пропуска шагов не слышно. Люфты? Раньше люфты были намного больше и печатало нормально. Да они и не так чётко должны проявляться. Разве нет?
Уже грешу на электронику или прошивку. Охлаждал её кулером, менял драймеры X и Y местами, менял двигатели X и Y местами.

Мне кажется что проблема в электронике. Точнее в проводах, на двигатель каретки Х. Помехи славливает, или разьем отходит

Попробуйте пропаять контакты. Мне помогло в схожей ситуации.

Есть в запасах вот такая фотография:



Кто с трех раз отгадает в чем была причина отрывов и "квадратных" кругов? )

_________________
90% моих ответов абсолютно верны, но входит ли это в их число?

именно такая проблема у меня. один в один! только дыры поменьше.
В чём же проблема? Проскальзывание шестерни на двигателе? У меня уже паника и я уже рассматриваю бредовые варианты...
А можно мне эту модельку?

Именно - проскальзывание шестеренок на валу. Аргументация вопроса "почему без гайки" была таже что и у вас - "плотно набил на вал крепко сидят".

Оно все хорошо. но есть 2 "Но":
1. пластик имеет свойство "течь" от температуры перегруженный двигатель - прямой путь получить люфт на шестеренке вала
2. посадка в "натяг" хороша когда есть линейная нагрузка. как только получаем переменные - на местах смены вектора получаем микросрыв шестерни с вала. Как итог - "квадратные круги" и разрывы инфила.

по поводу модельки - завтра уточню.

_________________
90% моих ответов абсолютно верны, но входит ли это в их число?

не помогло

проточка на валу есть? ) та за которую болту цепляться?

ИМХО, проблема однозначно в знакопеременных нагрузках.
а фотографии самих втулок и как на них ремень лежит можно?

_________________
90% моих ответов абсолютно верны, но входит ли это в их число?

интересно а если поставить метки на валу и шестерне - можно както засечь факт проворота?
Как кстати крепил шестерню? Если пластик течет болт особо не поможет. Но на seemecnc шестерни литые из другого пластика

Ага, шестерни твёрдые, дырку ели проковырял. Правда я только на двигатель оси X винт завинтил, т.к. проблема с ней. Проточку сделал (проточил до плоскости).
Метки ставил. Они не смещаются. Возможно люфт каретки. Но раньше люфты были просто громадные и всё было нормально. Да и какого чёрта он лажает уже на периметре(левая сторона меньше правой). Хотя по X в одну сторону перемещение.
И почему он полу-елочку
|_
|_
|_
рисует нормально, а елочку со смещением
|_
_|
|_


Фотки скину вечером.
Может там попутно ещё что-то профиксили?

фотки
У всех nema17 можно рукой остановить не напрягаясь?
Напряжение на БП падает на 0,35V во время работы

я у себя рукой за вал не могу оставновить, только плоскогубцами
вероятно у тебя движек высокоомный с большой индуктивностью обмоток - сильное падение мощности с увеличением оборотов и низкий момент в общем

_________________
Домашняя робототехника - RoboZone.SU
горючее...- пиво... много...

ну не за сам вал. за шестерню. за вал и я не могу. у меня на скорости в 20 мм/с можно установить с таким же усилием, которое прилагаю держа кружку с кофе. При этом, зажимая двигатель по X, появляется звук "тррр". А мотор на оси Z начинает гудеть.

да вроде обычный Nema17. Сопротивление обмотки 1-1.5 Ома. Может и правда с элетроникой проблемы