roboforum.ru

Меня уже вразумили на самоделках)
вот недавно рылся в папках... нашёл фотки своего недоделанного двухтактника и цвяточка
Фото:


поршень стальной из втулки какой то, пошаркан напильником, это я его так в размер вгонял зачем не знаю, счас новый выточил, притирать надо... щека коленвала латунная шайба 4 мм толщиной, вал калёнка 6мм

внутри этой бандуры подшипник закрытого типа и втулка... герметичность вроде нормальная...

шатун на пузиподшипничках, будет укрепляться

палец 3мм латунь



цилиндр сталь, седло некое где сидели подшипники...
Рабочий объём 1сс всего, но для 2т этого хватит

охренеть, ну и подход...
Сурьёзно. Тебе короче с пайкой завязывать пора, раз такие вещи наворачиваешь.
Изобретай настольную сварочную приблуду.

http://lablabla.ru/populyarno-o-fizike/ ... niki.html/ вот вам про паропульсирчики

Ху хоть знаю теперь как их называть...

http://lablabla.ru/populyarno-o-fizike/ ... nuara.html о ДВС Ленуара опять же от мене

Я хренею как одноцилиндровый паровик с прямоточным котлом такое могёт

122.26 mph
с ума сойти...

а есть описание этого монстра? как оно вобще возможно такое?
вот неспроста у него котёл на реактивный двигатель похож... наверно там очень очень горячо в топке.

Ну как говорит тот кто ведет переговоры

Подробности конструкции автор не разглашает.

но

Это всё чисто своя разработка, автор немного дал инфы по конструкции, основа прямоточный котёл с тремя горелками, двигатель одноцилиндровый с тарельчатыми клапанами, температура пара 500 градусов.

Ну судя по всему там

ИМХО таки обычный одинарного действия паровик в 1 горшок, работающий на дико перегретом паре. Насос для воды скорее всего плунжерный, с приводом от того же движка, котёл- прямоток переходящий в пароперереватель. Судя по тому что видно на втором видео- котёл из 5мм трубки либо медной либо тормозной из нержи, давление и та и другая держит офигенное.

информация с http://sam0delki.ru/index.php

а есть где-нибудь туториал, как сделать паропульсник? хочу ребенку показать

не видел такого не разу, точнее не интересовался ибо хитрого в принципе ничего нет, хотя в рунете пару статеек было вроде, а в забугорном очень любят эти двиги и называют их pop-pop steam engine... советую прогуглить... и сам тоже погуглю

Добавлено спустя 12 минут 44 секунды:
http://publ.lib.ru/ARCHIVES/M/''Modelis ... .html#8204 МК 1982 №4

Добавлено спустя 13 минут 45 секунд:
журнальчик похоже в 2 частях, значит кликаем на 2 ссылку....

Живут же пенсионеры у буржуев

спасибо. Жалко, что про сам двигатель полслова

Sergei3090 писал(а):Я хренею как одноцилиндровый паровик с прямоточным котлом такое могёт

Гляжу ролик: три мужика в годах, чтоб запустить паровой кораблик, всей гопой по самую панаму лезут в пруд, и на лицах читается чуть ли не приблежённость к тайнам коллайдера. Нахрена?
И тут ОНО завертелось.. вопросы как-то сами собой отмерли.

Мда. Просто таки странно, что ЭТО на крылья не поставили..
Хотя оно и к лучшему, наверна ))

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

elmot писал(а):спасибо. Жалко, что про сам двигатель полслова

Ну это потому, что конструкция такая. Элементарная как угол стола. Но вот ежели сделал, да оформил стильно - это таки того стоит )

Мужики, кста, раздолбаи. Эта вшивая сеточка от такой сумасшедшей штуки не спасет. Не лай бог что - положила бы всех троих.

Прикольно конечно но всё равно не разумно. КПД такого движка должнобыть никакой.. да с тем количеством бензина что они сожгли с нормальным бензиновым движком можно на порядок дольше отработать.
ИМХО