roboforum.ru

Предлагаю в этой теме собрать всю имеющуюся справочную информацию по моторедукторам автомобильных стеклоподъемников. В дальнейшем оформлю все и перенесу в wiki.

В процессе поисков моторедукторов насобирал следующее.
Во-первых, по моторедукторам с движками российского производства очень бедненькая информация по параметрам. Табличка ниже.
Во-вторых, в ВАЗовских моторедукторах используют еще и японские движки от Mabuchi. По этому движку есть более подробная инфа с графиками и т.п.

Моторедукторы производит Калужский завод автоэлектрооборудования.


Параметры стеклоподъемника с движком от Mabuchi:
Вес около 520 грамм.
По моменту на валу и току надо смотреть график:

Чертеж и график в нормальном качестве есть в PDF-документе:

Вот, собственно, и все. Рад буду дополнениям по движкам из списка или материалам по другим моторедукторам стеклоподъемников. Особенно порадуют графики параметров и чертежи моторедукторов КЗАЕ (таблица вверху).
И еще вопрос - моторедукторы Mabuchi реально жрут такой ток? (По графику выходит порядка 6А на моменте 3 Н*м).

КПД наверно низкий.

КПД на графике тоже есть. Или ты о чем?

кпд за 25% еле вылазит - втопку.. проще купить шуруповертов пару ... там должен быть высокий кпд ...

Задача не отправить в топку моторедукторы стеклоподъемников, а собрать о большинстве из них максимум достоверной информации! Какие данные есть о стеклоподъемниках?
Приведенный график - это параметры только одного моторедуктора, причем мотор Mabuchi. По российским моторедукторам можете данные привести?

А по шуруповертам у Вас есть КПД? Если есть - сделайте подборку. Только рады будем.

увы нет, НО в машинах току в сети бортовой столько, что думать над кпд будут врятли... или выхотите юзать стеклоподъемники от Лексус, Ауди, Бентли ? думаю нет.. для робота кпд одно из самых важных...

Digit писал(а):По российским моторедукторам можете данные привести ?

Вот большой каталог Автомобильных Электродвигателей
http://avtocom.com/catalog/group/3730.htm

КПД очень низкий из-за червяка очевидно.

==============
Вот мотор-редуктор стеклочистителя ВАЗ-2108.-2109.АЗЛК-2141, ИЖ-2126, ГАЗ-3102.

номер 171.3730 http://avtocom.com/catalog/item/171.3730.htm

номинальное напряжение 12 В;
номинальная мощность 10 на валу редуктора Вт;
потребляемый ток 3,5 А; номинальная частота вращения: 35 на валу редуктора об/мин;

направление вращения: Правое; режим работы: Продолжи тельный; масса 2,0 кг.

Его КПД 10 * 100 / (3.5 * 12) = 24 %
=======

червяк 0.7 внесет... 0.24/0.7=0.38 ну еще подшипники.. две пары даже 0.38/0.9^2=0.46 ... вот вам кпд двигателя ...

мне кажется в топку... лучше найти де купить дешевле что нить нормальное.. имхо .. сорри за офф

Табличку в первом посте вставил картинкой.


AVR123, спасибо за ссылку - там список полнее, чем я находил.
171.3730 у меня в табличке есть. В идеале хотелось бы графики по моторам, как у японца. Потому как не понятно, 3.5А - это при каком моменте на валу, какой ток и момент при застопоренном роторе и прочие вопросы...

Duhas, мне кажется, что электроотвертки всякие, по крайней мере покупаемые на разбор за разумные деньги, не будут иметь КПД выше. Но т.к. реальных цифр по отверткам ни у кого нет, то разговоры о том лучше они или хуже - просто слова

при застопоренном роторе ток будет максималным.. ибо нет противоЭДС из-за вращения..

Digit писал(а):не понятно, 3.5А - это при каком моменте на валу

Момент вычисляется делением номинальной мощности на обороты в рад в сек

Новую тему решил неоткрывать, да бы незахламлять форум.
Проблемма в том что немогу найти чертеж моторедуктора ваз2110?
помогите кто чем может? Если мамому снять то получится неточно.

Из того что мне попадалось - только такой:
http://www.kzae.ru/products/reductors/product7.shtml

Спасибо, жаль что маленький, размеры сливаются.