roboforum.ru

собственно линейный привод из шпильки на высокой скорости звенит и дрозжит при длине выше некоторых значений..высокая скорость вращения нужна для скорости перемещения каретки..другой способ повысить скорость --- много заходный винт самому..тее при меньшей скорости вращения добиться большего линейного смещения...
думаю на латунную трубку обвить ,кратным двум количеством умноженое на количество заходов(тее 2 , 4,6..,(луженый и не луженый ) одного диаметра а потом пропаять тот что луженый, а не луженый смотать ...ну вот использовать пару алюминий- медь(наиболее доступно),алюминый- латунь ,или алюминий- железо(мало предпочтительное)каретка пластиковая будет..клееная))(хотя может по винту отформую горячее оргстекло)
кто нибудь пробовал подобное? и лучший ли вариант пары все же латунь с поводком из стали(пара витков на заход)?

...актьюнюатор...

Это очень умное слово - пойду завтра в беблеатеку за словарем...

((

Точно могу сказать только то что в домашних условиях такое сделать будет очень непросто... Может есть смысл отказаться от винта в пользу ремня или зубчатой рейки?

рубчатая рейка большой вылет... а ремень имеет растяжимостть на длину...ремень хочется но не выход ..

Так возьми армированный ремень! ГРМ от какой-нить иномарки - там сталь внутри. Его растяжение ты даже не заметишь.

я так полагаю самодельный винт по такому принципу есть фигня

а вот ременьэто уже нормально.
на крайняк стальной тросик, если надо несколько метров рабочего хода.

не все что самодельное фигня....если вы не пробовали, то не стоит плеваться..

описания достаточно чтобы плеваться)))
хотя если взять квадратный провод и сделать навивочное устройство с роликами выпрямляющими провод
то для чегото может такой винт и сгодится..

такс это интереснее... а почему квадратный? круглое сечение вроде большую площадь для скольжения имеет и такую проволочку проще купить мотками в Оби.
если диаметр основы 4 мм а диаметр провода 0.5,то при намотке 3х заходной "резьбы " будет 3 мм на оборот,при 30градусах наклона резьбы(приблизительно)
для обычной шпильки пришлось бы использовать ее диаметром 10-12мм,что сильно утяжелит инерцию конструкции..почти монтировку же вращать пришлось бы,
провод диаметром о.5мм вроде бы пропаять не сложно...кстати чтоб лишнего не греть именно трубку предложил использовать как основу...
пли появилась мысль с начало с клеем по экспериментировать..типа шнур и метпровод к проводу клей не приживется оторвать оставив канал проще...надо еще подумать..
надо предложения, а не критику ...
навивочное устройство это просто...мотор редуктор в торец трубки..и три подпружиненых узла от качания блока головок винчестера(три это лишнее но для красоты)

Клей - это вообще не вариант - развалится за несколько проходов гайки.
А вот пайка - хз, зависит от металлов...
Для основания можно взять медную трубку и навивать на нее медную проволоку. Паять естественно горелкой... Но что-то мне подсказывает, что хорошо и долговечно дома не сделать.

долговечно...это не требуется интересно проверка идеи,долговечность зависит от технологии в первую очередь) а клеи-полимеры дело темное и разное

круглый провод будет иметь ничтожую площадь контакта с трубкой, будет держаться тока на твёрдости припоя
квадратный же будет крепче сидеть, потому как там площадь спайки большая.

плюс поверхность трения будет для гайки а у круглого чортичто, замучаешься доводить.

короче круглый провод на трубе это ерунда
квадратный провод тоже конечно но уже не такая полная))))

однако квадратный провод сложно достать

а может все же проще круглый для пробы? а по площади я дорисовал ...маленько...

ШВП внутри очень хитро сделано, в быту её не повторить.


по бокам провода где растояние между плоскостями будет 0.5 мм это уже не спайка а заливание припоем полости. под нагрузкой (например при резкой смене направления движения каретки) оно деформируется появится выемка там где гайка упиралась, круглый провод будет стремиться покатиться по трубе и подомнёт собой припой (а квадратный провод будет на отрыв работать) а второй раз когда опять будет проходить, гайка напорется на этот прогиб и оторвёт провод окончательно.

вощем зачем ломать моск если нормальные винты продаются запросто и не так дорого
в пурилоджике метр винта стоит 420 рублей, я не считаю что стоит ради этого рвать попу.

у меня есть 4х заходный винт который достался без гайки, это вот беда.