roboforum.ru

А самое смешное что в плате управления используется только 1 переключатель(для изменения направления вращения) и элементарная схемка где 1 транзистор (в корпусе ТО220 без радиатора) и штук 5 резисторов для регулировки оборотов...

Дело в том, что N-мосфеты существенно мощней, чем P-мосфеты, а полноценный мост включает в себя ни много ни мало - 4 транзистора на каждый движок + минимальная обвязка. А если все мосфеты брать N-канальные, то обвязка будет уже не совсем маленькая.

А если использовать мост на реле, там же используются N мосфеты?

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Можно еще глупый вопрос, почему их там в схеме 2 включенных в паралель(на каждый мотор)?

их там реально должно быть 1 шт на каждый движок, просто я на плате предусмотрел 2 варианта размещения этой 1шт.

про количество понятно.

Как я понимаю то реле переключает направление вращения, а мосфет управляет мотором при помощи шим. ir4427 это драйвер для мосфета.

Я правильно понял?

Те лучше сделать на реле мост для моторов из шурика?

Я не знаю что лучше, пока нет точной информации по току

Короче решил пока потренироваться на кошках

Купил 2 электо отвертки за 250 руб./шт http://yandex.ru/yandsearch?text=has-48n-m&clid=50368&lr=5

Пока буду мутить чтонито с ними

Добавлено спустя 15 минут 9 секунд:
Кстати здорово что отвертка питается не от 3,6 а от 4,8 вольт!

Добавлено спустя 2 часа 14 минут 44 секунды:
Разобрал отвертку, там 4 АА аккомулятора на 500ма, планетарный редуктор пластиковый. Мотрчик жрет на хх 1,0 А при блокировке вала 1,5-2 А. Когда стартует перевалвает немного за 2А 2,1 - 2,2А. Пойдет для таких моторов драйвер на L298N?

замени двигатель на FH6-1146 И БУДЕТ ТЕБЕ ВЕЛИКОЕ СЧАСТЬЕ. Специально для ламеров в электро технике