roboforum.ru

Потянет ли вот это в качестве турбины пылесоса?
http://www.parkflyer.ru/product/4497/



EDF Вентилятор в кольцевом обтекателе трехлопастной 1.89дюйма 48мм
Диаметр Лопатки: 48мм / 1.89дюйма
Тип Лопатки: 3
Размер Стержня: 2мм
Сделан из высокопрочного усиленного пластика.
Есть запасные пропеллеры.
Рекомендуемый двигатель: 120-180 (7.4~11.1В)
ESC: 10A
Об/мин: 4,000кВ
Мощность: 150~350г Пиковая

Этот вентилятор совместим с двигателями максимального диаметра 19мм

8В*10А=80Вт вроде примерно столько же, сколько на обычных пылесосах автомобильных.

Обычный домашний пылесос - 1400-1800Вт.

Но это потребляемая мощность вроде, а мощность всасывания в 4-5 раз меньше.

У румбы мощность именно всасывания вроде 80Вт, т.е. в 4-5 больше, чем если с этой турбинкой делать.

_________________
Проект [[Open Robotics]] - Универсальные модули для построения роботов

Я думаю у ней на другое заточка. Вакуум слабоват наверно будет.

Можно ли в магазине включить ее - типа проверить ?

на импелер смахивает

Запостите картинку у меня ссылка эта не грузится.

так это и есть импеллер

Как по мне не стоит. Качество всоса у нее врядли хоршее, а стоимость пылесосу она добавит будь здоров. И на сколько я знаю во всех пылесосах стоят центробежные крыльчатки.

Осевые насосы ориентирование на прокачку максимального количества воздуха, а для создания разности давления лучше центробежные.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
А от простого пылесоса коллекторный мотор не будет работать от пониженого постоянного напряжения ? Надо попробовать. По идее ему пофигу какое напряжение по форме, главное наверно ток не превышать чтоб не сгорел.

Будет работать. Только вот мощность будет выдавать другую.
По по поводу формы кривой напряжения: у меня старый отечественный пылесос есть с двумя режимами мощности 600 и 800 Вт, переключается тумблером.
Я думал, что там две обмотки стоят или еще что-то, но там все оказалось проще простого.
В режиме 800 Вт полностью сетевое напряжение 50 Гц подается на двигатель, а так как там стоит коллекторный двигатель с последовательными обмотками возбуждения, то даже при смене знака синусоиды через ноль, просто происходит перемагничевание полюсов на обратный полюс, плюс ток в якоре течет в другую сторону, а вот вращение двигателя остается в ту же сторону.
В режиме 600 Вт сетевое напряжение подается через 1 диод на двигатель в итоге получается импульсный ток 25 Гц (полусинусоиды одного знака) и двигатель это тоже хавает.

Вопрос не в форме кривой, а в значении минимального напряжения, когда двигатель способен запуститься и работать.
Если двигатель рассчитан на 220 В, то на 12 В он работать не будет - самый простой способ перемотать обмотки возбуждения на статоре и если есть возможность на якоре. Фактически вы изготовите другой двигатель на пониженное напряжение.

_________________
«Сон разума рождает чудовищ»