roboforum.ru

возник у меня такой вопрос: можно ли уменьшить шум серво.
Например, если набить отсек с шестернями смазкой под завязку, так чтоб через край ?Уменьшится ли шум?
Если да, то какой смазкой набивать? С металлическими всё более-менее понятно, а с пластмассовыми как? мне почему-то кажется что "солидолом" не стоит. Понятно, что чем-то силиконовым, но каким конкретно подскажите?

Сомневаюсь, что это сильно поможет, а может и навредить.

а чем навредит?

потери на перемешивание смазки возрастут))соответственно нагрузка на двигатель,как вариант - потеря мощности

а тогда какие ещё варианты могут быть?

из основных один - привыкнуть и забыть

statistic писал(а):кажется что "солидолом" не стоит. Понятно, что чем-то силиконовым, но каким конкретно подскажите?

Силикон тут нипричем. В автомагазине ЛИТОЛ универсальный. ИМХО мало поможет эта мера. Лучше корпус шумоизолировать снаружи.

Angel71 писал(а):из основных один - привыкнуть и забыть

Нее,сначала попробую.

Силикон тут нипричем. В автомагазине ЛИТОЛ универсальный.

Ну значит будет литол.Я просто боюсь не будет ли он пластмассу разрушать.,а по вязкости не слишком будет?

А какой смазкой набивают пластиковые редукторы?
Белая такая. Кто знает, как она называется и где её взять?

думаю такой же какая раньше продавалась для смазки пластиковых шестеренок видеомагнитофонов.

так и называется, смазка для кинематики
продаётся где попало, бывает в шприцах или баночках
бывает белая, а бывает синезелёная прозрачная. вот белая силиконовая мне не нравится,

тока еси ета смазка сквозь дырочки пролезет внутрь мотора то быстродействие сервы резко упадёт.

Не думаю что смазка решит, скорее всего её выметет из шестерен и шум продолжится.

По идее косозубые шестерни реально тише, но не видел серв с ними, у них нагрузки начинаются по оси вращения, а это значит надо втулки везде ставить + крепче корпус делать, а это дорого

Я не знаю, как в каких сервах,
а вот в фенольных редукторах шум реально заметно уменьшается,
если шестеренки острым лезвием отчистить от облоя, который там торчит то там, то сям.
и проложить в критичных местах фторопластовые шайбочки.
И крутиться легче начинает.

Там еще, правда, шум мотора... не знаю, как с ним бороться, кроме, замены.

Ну в нормальных сервах никакого облоя нету

Добавлено спустя 30 секунд:
даже в супер-дешевых HXT900 его не встречал. Видимо потому что даже HXT900 стоит скорее всего дороже любой фенольной машинки

Тут дело не только в облое...

Я замечал, что часто в сервах и не только
шестеренки плоскостями лежат друг на друге - практически (или даже совсем) без зазора.
При этом если они слегка зацепляются зубами - получается и шум и потеря момента.
Особенно, когда шестеренки слегка "гуляют" (из-за усилий или перекосов в установке).
Чуточку подрезать, покрутить руками, последить где застревает - помогает, поверьте.

Вот к примеру из серв у меня сейчас под рукой какая-то
(на ней написано B305 Standard Servo PROTECH) - типичная ситуация.

Добавлено спустя 36 минут 55 секунд:
Красными стрелками отмечено, где цепляется