roboforum.ru

Разобрал старый магнитофон и обнаружил следующую штуку: с торца вращающегося металического колеса находится этот датчик. Тыкнув в него мультиметром обнаружил переменное напряжение пропорциональное скорости вращения. Колесо само магнитом не является.
Вопрос следующий: в чём физика работы этого датчика, откуда напряжение берётся?

А колесо магнитится?
Предположу, что в датчике постлянный магнит с мотушкой.
Колесо - магнитомягкий ферромагнетик с зубами.

99%

и по сколько колесо зубчатое оно изменяет поле - создает ток...

Дествительно всё так. Постоянные магниты есть, они между кронштейном и датчиком с двух сторон. Как-то не подумал что зубцы на колесе поле меняют...

ну дык меняется геометрия соответственно области напряженности поля меняются... ну как-то так ) я уже забыл термины физики нужные )

ЭДС в катушечке генерируется

это следует из изменения поля )