roboforum.ru

avr123.nm.ru писал(а):PROTEUS помогает в изучении электроники показывая то что происходит в схеме, в памяти МК

Сомнительное утверждение. Если не иметь представления, как работает транзистор, моделирование понимания не добавит.

blindman писал(а):Сомнительное утверждение. Если не иметь представления, как работает транзистор, моделирование понимания не добавит.

Сомнительное утверждение.

Ничего сомнительного, моделирование понимания точно не прибавит, а вот хорошая книга очень даже прибавит. И тогда можно с моделированием побаловаться.

=DeaD= писал(а):моделирование понимания точно не прибавит

Ну не все же такие умные и сообразительные как вы.

Многим людям моделирование в PROTEUS и в других инструментах помогает наглядно
увидеть что происходит в устройстве и понять почему так а не иначе.

ИМХО если человек не знает и не понимает что такое ТОК, то от моделирования ему пользы не будет

Добавлено спустя 22 секунды:
Он просто не будет знать что дальше делать и как изучать характеристики

avr123.nm.ru писал(а):Многим людям моделирование в PROTEUS и в других инструментах помогает наглядно
увидеть что происходит в устройстве и понять почему так а не иначе.

Сами же прекрасно всё понимаете, смысл на принцип то идти?

Сергей писал(а):ИМХО если человек не знает и не понимает что такое ТОК, то от моделирования ему пользы не будет

Пример: чел хочет узнать как растет напряжение на конденсаторе при зараяде через резистор - он просто набрасывает схему в PROTEUS, включает, и получает диаграмму "напряжение-время". НЕЗАВИСИМО от того знает ли он что такое ток или нет и знает ли он что такое напряжение. Просто делает несколько простых действий в PROTEUS и получает результат.
Польза в данном случае - человек получил то что его интересовало.

2avr123: Я конечно понимаю что и машиной можно научиться управлять опытным путём, но есть и менее извращенные способы получать необходимую информацию о коих и говорят.

PS: Кстати, это вы такие умные, что не зная понятия "ТОК" вы будете набрасывать диаграмму "напряжение\время" и будете понимать что это такое вообще. Другие не факт что так умеют .

=DeaD= писал(а):2avr123: Я конечно понимаю что и машиной можно научиться управлять опытным путём, но есть и менее извращенные способы

ну расскажите же как НЕ ОПЫТНЫМ путем научится управлять машиной ? Думаю большинство кто на права учились именно опытным путем учились управлять машиной.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

=DeaD= писал(а): Другие не факт что так умеют .

Поэтому я и пишу МНОГИЕ, а не как вы пишите ЗА ВСЕХ.

avr123.nm.ru писал(а):ну расскажите же как НЕ ОПЫТНЫМ путем научится управлять машиной ? Думаю большинство кто на права учились именно опытным путем учились управлять машиной.

Чего-то мало разбитых машин для того чтобы это было правдой учат обычно комбинацией методов в правильной последовательности - сначала даются знания, потом у человека строится модель (он переспрашивает чего и где не понял, уточняет) и только потом на опыте он закрепляет знания.

Книжки никто не отменял и глупо спорить что лучше. Лучше и то и другое. Так что не флудим тут. Тема про софт - вот и обсуждайте софт.

=DeaD= писал(а):2avr123: Я конечно понимаю что и машиной можно научиться управлять опытным путём, но есть и менее извращенные способы получать необходимую информацию о коих и говорят.

PS: Кстати, это вы такие умные, что не зная понятия "ТОК" вы будете набрасывать диаграмму "напряжение\время" и будете понимать что это такое вообще. Другие не факт что так умеют .

если здесь аналогия с машиной, тоесть можно работать с программой, не зная некоторых вещей, так же как подросток может управлять машиной, не зная как она устроена, то здесь я с AVR согласен
мне кажется ,здесь дело в том , кому что важнее - результат или ПОЛНОЕ ПОНИМАНИЕ ПРОЦЕССА

turbo писал(а):если здесь аналогия с машиной, тоесть можно работать с программой, не зная некоторых вещей, так же как подросток может управлять машиной, не зная как она устроена, то здесь я с AVR согласен
мне кажется ,здесь дело в том , кому что важнее - результат или ПОЛНОЕ ПОНИМАНИЕ ПРОЦЕССА

Я говорил не про полное понимание процесса - а про то, что крайне желательно, чтобы кто-то человеку прежде чем за руль пустить объяснил что есть тормоз, газ, сцепление, как переключать передачи, что заводиться надо на нейтрали, что ручной тормоз надо отпустить.

Иначе сожгёт нахрен чего-нибудь. Или вы это опытным путём узнавали всё? а оно надо?

=DeaD= писал(а):Я говорил не про полное понимание процесса - а про то, что крайне желательно, чтобы кто-то человеку прежде чем за руль пустить объяснил что есть тормоз, газ, сцепление, как переключать передачи, что заводиться надо на нейтрали, что ручной тормоз надо отпустить.

Иначе сожгёт нахрен чего-нибудь. Или вы это опытным путём узнавали всё? а оно надо?

А как же в любом голливудском боевике любой чайник после Цесны садится за штурвал Боинга и путем перебора кнопочек и педалек запросто сажает его целехоньким ?
На сколько помню автошколу;сперва теория,потом-практика,но не наоборот.

demon333 писал(а):А как же в любом голливудском боевике любой чайник после Цесны садится за штурвал Боинга и путем перебора кнопочек и педалек запросто сажает его целехоньким ?

А вы уверены что в конечный фильм включили все дубли?