roboforum.ru

больше всего поразил двигатель внутрешнего сгорания, вот только какой там масштаб

да чорт его знает.
Скажу только одно - как он работает: тютелька в тютельку

Так и не нашел нигде медных трубочек. Где они водятся, заразы такие?(

А ты потеряй к ним интерес - вмиг найдутся
Я вон пока паровухи пооставил (до лучших времён), так сразу на рынке стал манометры медицинские связками находить

Хмм... А почему нельзя отливать поршни сразу в цилиндр, например из свинца или олова? Дело нескольких минут...

http://www.craftsmanshipmuseum.com/images/Iqbal5.JPG

вот это кстати ребят не шутки - это возможно даже использовать в роботах.... интересно мощность больше , чем у электрических с таким же весом / размером....

вообще: ДАЕШЬ ДВС НА РОБОТЫ!.......для зарядки там и для мощности.... а еще есть на эфире дывигатели маленькие , для авиомоделистов....встечалис как-то..но о них не очень знаю....можно ли приделать - эфир-мотор-генератор-аккумулятор ...и выгодно ли это....

хе.. Ну закажи у того индуса небольшую партию этих движнов ручной работы - вмиг позабудешь про мирскую карусель ))

Добавлено спустя 46 секунд:

d3xr писал(а):Хмм... А почему нельзя отливать поршни сразу в цилиндр, например из свинца или олова? Дело нескольких минут...

Да вроже кто-то тут размышлял об этом. И даже кажется примеры приводил... не помню. Но где-то проскакивало.

Повторю ещё разок: "Поршни, отлитые из свинца, от нагрева клинят".

flyroman писал(а):ДАЕШЬ ДВС НА РОБОТЫ!

Вариант конечно, но не для начинающего. Хотя длительность работы можно получить большую - энергоемкость углеводородов сильно выше, чем у самых лучших литиевых батарей.
Ну и не для маленьких роботов. Старый советский модельный моторчик объемом 2.5 кубика имел мощность порядка 100 Вт. Этого хватит, чтобы таскать довольно большую тележку. Но нужна трансмиссия. Возможно электрическая. И работает на спецтопливе (эфир, керосин, касторка, еще что-то там). Бензиновые движки начинаются от 30-40 кубиков с соответствующими мощностями (от киловатта), меньше они не получаются из-за каких-то фундаментальных причин, вроде как возле стенок смесь бензиновая плохо горит, а в маленьком цилиндре весь объем возле стенок

Ну а если уже рассматривать роботов на тепловых машинах, то реален и вариант паровик/ДВС + гидронасос + гидравлика. А вообще вершина стимпанка - паровой андроид/хекс с прямым паровым приводом конечностей поршнями Только эффективность будет хреновая, дофига пара будет конденсироваться в поршнях.

Помоему чтобы пар сильно не конденсировался надо делать пароперегреватель

спасибо, кэп!

Да незачто!

пароперегреватель совсем не для этого нужен, разбирались уже.
после прогрева системы пар конденсируется незначительно

MegaBIZON а из какой жести ты ваяешь поршня?

Да какую-то банку из под растворителя раскромсал. Тоесть вполне подойдёт и банка из под сгущёнки ))